Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Партнеры (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   MORENDI - увеличение мощности бензиновых и дизельных двигателей и доработка АКПП (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=310003)

Morendi 09.01.2014 00:36

MORENDI - увеличение мощности бензиновых и дизельных двигателей и доработка АКПП
 
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Приветствую Вас, участники форума Benzclub.ru!

Меня зовут Евгений и от лица компании Morendi я хотел бы предложить наши услуги по доработке Ваших автомобилей.

Мы предлагаем:
- Программное увеличение мощности для большинства современных автомобилей. Данная процедура подразумевает изменение штатной программы управления двигателем (чип тюнинг, Stage 1)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

- Доработки уровня Stage 2
- Установка воздушных фильтров низкого сопротивления и впускных систем
- Установка настроенных коллекторов и выпускных систем
- Доработка систем охлаждения турбонаддува и компрессоров

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

- Доработки уровня Stage 3+
- Установка и настройка компрессоров (суперчарджеров)
- Установка турбокомпрессоров высокой производительности

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

- Отключение элементов связанных с экологией
- Удаление катализаторов с корректным отключением функций контроля их работы
- Отключение сажевых фильтров (DPF) на дизельных моторах
- Отключение EGR (системы рециркуляции отработанных газов)
- Работаем над полноценным отключением систем впрыска мочевины

В нашем техцентре установлен полноприводный мощностной стенд Superflow 880AWD, на котором мы проводим разработку и доработку программного обеспечения. Также мы можем проводить замеры мощности автомобилей до 3000 лс.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Мы используем только оригинальное и самое передовое оборудование для считывания и программирования блоков управления, а также для снятия параметров работы двигателя в реальном масштабе времени. Тем самым сокращается время работы и повышается качество предоставляемых нами услуг, а также снижается риск нештатных ситуаций для Вас.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Мы работаем с передовыми компаниями и тщательно выбираем партнеров. В области доработки Mercedes Benz мы особенно хотели бы выделить наших партнеров:
- Weistec
- Renntech
- MHP

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Практически весь перечень предлагаемых решений по увеличению мощности вашего автомобиля представлен на нашем сайте [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Скидка на все услуги для участников Benzclub – 10%!

Наш телефон +7(495)796-00-96 :smiley5:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Morendi 09.01.2014 00:37

Данный пост зарезервирован для создания списка частых вопросов - FAQ

Denis_77 09.01.2014 17:36

Здравствуйте!

Что можете предложить для мотора 350 CDI на ML W166 ?

Morendi 10.01.2014 02:57

Цитата:

Сообщение от Denis_77 (Сообщение 3139266)
Здравствуйте!

Что можете предложить для мотора 350 CDI на ML W166 ?

Здравствуйте!
Прибавка 35-40 лс и 70-80Нм крутящего момента. Сокращение расхода при смешанном цикле 0.8-1.2л на 100км. Очень хорошая сбалансированная программа. Цена 28тр

DimaEVO_X 10.01.2014 09:26

A45amg?

Insider 10.01.2014 10:01

М113 5.0?

Rufo 10.01.2014 10:31

GLK 300 (M276) ?

Insider 10.01.2014 11:48

огласите весь список :smiley5:

Morendi 10.01.2014 14:00

Цитата:

Сообщение от Insider (Сообщение 3139757)
М113 5.0?

К сожалению прибавка не особо существенная - всего 25 лс и около 35 Нм. Стоимость 20т.руб

Цитата:

Сообщение от DimaEVO_X (Сообщение 3139748)
A45amg?

На данный момент тестируется решение от Renntech. Думаю анонс будет в течение 2-3 месяцев. Есть один боевой вариант от наших немецких коллег на гибридной турбине где вышли на 420 лс, но пока это тоже тестовая площадка. Так что отработанного решения, которое мы могли бы посоветовать еще нет. Но думаю что по весне уже будет.
Будем держать Вас в курсе

Цитата:

Сообщение от Rufo (Сообщение 3139768)
GLK 300 (M276) ?

