Замена блока управления вариатором
 

Владею W245 2007г.в. но пробег небольшой - 58000т. Месяц назад вариатор систематически стал падать в аварийный режим. Зажигание выключишь - пропадает. Съездил на диагностику - сказали блок управления коробкой. Вроде бы ерунда. Но эта плата вмоноличена в гидроблок. И все это стоит 72т.р. +замена + прошивка мозгов поновой.
С разборки не поставишь, т.к. плата синхронизирована со своим имобилайзером. Поехал к офицалам. Они предложили написать жалобу в Головной офис. Естественно жалобу отклонили. Пришлось менять за свой счет. Итого отдал под сотню. Дак вот сейчас думаю. Бывают у них еще подобные дорогостоящие выкидоны? А то может продать его нахрен, пока не поздно. Пишите у кого были дорогие поломки

Надо было попробовать отремонтировать. Удачные случаи имеются. О не удачных никто не писал. Все просто тупо покупают новые платы.

У меня не получилось отремонтировать. Пришлось купить новый. В карьере моего B 200 turbo это уже вторая замена гидроблока. Первая была при пробеге 70 000 вторая 130 000 км. Грустно, конечно......

А как пытались? Что делали? Что не получилось?

Поломка та же что и описана на форуме. Обломались контакты от платы.
Не получилось припаять контакты которые отвалились. Обычным припоем их не взять. А точечной сваркой не подобраться.

Пробовали спросить чем паял автор темы? Старую плату выбросили? Просто интересно, может если есть донор, то легче перепаять микросхемы с родной? Или пайка печатная?
Общался с автором той темы - машина до сих пор на ходу.

есть ли новости? у меня сходная проблема

Ищите лучше в темах по-свежее. Где-то проскакивало, что научились прописывать б/у блоки. И ремонт предлагали в нескольких местах.

ПС. Есть б/у блок.

Я ремонтировал,отдал за ремонт 16 тыс. 4 год уже езжу после ремонта.Гидроблок этой зимой новой версии поставил,а плату в него поставили мою старую.Еще знаю одного,кто ремонтировал вместе со мной,тоже уже 60 тыс.пробегал на отремонтированной.Так что стоит попытаться.

Контакты сервиса дашь в ЛС?

Конечно,недавно туда кого-то отправлял,только цена за ремонт уже кажется 25-26 тыс.

вощем отдал в геарматик, вот говорят сделали...именно датчики эти на мозгах коробки...около 30 рублей за все.

У меня мозги б\у есть. Отдал бы дешевле. Местный спец пару лет назад предлагал прописать их, чтобы стали чистыми (готовыми к прописке как новые). Цену правда не знаю.
И гидроблок есть старого образца.

У них около 8 разных машин с коробками делали,ни с одной повторно не обращались,надеюсь сервис не испортился.

да, говорят за все время один только возврат был и то изза криворукости электронщиков

@ОлегW245, Доброе утро, прочитал Ваше сообщение по поводу ремонта вариатора. У меня В 180 2010 года, коробка в аварийном режиме ошибка Р0717. Можно у Вас попросить контакты мастера по ремонту? Спасибо

:faceoff:
красиво хотел нашару денег с вас слупить....
не надо там его новым делать, он не персоонализируется

Чуть выше в ленте писал protosoul,он был по контактам,которые я оставлял.Можете у него уточнить,что по стоимости примерно.

Не понял. Те от любого дизеля можно целиком коробку ставить и ни чего не надо инициализировать?

Поменять б/у плату и потом доехать до Стара своим ходом получиться?
или
Б/у плата прописывается поверх не Старом, и надо диагносту тащить снятые обе платы?
:smiley7::smiley7::smiley7: