ремонт мотора заднего дворника ВВ163
 

Сабж отказывался работать, но подавал признаки жизни если:
1 сеткло было мокрое и чистое
2 рукой помогаешь ему "сорваться" с места


понятно, что приговоры "под замену" и "не чинится" вкупе с желанием узнать "а как оно устроено" привели к разбору сабжа.

почистил, смазал собрал, все работает. Фото (сорри финальных фоток нет, только "промежуточные") :

Блин!!! Токая-же беда, один в один.:nod: Думал уже новый покупать. Завтро буду разбирать.

только запомни или сфоткай положение колеса, и приводов , чтб потом не изобретать его снова :)

удачи. сделай фотки , интересно они все так защищены от пыли ?


вспоминаю электрика который мне втирал про замену щеток на нем .... это надо не выключать его лет 50 наверно чтоб стерлись :)

Эх, красиво смотрится на фоне таких заманчивых предложений ..."отдых на море"... "египет"))

Я тоже, свой ремонтировал, было то же самое, но у меня причиной стало перелом трубки омывателя в центре штока. В результате вода стала заливаться в двигун, от коррозии он у меня и помер, отмыл все это карбом, но колесо на котором контакты так и осталось ржавым первые несколько дней дворник останавливался на середине, а потом разошелся и начал работать как положено, кстати, если кто знает как найти такую трубку, а то я свою заглушил и дворником только в дождь пользуюсь.

У тебя моторчик на болтах к механизму крепиться, а у меня было сделано на усиках из корпуса двигателя, если у кого то будет как у меня, будьте осторожны с этими усиками они очень ломкие.

Ок!:smiley5:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] позиция "8" стоит копеек

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Спасибо, за номерок буду свой ремонтить тоже.

У меня движок и привод работают нормально , а вот омывающая жидкость не проходит сквозь форсунку на стекло . Отсоединял шланг - льёт фонтаном . Продуть или прочистить не получилось . Подскажите , в этом случае только замена , или можно с пристрастием как-то прочистить сопло ?

Я себе заказывал в ексисте позицию № 8 - приехала одна длинная трубочка, хотя мне нужна была как раз та которая снаружи - я её отломал когда машину щёткой мыл. Никто не заказывал №8 ? Что приехало?

Все что нарисовано дожно быть в комплекте

только замена. сам комплект №8 (1638600447) стоил 300рублей
всего 3 детали
длиный штуцер, форсунка и кольцо

прости как ее можно отломать, если она под железной крышкой №23 которая ... :shock:

Респект. Друзья, а где-нибудь есть полное собрание наших отчетов по ремонту?

Я когда купил машину в 2006 году сразу напоролся на неисправность этого моторчика. Еще и управляющие дорожки на шестеренке сгнили совсем. Починил за час. Вырезал из консервной банки по остаткам следов на шестеренке. До сих пор работает и признаков неисправности нет. Вобщем легко восстанавливаемый узел.

Подскажи пожалуйста, а каким образом деталь *8* крепится и вытаскивается из механизма ?

Подскажи пожалуйста, а каким образом деталь *8* крепится и вытаскивается из механизма ?

На сколько помню она на трении сидит. Просто вытаскиваешь слегка прокручивая. Вроде так.

форсунку тянешь на себя (фотрсунка тонкой трубкой заходит в толстую со штуцером, глянь на фото где все лежит на зеленоватом кафеле), но полагаю правильнее будет тянуть как раз за тостую со стороны салона. или вандальный метод : отрываешь форсунку и из салона вытягиваешь толстую трубку при этом поварачивая ее. потом ставишь все новое

Спасибо! Будет потеплее - откручу всё нафиг и поставлю новое !:nod::smiley5:

У меня 23 пластиковая стояла, вот я по ней щёточкой, она вместе с кончиком форсунки и упала.:)

Не перевелись богатыри на Земле Русской !!!!

