Отечественное масло, кто в теме?
Друзья,
узнал недавно, что компания HILL Corporation, что производит масло Fastroil, завод которой находится в доблестном Шымкенте, в мае прошлого года получила допуск MB 229.5 из серии Лонглайф. Я за них рад конечно и соответственно стало интересно узнать побольше о их продукции. Кто нить лил? Есть ли мнения? Или если допуск есть, то можно не париться... :shock: Масло с этом допуском Fastroil Premium Plus SAE 5W-40. |
Ануар, ты знаешь, и у Лукойла есть допуск МВ уже достаточно давно, да вот как-то лить его в свою машину я не решаюсь. Может, кстати, и зря, ибо вероятность подделки Люка гораздо ниже вероятности подделки того же мобиля, но.... не могу избавиться от предрассудков и продолжаю лить Арал, поставляемый доблестным кыргызским Инкором...
|
Скинь в личку, где берешь Арал.
|
Мдя, у меня только рамки Инкор на номерах остались как память. Лью Титан. В Арале разочаровался.
|
Иногда слышу от знакомых, что готовы и Лук заливать и менять через 5000.
Может есть определенный смысл в этом? Чем левый Моб и Арал. |
Цитата:
|
Боязнь всего, что производят на территории своего гос-во конечно не беспочвенна, с другой стороны хочется поддержать своего производителя.
Про подделки, советую брать тока у официальных представительств. Ну а Фукс Титан думаю можно лить смело. |
за Фукс ничо плохого не слышно
|
Цитата:
|
я и говорю - как казахи вымутили 229.5 допуск (стоит кучу бабла) и масло в принципе должно быть full синтетик - де они его берут? пока завод по выпуску синтетики не предъявят не лей себе :D
|
Завод-то есть. Продукт этого завода пока загадка, да и ладно.
Буду лить именитых производителей оригинального производства :thumbup: |
Цитата:
брать у представителя :smiley5: |
Цитата:
|
Был там?
|
Цитата:
уж не знаю в чем там вован разочаровался - на вкус слаще титан что-ли, но с аралом за три года проблем нет. прыгал то на мотюль, то на мобил, в итоге всегда возвращался к аралу, ибо эксперементальным путем выяснил, что для моего мотора оно оптимально. все же предлагаю обсуждать тему отечественного масла, а не у кого толще и длиннее, иначе скатимся к унылому холивару ака в "сервисе" - там говна бурлят не утихая не первый год, на десятки страниц, в том числе и сейчас, да и один из ярых участников уже и сюда добрался )) |
Я раньше тока Шелл лил. На Валиханова которые, возле Налоговой по Сарыаркинскому району.
Потом перешел на Кастрол, в принципе проблем нет, но с допуском 229.5 в Астане Кастрола не встречал, хотя толком-то и не искал. "Перекресток" знаю, заеду туда. Насчет Фастройла нашего, может и рискну 5ткм откатаю...:) |
Цитата:
Были проколы. То в канистре на балконе замерзнет, то канистру открытую подсунут. :mad: Потом их магазин начал переезжать с места на место, бегать за ними надоело. Перешел на TITAN. Проколов нет, на угар поменьше чем Mobil и Aral. Да и удобней все в одном месте брать. Фирма представляет продукцию Bosch. Так что фильтра, масла все у них. Удобно просто. Цитата:
По данным министерства все сертификаты выданы на "масло моторное полусинтетическое". Я не против местного производителя, было бы качество. |
Я ж специально тему и создал, чтоб высказались, кто чего знает.
|
Цитата:
HILL Corporation, Shymkent/KAZAKHSTAN внесен в это все что знаем. Никто не пользовался, очкуют. На ЦТ пишут что лучше уж КуньЛунь, чем этот Фастроил. Разные мнения. |
Цитата:
Да фиг с ним, с этим маслом. |
У нас все автобусы обклеены логотипами этого масла, видать закупают, чтобы поддержать отечественного производителя, да и на базарах стал замечать огромные пластиковые баки с этим маслом, но я всегда думал, что это масло для промышленных\коммерческих машин, а оказывается есть 229.5. Интересно.
Мало того, вот сканы допусков Заставляет задуматься. |
меня не заставляет )
как лил мотюль, так и буду его лить, ценники сравнялись нынче на топовые масла, говномобил столько же стоит кстати, друг, за мою поездку к тебе не ушло ни грамма, почти 3ккм проехал |
ну раз по трассе не скушал, то это совсем хорошо, тем более если местами как ты говоришь развивал 140км\ч
|
местами 200кмч развивал )) но средняя была 110-130, с наступлением на тапку при обгонах. сам не ожидал такого результата от смены мск.
|
МСК решают многое, мне бы тоже поменять не мешало.
|
Я конечно поддерживаю отечественного и российского производителя, но только душой ;)
Лью Мобил 1, всем доволен.:smiley5: |
Подскажите пожалуйста что лить в двигатель в w210 112-мотор 2,8 97г.в И как проверить подходит ли масло ??? Не давно купил машину сейчас залит мобил 5/40 !
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
то что вы пишете это не показатель качества масла. а так масло чернеет обычно после пары тыс км, это нормально, так и должно быть я вот не пойму, как может масло не подходить?) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Иногда слышу от знакомых, что готовы и Лук заливать и менять через 5000.
Может есть определенный смысл в этом? Чем левый Моб и Арал. я именно так и делаю. лью Лук ойл меняю через 4500-5 ткм. никаких проблем. авто дизель. лью как на фото |
Цитата:
2) жор масла - не показатель его качества 3) если мотор расходует масло, проблема именно в моторе а не в масле 4) состояние 119го и 104го было разным значит, исправный мотор масло не ест |
Цитата:
|
Текущее время: 17:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.