Тут ситуация как и с M113 хоть объем и скромнее. Прибавка 25-30лс и 35 Нм
Стоимость 24т.руб
Вам сделаем бесплатный замер если пожелаете ибо машин с этим мотором пока было мало и нам интересна статистика и данные со стенда. (на стенд можно на любой резине главное не на шипах)

DimaEVO_X 10.01.2014 14:31

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3139904)
К сожалению прибавка не особо существенная - всего 25 лс и около 35 Нм. Стоимость 20т.руб


На данный момент тестируется решение от Renntech. Думаю анонс будет в течение 2-3 месяцев. Есть один боевой вариант от наших немецких коллег на гибридной турбине где вышли на 420 лс, но пока это тоже тестовая площадка. Так что отработанного решения, которое мы могли бы посоветовать еще нет. Но думаю что по весне уже будет.
Будем держать Вас в курсе


Тут ситуация как и с M113 хоть объем и скромнее. Прибавка 25-30лс и 35 Нм
Стоимость 24т.руб
Вам сделаем бесплатный замер если пожелаете ибо машин с этим мотором пока было мало и нам интересна статистика и данные со стенда. (на стенд можно на любой резине главное не на шипах)

на A45 коробочка или прошивка?

КАМАЗ 10.01.2014 14:47

Приветствую!
Что можете предложить на W164 OM628 с уже отсутствующими и отключенными в прошивке катализаторами и сажевыми?

Morendi 10.01.2014 17:46

Цитата:

Сообщение от DimaEVO_X (Сообщение 3139923)
на A45 коробочка или прошивка?

Тестируется прошивка

Цитата:

Сообщение от КАМАЗ (Сообщение 3139937)
Приветствую!
Что можете предложить на W164 OM628 с уже отсутствующими и отключенными в прошивке катализаторами и сажевыми?

Уточните пожалуйста год выпуска автомобиля и паспортную мощность. По моим данным на вашем кузове уже OM629

DimaEVO_X 10.01.2014 18:23

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3140120)
Тестируется прошивка


Уточните пожалуйста год выпуска автомобиля и паспортную мощность. По моим данным на вашем кузове уже OM629

ок, спасиб

Medvede 10.01.2014 20:54

W212 E200(рестайл), 2013г. Если можно, инфы побольше. Многие говорят, что пока с этим мотором ничего особо сделать не могут?! Интересует только прошивка(никаких удалений...)! Что на выходе по л.с. и в сек. до сотни?

Medvede 10.01.2014 23:49

...либо коробка!

Morendi 11.01.2014 00:08

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Medvede (Сообщение 3140274)
W212 E200(рестайл), 2013г. Если можно, инфы побольше. Многие говорят, что пока с этим мотором ничего особо сделать не могут?! Интересует только прошивка(никаких удалений...)! Что на выходе по л.с. и в сек. до сотни?

На данный момент только ДОП блок. Прибавка +25 лс и 50 Нм

Medvede 11.01.2014 00:42

Что по деньгам? P.S. И вы не сказали про сек. до сотни.

Morendi 11.01.2014 02:08

Цитата:

Сообщение от Medvede (Сообщение 3140602)
Что по деньгам? P.S. И вы не сказали про сек. до сотни.

Стоимость 25тр

Разгон до сотни можем померять - есть Racelogic. Пока не было возможности и подходящей погоды.

Medvede 11.01.2014 02:19

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3140697)
Стоимость 25тр

Разгон до сотни можем померять - есть Racelogic. Пока не было возможности и подходящей погоды.

Цена устраивает. Как произведёте замер, сообщите пожалуйста.

КАМАЗ 11.01.2014 03:11

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3140120)
Тестируется прошивка


Уточните пожалуйста год выпуска автомобиля и паспортную мощность. По моим данным на вашем кузове уже OM629

Прошу прощения - да, ОМ629. Пасп.мощность 306 л.с.

Denis_77 11.01.2014 14:24

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3139692)
Здравствуйте!
Прибавка 35-40 лс и 70-80Нм крутящего момента. Сокращение расхода при смешанном цикле 0.8-1.2л на 100км. Очень хорошая сбалансированная программа. Цена 28тр

Добрый день!
Скажите, а замеры до и после в стоимости или нет?
И еще вопрос: во что это выйдет по времени и как отразится на гарантии?

Rufo 11.01.2014 19:01

В Самаре у Вас есть стенд замера мощности ?

Will 12.01.2014 00:52

Здравствуйте. Что можете предложить на с200 рестайл 2011 г.в. 1.8 турбо 184 силы. Спасибо.

bmfs 12.01.2014 10:47

Цитата:

Сообщение от Will (Сообщение 3141454)
Здравствуйте. Что можете предложить на с200 рестайл 2011 г.в. 1.8 турбо 184 силы. Спасибо.

+1?

Morendi 13.01.2014 12:47

Цитата:

Сообщение от КАМАЗ (Сообщение 3140729)
Прошу прощения - да, ОМ629. Пасп.мощность 306 л.с.