Как упала:shock::shocked::)

Питерцы, приезжайте в гости на машине, я покажу как она на землю падает.:D
Прикольнее было когда стоишь на светофоре, включаешь задний омыватель, а вода струёй из форсунки бьёт назад, на стоящюю сзади машину - людям наверное обидно было:D (всем кого полил простите)

Вот приехал на работу и решил разобраться с форсунками омывателя заднего стекла . Внешняя пластмассовая трубочка снялась очень легко . Где-то 10 минут заняла чистка и промывка от всяческой грязи отверстий и внутренней полости , 5 минут - установка и настройка направления сопл на стекло . И всё ! Заднее стекло идеально чистое . Respect to ALZP за инфу , которая придила уверенности в проведённой работе !

Народ, а как "грамотно" снять обшивку задней двери, чтобы добраться до моторчика?

Может не совсем в кассу... Но так как тема про задний дворник, все же задам вопрос... Последнее время, задний дворник плохо прижимается к стеклу... Думал косяк с резинкой.. Поменял.. Не помогло.. Поменял дворник.. Не помогло... Может там какая гайка (пружинка) регулируется (меняется), чтоб усилить прижим дворника..?

А как должен работать задний дворник, ну его режимы, при нажатии на верхнюю, нижнюю части кнопки. Есть режим постоянной работы? А то у меня только при нажатии один раз срабатывает, с водой и можно без воды. И скрипит, как деревянная калитка, в механизм еще не лазил.

Постоянного режима я так и не нашел и скорее всего такой не предусмотрен, глупо если честно, на 124 мерсах если у тебя включен передние дворники, то на положении КПП "R" автоматический срабатывает и задний, умная вещь. На рестайле слышал, есть такая функция.

Вообще, МЛ интересная машина, например нет такой приятной мелочи как уровень жидкости в омывателе. Хотя она в мерсах 80-х годов есть в базе.:(

Насчет скрипа разбирать надо и чистить быстрее, пока там не покрылась пластина на диске оксидами железа и частичками грязи, а то потом работать будет до середины.

Ага, есть. :nod:

И это тоже есть. :nod:

:smiley5:

Понял, спасибо, особо не придавал этому значения. А неожиданных "удобностей" в этой модели хватает.:) Еще не нравится обогрев зеркал, в дождь если забрызгает, привык, что сел вкл. обогрев, вода испарилась, а тут только при определенной температуре окружающего воздуха можно включить.:(

при нажатии на верхнюю часть кнопки она фиксируется и включается режим постоянной очистки стекла (не помню , вроде раз в 5 сек елозит по стеклу). в нижнем положении кнопки не фиксируется и ее надо держать, тогда льется омываетль и щетка трет пока держите кнопку и еще 4 (не уверен) взмаха после того как отпустите кнопку.

вытаскиваешь заглушки в том месте где панель крепиться к стойкам, откручиваешь винт креплоения рамки ручки отрытия двери изнутри, сдвигаешь рамку вверх к стопу. снимаешь крышку стопа, далее все клопы начиная снизу или длинной отверткой или просто аккуратно отттягиваешь ее. когда всех победил сдвигаешь всю панель вверх и 4 зацепа выходят из креплений идущих по низу заднего стекла.

надеюсьу тебя дорестайл, иначе ты зрая читал.

За консультацию огромное спасибо.

в FAQ кидаем потихоньку ....
тут : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

лишь бы сгодилось ....

Ну вот наконец-то добрался и я до моторчика! Разобрал, грязь в перемешку со смазкой!:shocked: Все почистил, протер, смазал, собрал работает как новый!:) СПАСИБО ALZP :smiley5:

Сразу извените за качество фоток, забыл фотик, пришлось на телефон.
SORRY!!!

Отщелкнул заднюю пластиковую крышку, открутил гайку, а дальше чего тянуть/крутить? (не работает брызгалка :( ) Сфотал хернюшку, которая торчит и не брызжет

Фото - зачОт! :thumbup: Его куда-нибудь на фотоконкурс! Видно супер отражение дома, дерева в заднем стекле ML. Плюс эффект "фишая". :nod: Жаль не видно самой детальки... :shock:

:D

P.S. Без обид. Я на полном серьезе... :smiley5:

:smiley5: :D Блин, соткой фотал, там только настройки качества: херовое и очень херовое :)

Теперь надо тянуть брызгалку на себя , слегка поворачивая влево-вправо. У меня вытащилась очень легко.( она длинной 5 см). Затем промыл и прочистил от грязи и всё заработало.:smiley5:

В какой плоскости разъединяется в красной, зеленой или синей?