АКПП на ходу перешла в аварийный режим
 

Добрый день, сегодня два раза на ходу отключался коробка, диагностика показала вот эти ошибки, ничего вменяемого в сервисе мне не сказали, может кто подскажет мне чем это все грозит?;(
VIN WDD2120481A658285

похоже что приплыли к замене электроплаты(блока управления) АКПП

У меня недавно была течь корпуса масленного фильтра, залило все очень сильно, в том числе разъёмы АКПП, тот который внизу на насос идёт, сегодня на всякий случай эти разъёмы почистили, может быть так что потеря контакта в разъёме могла привести к таким делам, или уже ничего меня не избавит от замены платы?

я останусь при своем мнении

Спасибо

два года назад меняли там уже плату
странно это

И каков результат?

@harryqaz, через два года результат на вашей картинке

Завтра еду в Антриб, сегодня все повторилось, скажите, а если всетаки придётся плату менять можно ли сохранить существующую адаптацию коробки? Если не брать во внимание вываливание в аварийный режим работа коробки идеальна!

...может Б/У ставили, снимем и посмотрим...

Спецы из Антриба приговорили плату к замене, адаптацию сохранят;) масло решили не менять, только фильтр, менял 7000 тыс. назад...

Почем плата?

Нашёл за 38 500

Плату поменяли, машину оставил в Антрибе, не можем прописать мозги, сервер Мерседеса лежит весь день!!!!! Вот оно будущее - машина не едет потому, что сервер производителя не доступен;(

Мигранты сломали нафик сервер

Может есть кто в теме, когда сервер заработает?

ОД клялся и божился что завтра утром должен заработать, сам жду на прошивку коробки

Машину забрал, все сделали, всем спасибо, полет нормальный;)

Подскажи во сколько встала замена платы со всеми работами? Сегодня приговорили к замене блока(ошибки 2767 и 2768), масло так же менял 5-6 тыс назад.

У меня другие ошибки были, замена с расходниками, с заменой фильтра и прокладки, с сохранением своего масла, короче на круг все приплыло к 62 тыс. руб.

Сервер наверно в рамках санкций для России закрыли :))

Плата горит как лампочка ЧПОК и нету ...так что эта проблема извечна .А вообще следите за температурой АКПП немаловажно следить за перегревом!

Да и радиаторы раз в 2 года мыть обязательно с разбором передней панели))))

Сегодня при возвращении с Новороссийска, в Воронеже на объездной, во время резкого разгона стрелка тахометра с 4000, легла на 3000, и коробка стала тупить. В Спорт режим не встаёт, разгона нет, загорелся Чек!?
ML166, 350 CDI, 2012 год, пробег 110000, масло меняли с фильтром 3000 км назад.
Кто что подскажет?! Ночую в Воронеже, может есть здесь спецы?

По вопросу отбой!
В Воронеже не нашёл не одного сервиса со старом, кроме официалов, чек погас сам, диагностика в евро-сервисе показала ошибку топливного насоса погружного, (избыточное давление на клапане). Все стёрли, поехал нормуль!