Авто разочарования
 

У кого какие представления о любимых моделях разрушились при первом тесте?

Начну пожалуй

GMC Typhoon забудьте
Maserati Ghibli сломалась сразу же новая б....
Camaro\Challenger сранина топ1
Bentley GT2 красивое говно (все бу с авто ру с косяками)
Carrera 991 классная ауди (все бу с авто ру с косяками)

Это явно не проблема этих моделей и их создателей )))))))

0. Tesla (нет денег на собственный дом в солнечной Калифорнии с полной инфраструктурой)

Rolls-Royce только радует, не полез в айти :D

Чем радует?:)

Это старый который? Почему?

про тайфун не раз слышал негатив... с другой стороны это уже не авто для езды, - поэтому можно простить))) зимой чуть было не поехал смотреть тушинский тайфун за 900тр...

к авторазочарованиям- мустанг 05г - настолько ужасный салон еще поискать надо...

не едет, вообще мало на машину похож

Bugatti Chiron (дохлый разгон, интерьер ужасный)
Ferrari 250 GTO (нереальное старье за нереальные деньги)
ЗАЗ-965 (ожидал большего)
ЗиЛ-157 (где гидроусилитель?)

:D:D:D:D:thumbup:

Кстати знакомый, у которого был Тайфун давно, весьма его нахваливал.
В том числе и что очень валил...

Или это редкость - хвалебный отзыв о Тайфуне?

Говорят что после 160 км/Ч авто " умирает"- не едет совсем.

lamborghini murcielago. Испортила все мои красивые мечты, который сулил плакат на стене:)

Ягуар ХЕ.
Не смог войти. Ни за руль, ни назад, даже щучкой.
Я не толстый, пуза нет. Просто крупный, наверное слишком...

Да все машины в определённый момент приносят разочарования. Ездишь, ездишь, радуешься, денег не жалеешь, с любовью относишься, меняешь исправное на новое, а она **** раз тебе в ответ какую нибудь пакость, и хорошо если только одну.

Из давнего, но запомнилось.
Очень разочаровал Ягуар S-Type. Оказалось, что весь цимес у него в экстерьере. Внутри так себе. Едет никак, рулиться ещё хуже, чем едет.
X-Type тоже не впечатлил.
Так же, разочаровала Вольва XC-90 рестайл прошлого поколения. Разочаровала интерьером из начала 90-х.

"Нет, брат, с таким настроением ты слона не продашь" :smiley5:

О чём мы говорим? Об ощущениях? О поломках? Тема странная, откровенно говоря. Если опять разовьётся нытьё, что 600ый за миллион рублей ломается, то смысла в обсуждении я не вижу. Если про новые или ухоженные варианты и их поломки, тогда здесь вопрос в другом, готов ли ты простить (и оплатить, если нет гарантии) машине, например, замену двигателя. Если машина для души, то да, тебе всё равно, за удовольствия надо платить, но иногда начинает надоедать.

Я бы сказал, не разочарование, а выводы.

Предисловие:
1. Надо выбирать машину, которая соответствует вашим потребностям и бюджету.
2. Кроилово ведёт к попадалову.

Выводы.
Масло надо менять каждые 5-7 тысяч км на всём, кроме Тойоты и Лексуса, им всё равно. На MB коробка 7G-tronic - редкостная дрянь, которая любит спокойную одинаковую манеру вождения. Дико не правильное соотношение качества и цены тормозной системы на 221/216 63-65 AMG. Хром на MB - больная тема, по гарантии можно менять до победного, но наши реагенты берут верх. BMW... Ломается всё, что только душа пожелает. :D Maserati. Двигатель может словить клин на любом пробеге. Мультимедия не рем пригодна и стоит, как новая машина эконом-класса. Ощущается ручная сборка. Bentley Arnage - за дверные ручки и кнопки, хлопки дверей, интерьер/экстерьер очень хочется простить всё, но не получается. Прекрасное украшение любого гаража. Продать невозможно. + Всё время ждёшь, что же накроется в этот раз, начиная от переднего экрана, заканчивая всем остальным. Maybach 57/62 - запчастей нет нигде, даже за дорого. Гелик. Лучшая машина ever. Но петли и рамка лобового вечная тема. Передние стоковые тормоза 63/65 перегреть проще некуда.

Так Тайфун у него был за много лет до того, как я услышал его рассказ ;) ;) ;)