Дайте совет по G300
 

Доброго времени суток!
Просветите по старому G300,а))
Машин 1994 года, короткий. Состояние ничего такой.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Рассматриваю как замену ниве. Нива у меня активно ездит по грязи:D
Как будет себя вести гель в покатушках в грязи без фанатизма? Смущает механический впрыск и 103 мотор. Краем уха где то слышал что это плохо)))
Скажите ваше мнение господа джиперы!

да ничего страшного-92 переваривает на ура- расход в городе под 20-ку,трасса-около 15.надежен и даже очень(не беру в расчет впрыск-просто нужно специалиста- как впрочем и по любым другим моторам. электроника не глючная

Расход пофиг. Смущает именно впрыск.Лично никогда не сталкивался, но помню что все жалуются)).
Как вообще он себя ведет в грязи? То что механика это плюс конечно, но все таки это ведь высокотехнологичный импортный автомобиль)))
Что смотреть вообще? Раму, кузов на гниль, документы и т.д. само собой. На что в принципе обращать внимание при покупке такого динозавра? )))

если кузов и рама живые, брать! но это мало вероятно

Обращать внимание на профильный автосервис. Вероятность что Гелик 93г. за 400р. не труп очень мала. Судя по вопросам сами Вы осмотреть машину не сможете.

Сам я осмотреть смогу, не совсем ребенок)) Но вот по геликам я как баран в апельсинах)) Никогда не ездил, с чем его едят не знаю. Ситуация с сервисами неважнецкая. С профильными тем более))

Не бывает живых геликов в таком возрасте за 400 рублей. Его за млн+ 12-14-и летний не просто найти. В связи с дороговизной з/ч и отсутствием опытных сервисов в большинстве своём они запущены.


Думаю, что при ближайшем поверхностном рассмотрении сам поймёшь что значит гелик в возрасте.

Значит не нужно его покупать. Как минимум потому что его негде было и будет обслуживать и он труп на 99%.

Уговорили, забыл))

уаще житронег прекрасно переделывается умельцами на электронный фазированный впрыск и полёт далее норм, но конкретно гелик для грязи я бы не брал, т.к. он тяжёлый и запчасти дорогие, жалко его.

лучше форд маверик или дайхатсу териос какой-нибудь.


на маверик (он же ниссан террано) детали стоят копейки, их много и не жалко. из плюсов - мотор 2.4 (124 л.с), механическая КПП, подключаемый полный привод и понижайка, задний мост с самоблоком(LSD)

Nissan terano.

Nissan terano. TLC 90....

Что бы месить говна на гелике надо иметь много денег:)

Еще раз всем спасибо за ответы!
Повторюсь цели месить говна именно на гелике не было и нет. Для этого есть машина которая подходит для этого лучше чем все перечисленное)). Просто возникла мысль "а не махнуть ли?", которая удачно испарилась так же как и возникла))

Мех впрыск это тихий ужас, по крайней мере у нас на Кавказе
В Минводах есть некий спец "Косичка", лучший в регионе
Даже он не всегда может устранить неисправности дозатора

дозатор проще привозной купить и воткнуть на авто, чем восстанавливать после наших "спецов"

Так стоит он как раз как б/у двигатель из Европы
не новый без гарантии деньги на ветер