сброс межсервисного интервала?
 

WME4513801K213816
поменял масло. предыдущая замена была 9.11.2011 еще в германии (по сервисной книжке). пробег за это время 3ткм.
произвел манипуляции по сбросу межсервисного интервала согласно

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

вроде как все обнулилось

сегодня, после включения зажигания из обычного меню (такого)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

через 3-4 секунд само переключилась на такое меню с мигающим значком гаечного ключа. раньше такого не было

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

чето у меня есть такое подозрение, что -1 в левой верхней части - это перепробег при несброшенном сервисном интервале ( предыдущая замена была 9.11.2011)
так сброшен у меня интервал или нет и что это за "-1" самостоятельно выскакивающая?

не сброшен.

"индикатор ТО помигает и значение установится на 0" - это какая группа цифр - где "-1" или где гаечный ключ и 0.0 (на фото)?

индикатор выставляется в первоначальное значение. есть ещё общая тема про сброс сервиса. FAQ имеет ссылку. там из TECDOC описание.

удерживать кнопку до момента сброса (20т или 15т). после чего отпускать.

По 451 в FAQ NEFIGA :(

чё, правда?

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - работает.

"... я ее и так и эдак, со словами и без слов...."
карочи, нифига не получается. уже по всякому пробовал. результат один. при мигающем ключе и нажатой левой кнопке сбрасывается в 0.0 "суточный" пробег, и возвращается основное меню с общим пробегом. перепробег "-3" (седня уже) остается.
че я делаю не так? кто какими манипуляциями интервал сбрасывает - поделитесь. че делать? если забить на это дело (дата и пробег замены масла записаны в блокнотике конечно) - оно мне в один прекрасный день мотор не заблокирует? старом интервал обнуляется?
ваще создается ощущение что приборка "перешитая" какая-то. время еле-еле с танцами-бубнами смогли выставить, степень освещенности не регулируется, коробка всегда при запуске в "автомате" (ну это конечно приятная фича). может такое быть?

что-то делаете неправильно. слишком долго. эти все операции не требуют задержек. очень быстро надо всё делать.

Я не занл, что 450 и 451 кузов в этом одинаковые. Я же написал, что по 451 нету. И это факт. За подсказку - спасибо. Но нельзя быть таким надменным, если в чем-то разбираешься лучше других.

+1, у меня уже горит -200, ничего не выходит :(

короче, всеми стандартными способами а-ля подержать кнопки так и не вышло, взял у друга компьютер и сбросил сам без геморроя! теперь до следующего ТО с двумя ключиками показывает 20000км, воть :)

Я всё ручками обнулил, действительно важно ловкость рук иметь

фик зна, как только не пытался, с компом 5 минут ровно и никакого гемора :)

Даю подсказку, там не сколько сноровки учиться, как быстрота выполнения последовательных действий Нужна

я за 1 секунду успевал нажать 3 раза на кнопку и 2 раза включить зажигание, без толку :-D

Кнопка то работает? :D

да, показания меняются вроде :)

Спасибо. Все получились на 451 2012 года