по 275 мотору от 65 AMG и от 600-го w220
Ребята, всем привет!
Ситуация такая, хочу от 65-го 220-го взять мотор без навесного, и поставить все навесное от моего 600-го (220 рестайл) ну и потом прошить мозги мои (насос топл. и фильтр понятно от 65-го поставлю новый, форсы и турбины пока от 600-го, есть МКБ турбины злые на этот мотор если что, ну или бу от 65-го) кто знает он хоть заведется на мозгах от 600-го?? там же валы другие... где-то слышал что на 65-м даже впускной коллектор другой. это так? не получится что все поставлю и без перепрошивки вообще не заведу? |
Блин, тебя людям перевести надо:
Лонг блок от 65 с топливным насосом и неким фильтром ставим в 220 с навеской от простого 600. Далее - прошить все это дело, чтобы завелось и работало. Есть возможность тюнинха в виде турбин от mkb. Как край - Б.У.шных от оригинального 65... Автор, я правильно перевел? |
Я хз по этому мотору но рискну:
Навеска должна на 90% подойти, блок то один, коллектор встанет. Заведется тоже на прошивке от 600, но это холостые, а дальше передув, нештатная температура из-за других валов, гейтов и пр. Мелочей... Дерзай, потом расскажешь! |
Цитата:
про передув не знаю, мозг то будет от 600-го и дуть будет не сильно больше, мозг следит... а как прошивку от 65-го на мозги 600-го прошить?? мозг одинаковый |
Элементарно - как он будет наддув регулировать? У тебя по мозгу гейт открыт на 100% НО, это для 600, а для 65 это 60% - итог передув, отсечка по топливу, авария блока (это ИМХО)
Слить от 65го залить в блок от 600 как-то так... |
регулирование же по давлению, будет открывать гейт пока нужное давление не выставит.
на низких оборотах короче должен получается работать в любом случае, пока не прошью нормально. меня больше валы интересуют, они как с прошивкой согласуются? по прошивке ведь есть моменты, она привязано к вин и пр. как минимум имобилайзер перестанет ключ узнавать. |
А к чип тюнерам мозг почему не отдать?
|
особо тюнерам не доверяю и много просят, и мало спецов реальных
а прошивка от АМГ уже что надо, только ее надо как-то привязать на мои мозги, не знаю кто это умеет делать. прошивку думаю найду от 65-го на мозг ME2.7.1 |
Цитата:
|
если кто подскажет нормальных спецов в Москве буду благодарен)!
|
а сколько щас тсоит комплект для свопа 65? мотор с мозгами навесным, всеми делами?
|
свап комплект не знаю, дорого, надо с Японии распил привозить думаю
вообще есть в продаже чистый Брабус на 730 л.с. ЦЛ 216 в Минске это вещь, 1,9 млн. р. всего там ещё круче чем 65 мотор)) 6,3 л и турбы спецовые но с Минска не вариант) а так просто подарок |
у 65 все другое, начиная от системы охлаждения и заканчивая степенью сжатия, что бы сделать 65 220, надо брать все от 65, с мозгами от 600 ничего не выйдет
|
Цитата:
Это который за 1200 отдавали в РФ? Да, удачная покупка, особенно с запретом рег. действий. |
Цитата:
нет, это синего цвета, реально Брабус весь, салон супер состояние |
Цитата:
просто турбины будут не от 65-го и поэтому прошивка от 65-го не совсем то. Мозги можно настроить под любой конфиг, лучше конечно обеспечение приблизить к 65-му или даже более того. Подскажите проверенных настройщиков! |
С редуктором чего будете делать? Затея - дрянь. Забудьте. Потратите кучу времени и денег и получите в итоге недвижимость скорее всего.
|
Цитата:
человек на 65-м снял их редуктор ОТКРЫТЫЙ!!! и поставил с блокой квайф! но думаю коробке это не понравится))) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
начал изучать отличия моторов -
степень сжатия одинаковая 9 впускной коллектор одинаковый даже по номеру картриджы горячие турбин разные, но вот размер самих хаузингов (чушки чугунной) надо мерить, это в процессе пока)) если у кого есть турбы от 65-го с возможностью померить отзовитесь) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Долго не отписывался, но зачем оно вам надо? Возьмите стоковый и живой 65. Либо свой мотор и чих-пых делайте, будет бодрее. Но весь процесс ради ~120 л.с. - бред. При желании больше снять - возьмите деньги и купите то, что едет по вашим запросам, 220 - не та машина.
|
Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.