+55лс и +100 Нм
Очень бодрый мотор получится
Стоимость 30тр и скидка для клуба 10%

Morendi 13.01.2014 12:50

Цитата:

Сообщение от Denis_77 (Сообщение 3140999)
Добрый день!
Скажите, а замеры до и после в стоимости или нет?
И еще вопрос: во что это выйдет по времени и как отразится на гарантии?

Замеры в цену не входят. Мы меряем машины за свой счет когда это новые разработки, чтобы убедиться в корректности результата. Когда прошивка отработана, то в замерах уже для нас нет необходимости.
Для большинства машин замер ДО и ПОСЛЕ стоит 4тр а так подробнее тут:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

На гарантии на данный момент это никак не отражается. По времени 3-4 часа

Цитата:

Сообщение от Rufo (Сообщение 3141168)
В Самаре у Вас есть стенд замера мощности ?

Пока еще нет, но надеемся что скоро появится

Цитата:

Сообщение от Will (Сообщение 3141454)
Здравствуйте. Что можете предложить на с200 рестайл 2011 г.в. 1.8 турбо 184 силы. Спасибо.

Пока только коробочки. Прибавка 25лс и 40 Нм. Едет интереснее. Можно еще Sprint Booster поставить для улучшения отклика на педель газа.

КАМАЗ 13.01.2014 13:30

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3142694)
+55лс и +100 Нм
Очень бодрый мотор получится
Стоимость 30тр и скидка для клуба 10%

По 692му - это с уже физически отсутствующими и отключенными в прошивке катализаторами и сажевыми?

КАМАЗ 13.01.2014 14:49

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3142694)
+55лс и +100 Нм
Очень бодрый мотор получится
Стоимость 30тр и скидка для клуба 10%

По 629му - это с уже физически отсутствующими и отключенными в прошивке катализаторами и сажевыми?

Will 14.01.2014 11:10

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3142697)
Пока только коробочки. Прибавка 25лс и 40 Нм. Едет интереснее. Можно еще Sprint Booster поставить для улучшения отклика на педель газа.

Какая стоимость коробочки с установкой? На стенде прибавка в 25лс подтвердится? Есть ли существенная разница по сравнению с рейсчипом?

Morendi 15.01.2014 01:28

Цитата:

Сообщение от КАМАЗ (Сообщение 3142827)
По 629му - это с уже физически отсутствующими и отключенными в прошивке катализаторами и сажевыми?

Это на сток моторе. Без сажевика должно быть интереснее

Цитата:

Сообщение от Will (Сообщение 3143579)
Какая стоимость коробочки с установкой? На стенде прибавка в 25лс подтвердится? Есть ли существенная разница по сравнению с рейсчипом?

Да подтвердится. Мы тестировали дольно долго. Рейсчип тоже проверяли и результат был четь хуже, в том плане что более рваный график. Если получится найти, то скину
Цена с установкой 25тр

x-100 15.01.2014 12:46

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3144332)
Это на сток моторе. Без сажевика должно быть интереснее


Да подтвердится. Мы тестировали дольно долго. Рейсчип тоже проверяли и результат был четь хуже, в том плане что более рваный график. Если получится найти, то скину
Цена с установкой 25тр

Что можете предложить и по какой цене для E250CDI 4 matic? Что даст по прибавке мощности? Насколько это может отразится на ресурсе, гарантии?

vargas 15.01.2014 15:52

Скажите на C63 487лс чип сколько даст? И стоимость?

Morendi 15.01.2014 18:03

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от vargas (Сообщение 3144759)
Скажите на C63 487лс чип сколько даст? И стоимость?

Этот мотор - наша любовь!
Можем поднять его мощность до 800лс и тому есть примеры :)

Просто чип поднимает мощность до 525 лс (реальных)
Кроме того у нас в наличии есть очень грамотные коллектора, воздушные фильтры, карбоновые впускные системы и спортивные термостаты для этого мотора, которые позволят снять еще больше мощности и получить шикарный звук.
:thumbup:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Morendi 15.01.2014 18:06

Цитата:

Сообщение от x-100 (Сообщение 3144586)
Что можете предложить и по какой цене для E250CDI 4 matic? Что даст по прибавке мощности? Насколько это может отразится на ресурсе, гарантии?

Цены и параметры тут:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Результат однозначно понравится

EVO2MAD 15.01.2014 19:07

Здравсвуйте, ml63 w166 что предложите?

Morendi 16.01.2014 01:06

Цитата:

Сообщение от EVO2MAD (Сообщение 3144966)
Здравсвуйте, ml63 w166 что предложите?

