Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   GLC \ GLK (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=70)
-   -   как трактористы ГЛЦ/ГЛК пережили морозы (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=348486)

maikl004 09.01.2017 22:22

как трактористы ГЛЦ/ГЛК пережили морозы
 
Тема больше для соляры. Как ваш ГЛЦ/ГЛК заводился в морозы и на какой солярке. Многие в МСК не завились на солярке от ГПН и Роснефте. Сам лил ДТ Танеко, проблем не было.

Andry65 09.01.2017 23:02

Дык вроде тема "GLK не завелась" об этом. Нет?

НеЙода 09.01.2017 23:47

Из пяти зим на 220-м -вторая с Дт от "Лукойл"а - без дополнительных присадок .До "Лукойла" был ВР и присадки в начале зимы.

На самом деле , на форуме полно тем о качестве топлива - если поискать, конечно)

Loniks 10.01.2017 00:12

ГПН завелись без проблем (правда X164, но думаю не сильно принципиально)

OAL 10.01.2017 10:32

Всем Привет и с наступившим Новым Годом 2017 и Рождеством.

Лью дизель в GLK 220(X204 рестайлинг, 2013 год) на Роснефти по адресам ул. Фрязевская и пр-д Завода Серп и Молот _ полет (запуск двигателя) нормальный.

geliogek 10.01.2017 10:32

Третья зима - только Лукойл. Дважды рождественские ночи встречал на Урале (-28-35). Проблем не было. После -25 добавлял hi gear антигель. До -25 ничего не добавлял.

Dacher 10.01.2017 11:15

3-я зима на БиПи, внешняя сторона МКАД не доезжая Алтушки. Две зимы 14-15 и 15-16 годов прошли без присадок и замерзания солярки. Правда машина ночевала в гараже. Да и зимы были не такими морозными, как в начале 17-го года. 6-го января завелся нормально(стоянка улица), но лень было выезжать после кучи полученных эмоций накануне, погонял 5 минут, пока снег чистил и ушел))в итоге только 10-го разморозился. На улице было -10.

SergXXL 10.01.2017 12:14

Цитата:

Сообщение от geliogek (Сообщение 3867690)
Третья зима - только Лукойл.

Я с 2007 на нем. До него на МТК соляркой заправлялся. На дизеле с 2004 года. Первая была Ауди А6 Олроуд 2.5 ТДИ. Все остальные Мерседесы. МЛ-ка, 320-я, завелась в -32 на открытой стоянке. Сейчас ГЛЦ 220Д, купленый 02.11.16, заводился без проблем, причем с кейлис гоу.

Шустрый 10.01.2017 19:15

Нынешняя зима пятая по счету, аккум родной, всегда заряжаю его в теплом гараже перед зимой. Заправка только лукойл. Заводится отлично, неделю подряд при -30 не проблема, самый минимум -33 утром при ночной температуре -37. Единственный раз когда не завел при -28 - после смены масла на 5w30, а не 0w30, которое заливал до этого. Внеплановая смена масла решила проблему. Присадками никогда не пользовался.

CKF 10.01.2017 23:17

лукойл и shell. присадка ликвимоли топливная

Babangito 11.01.2017 03:57

При -27 не завелся из-за севшего аккума - он даже не смог прокрутить стартером. Через 3-4 часа подзарядки завелся без проблем. Лью только дизель Лукойла и никакой другой, к качеству топлива данного производителя претензий у меня нет и не было. Никаких цетаноповышающих присадок или антигелей никогда не использовал.

dimasur86 11.01.2017 07:48

что значит пережили? живем еще в них. нормально все. заправки только брендовые, присадки никакие не лью. наступила пора ТО, заодно и посмотрим что там с фильтрами и жижами

Viczai 11.01.2017 11:15

Лет 10 лью топливо толшько Лукойл. До мерса были ведроверы и при -30-35 никаких проблем с запуском. Сейчас первую зиму на GLC 220d никаких проблем в эти морозы. Запуск с полоборота.
Единственное замечание - при движении на 50-60 км/час по городу двиг не прогревается полностью.

GeorgySMax 11.01.2017 15:44

3 января заправил полный бак на ГПН, автоматической под Северянинским мостом (если ехать из области. 7-го поехал в Щелково с ночевкой, вечером в 23:00 прогрел мотор. Утром градусник показывал -33, машина не завелась от родного акк, крутило слабо, лампочки приборки мигали. На этот случай в багажнике запасной акк, полностью заряженный. Подсоединил прикуривательными проводами. Стартер крутил бодро, мотор стал чихать одним цилиндром, но так и не завелся, еще пара попыток ни к чему не привела. Решил не мучить машину, уехал домой на другой. Вчера завелась с полтыка. Последний раз не заводился по причине дизтоплива лет 15 назад, после заправки на БП на МКАДе, после поворота с Щелчка в сторону Ярославки. Стал тогда заправлять на Лукойле, проблем не было. В эти выходные многие не завелись и после Лукойла. Вообще, как я понял - дело не в бренде, а в конкретной заправке. Моя сотрудница, которая заправила свой ГЛК на ГПН, но не на той, что я, завелась в воскресенье на даче по Ярославке, там тоже было за 30.

