Проблемы с работой печки, возможно реле регулятор - что делать? (W210)
 

Братцы,выручайте,как всегда в самый неподходящий момент отказала печка,перестал работать вентилятор,при поиске нового,по вину выдает несколько вариантов.ПОМОГИТЕ найти нужный вариант.

А точно моторчик это? Может и регулятор оборотов накрыться.Проверь мотор для начала
прежде чем менять

Здесь где-то есть такая тема, щетки заменить надо.

если небыло симптомов до этого - то возможно это стандартная болячка - 6ой предохранитель.

Симптомы были,сначала начал гудеть,потом на 4 скорости работал как на первой и вообще встал,после непродолжительной стоянки завожу машину,работает в пол силы,и снова встает.

Были похожие симптомы, только не гудел ,пропали три положения скорости а потом вообще
перестал крутить, окозалось регулятор оборотов накрылся.

замена. причём менять вместе с лопастями. иначе из-за дисбаланса он умрёт быстро снова.

на 140 менял на бош, лопасти старые ставил, пашет 3 года уже))):smiley5:

Поменял на новую вместе с крыльчатками,номер теперь знаю,в машине тепло и комфортно.

не надо сравнивать ЖОПУ с пальцем. в 140 вентилятор стоит ВЕРТИКАЛЬНО, и нагрузка на подшипники МЕНЬШЕ, чем в 124ом.

Впишусь и я в тему... У меня сначала начал пишать подшипник(предположительно),но печка работала. А сегодня она переставала работать на 1ой и 2ой скоростях,включаешь3ю-через секунду начинает работать,но с остановками. Потом работала только на 4ой,а сейчас не работает совсем. Сгорел предохранитель,я его поменял-включил печку,а он опять сгорел. Заклинило мотор печки? Что посоветуете сделать?

Тут уже может быть серьезная проблема с коллектором якоря моторчика.

при включении печки она как-то туго включалась. Или работала нормально,но переодически ее что-то тормозило,но не до полной остановки

Менять мотор отопителя,у меня было тоже самое,сейчас ездию и наслаждаюсь работой нового мотора,только менять надо в сборе,в моем случае на обеих крыльчатках стоят балансировочные грузики.

((( тоесть снять,смазать-не поможет. Мотор сгорел?

Может и поможет,но щетки менять придется.

а щетки купить где можно?

регулятор оборотов печки W 210?????
 

форумчане помогите найти регулятор(сломался) оборотов печки W 210 c климой в Новосибе б/у, новый собака не дешего стоит:mad:, все разборы которые знал обзвонил, нет может у кого есть какая нибудь инфа???:help:

если имеется в виду электронный блочок, который рядом с фильтром находится, то б/у в москве дешевле 3000р не нашел. Самому нужен был...

он еще реле оборотов бывает называется..!!:smiley5::smiley5:

Летом столкнулся с такой проблемой, поменял регулятор на новый. Как объяснил мне специалист (до сих пор он всегда оказывался прав), это расходник, хватает прибл. 200 ткм. Так что брать б/у я не стал. Новый обошелся летом меньше 3000, брал марки Behr, старый регулятор был той же фирмы, но с клеймом оригинала.

Регулятор скорости вращения отопителя обычно вылетает из-за следю причин: подклинивание моторчика либо забитых фильтров...вообщем в тех случаях когда мотор находится под сильной нагрузкой. Была у меня такая проблема...Они есть двух видов к томуже для климата: 1- с гребенкой для охлаждения, 2- как спичечный коробок и крепится к корпусу печки через термопасту...Как раз 2-й вариант у меня был, искал его 3 месяца, покоду, написанному на нем, по программам ничего не пробивалось, пришел в фирменный магазин БОШ...за новый (аналог) попросили 10 000р., в итоге взял на разборке за 2 000р. (последний). 1-й вариант стоит от 3 000р. до 8 000(за оригинал).

У меня та же проблема. Поставил новый.в рознице 7000 руб взял по оптовой цене за 4200 руб. С...а проработал два месяца и накрылся. Сейчас взял на разборке нового образца,поставил,но эффективность упала.

?

:help:

от 140 кузова регулятор может подойти, только если мне не изменяет память провода надо удлинить, по крайней мере мы на некоторых 210-х именно так и делали, поскольку была замена номера и требуется установка нового мотора и регулятора, а так для 140-ого по неоригиналу брали и ставили

А чем помочь еще .вам говорят приезжайте и забирайте ,все встает без переделок

печка w210 глюки
 

регулятор скорости вентилятора в печке, я так понимаю, в общем проблема вот в чем - когда ставишь скорость на 3? вентилятор может включиться на самую высокую скорость, а если немного надавить, то скорость сбрасывается до нормальной.
не редко бывает что как только отпускаешь регулятор, снова вентилятор начинает крутиться как на пятой скорости. а иногда номрально.
при этом независит от конкретно установленой скорости, может и на 1й и на 4й.
ребят, помогите разобраться что за хрень?!?
w210 дорестайл авангард

что-то в блоке. может резистор крутилки заменить.

у меня таже хрень была, виной всему как выяснилось, регулятор оборотов на моторчике печки стоит в дубле около 6 рублей

уточная, т. рублей или рублей?

сними моторчик печки всборе и сделай профилактику ,замени фильтр салонный 1000 раз одно и тоже

при чём тут моторчик и регулятор моторчика, если автор темы пишет, что он НАДАВЛИВАЯ НА БЛОК ПЕЧКИ ВЛИЯЕТ НА ЕЁ РАБОТУ?!

конечно тысячь рубле:D, ты разве видел шарушки на мерса за 6 руб.....:smiley5:

Возьми тонкий инсулиновый шприц,набери спирта,сними крутилку оборотов и аккуратно вдоль штока впрысни спирт в реостат.Потом покрути несколько раз крутилкой.Мне помогло,было тоже самое.

хорошо, попробую так сделать

вентилятор печки
 

Сегодня перестал работать вентилятор отпителя салона!!!! А еще не май месяц!!!! Где найти предохранитель? как проверить сам мотор вентилятора? как до него добраться? Похожих тем не нашел,ПОМОГИТЕ!!!!!!:(

нет тут экстрасенсов -вин

Туплю-но обещаю исправиться VIN WDB2102821X004846:smiley5:

либо мотор либо регулятор. проверять тестером. сначала питание на регуляторе, потом питание на моторе. вперёд.