Тут простор для действий. Достаточно простыми переделками можно поднять мощность вплоть до 700-720 лс. Для этого достаточно сделать хорошую выпускную трассу, поменять свечи и поставить фильтра. Все есть в наличии и можно сделать за 1-2 дня работы.
Если не трогать ничего и просто ограничиться чипом, то результат в диапазоне 630-640 лс. Я правда в любом случае рекомендую на M157 моторе менять свечи для надежности работы.

Ну и конечно можно пойти и дальше. Есть комплекты турбин и приемных труб, которые позволят поднять мощность в диапазон 800 лс.

Все что выше 700 лс требует перепрограммирования коробки передач и ее усиления. Ме можем предложить полный комплекс доработок:

- Перепрограммированные TCU (контроллер коробки) и модифицированный гидроблок - позволит коробке четче переключаться, а фрикционам меньше греться. Тем самым коробка позволит держать гораздо большую мощность и вместе с тем возрастет ее надежность.
- Усиленный бублик - для более уверенных стартов и большей надежности гидротрансформатора
- Ну и наконец полная доработка коробки, чтобы сделать ее "пуленепробиваемой" - дорабатывается и усиляется просто ВСЕ, что позволяет коробке "переваривать" очень высокий крутящий момент и мощность.

McBain 16.01.2014 01:40

Атмосфера чипуется, или толку нет? M272 вроде ! 3.5 272 л.с.

Morendi 16.01.2014 01:48

Цитата:

Сообщение от McBain (Сообщение 3145452)
Атмосфера чипуется, или толку нет? M272 вроде ! 3.5 272 л.с.

Космоса не прибавится, но чуть эластичнее в среднем диапазоне скоростей станет (60-120 км/ч). Чтобы ощутить разницу стоит перейти на хороший 95 или 98. Прибавка составит 20-25 лс и 30 Нм. Это немного но как я сказал приятно если вы тонко чувствуете свою машину. Стоимость 18тр и скидка 10% для клуба.

EVO2MAD 16.01.2014 08:01

Цитата:

Сообщение от Morendi (Сообщение 3145409)
Тут простор для действий. Достаточно простыми переделками можно поднять мощность вплоть до 700-720 лс. Для этого достаточно сделать хорошую выпускную трассу, поменять свечи и поставить фильтра. Все есть в наличии и можно сделать за 1-2 дня работы.
Если не трогать ничего и просто ограничиться чипом, то результат в диапазоне 630-640 лс. Я правда в любом случае рекомендую на M157 моторе менять свечи для надежности работы.

Ну и конечно можно пойти и дальше. Есть комплекты турбин и приемных труб, которые позволят поднять мощность в диапазон 800 лс.

Все что выше 700 лс требует перепрограммирования коробки передач и ее усиления. Ме можем предложить полный комплекс доработок:

- Перепрограммированные TCU (контроллер коробки) и модифицированный гидроблок - позволит коробке четче переключаться, а фрикционам меньше греться. Тем самым коробка позволит держать гораздо большую мощность и вместе с тем возрастет ее надежность.
- Усиленный бублик - для более уверенных стартов и большей надежности гидротрансформатора
- Ну и наконец полная доработка коробки, чтобы сделать ее "пуленепробиваемой" - дорабатывается и усиляется просто ВСЕ, что позволяет коробке "переваривать" очень высокий крутящий момент и мощность.

Это все я знаю, выхлоп полный безкат суперспринт на подходе, фильтра и свечи лежат, чей тюнинг лучше, нужен ли еще один ебу и сколько стоит?

Morendi 16.01.2014 20:01

Цитата:

Сообщение от EVO2MAD (Сообщение 3145520)
Это все я знаю, выхлоп полный безкат суперспринт на подходе, фильтра и свечи лежат, чей тюнинг лучше, нужен ли еще один ебу и сколько стоит?

Мы можем предложить наш чип (совместная разработка с нашим немецким партнером) либо чип от Weistec, MHP, Renntech
Если говорить о личных предпочтениях то либо мы либо Weistec. Остальные на наш взгляд либо слабее либо опаснее для мотора.
Второй блок не нужен. Мы спокойно работаем со штатным блоком и как правило для нашей прошивки нужен 1 день. Для Weistec до 2х дней (из-за разницы во времени). Если говорить про Renntech, то им придется высылать "мозги" и тут вторые могут пригодиться.
Стоимость 120тр


Текущее время: 13:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.