Saneek 11.01.2017 16:25

Цитата:

Сообщение от GeorgySMax (Сообщение 3868533)
3 января заправил полный бак на ГПН, автоматической под Северянинским мостом (если ехать из области. 7-го поехал в Щелково с ночевкой, вечером в 23:00 прогрел мотор. Утром градусник показывал -33, машина не завелась от родного акк, крутило слабо, лампочки приборки мигали. На этот случай в багажнике запасной акк, полностью заряженный. Подсоединил прикуривательными проводами. Стартер крутил бодро, мотор стал чихать одним цилиндром, но так и не завелся, еще пара попыток ни к чему не привела. Решил не мучить машину, уехал домой на другой. Вчера завелась с полтыка. Последний раз не заводился по причине дизтоплива лет 15 назад, после заправки на БП на МКАДе, после поворота с Щелчка в сторону Ярославки. Стал тогда заправлять на Лукойле, проблем не было. В эти выходные многие не завелись и после Лукойла. Вообще, как я понял - дело не в бренде, а в конкретной заправке. Моя сотрудница, которая заправила свой ГЛК на ГПН, но не на той, что я, завелась в воскресенье на даче по Ярославке, там тоже было за 30.

Запрвился в Электростали, не завел. Согласен все зависит от конкретной заправки, только не понятно почему.

Старикашка 11.01.2017 16:43

Странная тема. Не все знают, что в такие морозы нужно в паспорт качества смотреть на предел фильтруемости и не заправляться на говнозаправках?

Дизельный двигатель на морозе при наличии исправного аккумулятора и незамерзшего топлива заводится на морозе лучше чем бензиновый. Ему же только топливо надо сжать, искра не нужна.

Я тут намедни в пик морозов заправлялся на ВР около Строгино. Спросил заправщика какой предел фильтруемости, он мне бодро ответил - минус 40. Я обрадовался, давай говорю мне полный бак.

Потом попросил паспорт ну на всякий случай проверить. Паспорта на стенде не оказалось, раскопали где то в подсобке "самый свежий" а там "барабанная дробь" минус 29..Обматерил всех громко, потребовал отсосать все топливо назад и вернуть деньги. Этот ***** заправщик долго потом извинялся "мне говорят не довели".

Подождал час, благо было время, приехал специально обученный чувак, слил ихнее топливо обратно и я забрал деньги. Потому как ночью ожидалось по прогнозу -33. На первой же попавшейся заправке ГПН заправился дизелем с фильтруемостью до -36.

GeorgySMax 11.01.2017 17:53

Цитата:

Сообщение от Старикашка (Сообщение 3868605)
Странная тема. Не все знают, что в такие морозы нужно в паспорт качества смотреть на предел фильтруемости и не заправляться на говнозаправках?

Это если завтра морозы, а сегодня пустой бак надо заправить, то думаешь о "правильной" заправке и паспорте качества. А если за неделю до морозов заправил полный бак и особо не ездил? И кстати - ни на одной заправке не видел надписи, что мол мы "говнозаправка", как их отличить? Есть бренды, которым доверяешь, написано Лукойл, значит Лукойл. Я уже несколько лет только на ГПН (скидочная карта баллов мотивирует) и никаких проблем до этих морозов.:smiley7:

Dm-69 11.01.2017 19:44

Цитата:

Сообщение от GeorgySMax (Сообщение 3868678)
Это если завтра морозы, а сегодня пустой бак надо заправить, то думаешь о "правильной" заправке и паспорте качества. А если за неделю до морозов заправил полный бак и особо не ездил? И кстати - ни на одной заправке не видел надписи, что мол мы "говнозаправка", как их отличить? Есть бренды, которым доверяешь, написано Лукойл, значит Лукойл. Я уже несколько лет только на ГПН (скидочная карта баллов мотивирует) и никаких проблем до этих морозов.:smiley7:

Именно так у меня и получилось, на ГПН заправился до полного под конец декабря, когда чек взял в руки, там ДТ класс Е ( межсезонное -15гр.) потому что было в те дни было около 0гр., а за пару недель до этого там же заливал до полного и в чеке было ДТ -32гр. Авто как поставил 25 декабря так и не ездил больше до 10 января, уезжали всем семейством. Конечно10 января завел без проблем, но думаю что в морозы, которые были на рождество, у меня в баке100% был парафин и фиг бы я его завел. Вот как-то так

Warlock 11.01.2017 19:51

Цитата:

Сообщение от Старикашка (Сообщение 3868605)
Странная тема. Не все знают, что в такие морозы нужно в паспорт качества смотреть на предел фильтруемости и не заправляться на говнозаправках?

Потом попросил паспорт ну на всякий случай проверить. Паспорта на стенде не оказалось, раскопали где то в подсобке "самый свежий" а там "барабанная дробь" минус 29..Обматерил всех громко, потребовал отсосать все топливо назад и вернуть деньги. Этот ***** заправщик долго потом извинялся "мне говорят не довели".

Ну вот и ответ - на БП не завезли "правильный" дизель.
Вам хорошо, вы в мороз и о морозе знали.
А кто заправлялся 28-го декабря, когда была около нулевая температура?
Это не оправдывает, конечно, что "паспорт не посмотрели" - но ведь и заправка должна соответствовать своему уровню и готовить "нужное" топливо.
Так что БП однозначно двойка за дизель перед НГ...

2C19 11.01.2017 22:15

Лукойл + ночёвка в паркинге(там в лютые морозы -5 было, близко к выезду стою) = все хорошо.
Днем - стоянка на улице, длительностью до 7-8 часов. Тоже все хорошо, запуск без проблем.
Присадками не баловался.
Единственное нарекание: при езде по трассе при температуре от -25 и ниже немного начинает запотевать и потом обмерзать изнутри лобовое стекло. "Поколдовал" с климатом, вместо "авто" поставил "обдув стекла-салон-ноги" - все стало снова хорошо. :)
Заметил, что при езде по трассе двигатель нагревается до штатной температуры; в городе - температура чуть ниже (на одно деление шкалы).
Как-то так. :)


Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.