расходы на w202
Доброго всем вечера.
Владею Mercedes-Benz C180 w202 1997 года переходная модель с 111 двигателем и 6-ой коробкой АКПП. Решил познакомить вас с расходами за промежуток времени в 13 месяцев. Сразу скажу - машина досталась в нелучшем состоянии. В расходы включил стоимость расходников и услуг по их замене. Поехали. - 07.06.11 Замена генератора - 3500+2000 Замена подшипника задней ступицы - 500+3000 Замена фильтра тонкой очистки - 180+500 - 09.07.11 Замена сдохшего катализатора( пробег 290000) на дребезжащее гумно фирмы атихо(никогда не ставьте) - 6000 Чистка ВКГ с замена патрубков - 400+1000 - 24.07.11 Поворотники оранжевые передние Bosch - 600 комплект - 24.08.11 Замена рулевого амортизатора - 600+ свои руки+ 5 минут времени - 01.09.11 Накладка заднего правого крыла(сперли) - 300 Молдинг передней правой фары - 300 - 20.10.11 Комплект зимней резины yok 195/60/15 - 12000 - 07.11.11 Замена свечей зажигания - 500 + свои руки Замена антифриза(синий) - 2000+1000 Замена масла с фильтром - 2500+300+500 Замена воздушного фильтра - 400 + свои руки Датчик температуры за бортом - 40 от ВАЗ-2115(встал как родной) - 09.11.11 Замена Лямба-зонда Bosch - 1200 + 1 час своего времени + свои руки - 13.11.11 Сход-развал - 2000 - 16.12.11 Замена патрубка с микротрещиной в системе охлаждения - 200+800(антифриз)+1500 - 01.02.12 Замена масла с фильтром - 2500+300+500 Замена воздушного фильтра - 400 + свои руки - 13.02.12 Замена уплотнительных колец на форсунках(мороза в -30 не выдержали) - 900+1500 - 10.03.12 на ТТК на скорости под 100 пропали тормоза из-за лопнувшего правого переднего шланга, до дома доехал своим ходом Замена передних тормозных шлангов - 300+250(торм. жидкость)+1000 - 13.05.12 отказался работать бензонасос Замена бензонасоса - 5000+ 300(фильтр) +свои руки +1 час времени - 20.04.12 - Замена блока управления вентилятором - 3700+ свои руки+ 15 минут времени - 09.06.12 Замена масла с фильтром - 2500+300+500 Замена воздушного фильтра - 400 + свои руки Замена передних тормозных дисков+колодок - 2400(диски АТЕ)+1500(колодки TRW)+1000 Замена втулки маятникового рычага - 500+1000 - 10.06.12 Замена неисправного компрессора кондиционера на компрессор с разборки - 6000+1500+2000(закачка фриона) В итоге поездил неделю с кондеем и компрессор благополучно скончался. В который раз убедился, что определенные детали лучше брать новыми. На 11.08.12 из предстоящего ремонта - замена подшипников задних ступиц - замена масла с фильтрами - замена задних тормозных колодок. В итоге на авто за данный период времени было потрачено примерно 80000 рублей( из них на ремонт примерно 60000). Надеюсь кому-нибудь данный отчет пригодится. Отчет неполный, автомобилем владею с начала декабря 2010 года, просто некоторые чеки не сохранились и не вел записей( [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] :smiley5: |
Вот так всегда...и криминала нет и сумма оказывается нормальной. Самое главное не написал, пробег за это время какой?
|
Извиняюсь, в декабре 2010 составлял около 250000. Сейчас почти 315000. Плохо себя в машине чувствует только кузов - ржавчина поглотила двери и пороги(
Еще сальник задний КВ подтекает, но жаба душит за замену сальника отдавать 7 рублей. |
Ну тогда картина меняеться кардинально 61 штука пробега и 80 вложений, это неочем...
У меня на 210 выходило 1 к 5. |
Увы, по работе и по образу жизни приходится наматывать от 100 км в день обычно.
Но тут правильнее сказать 30 тыс пробега и 60 вложений(отчет то за год). Машина подвела всего 3 раза - - в -30 форсунка не выдержала и начала лить бенз - бензонасос во время движения помер - пропали тормоза В 2010 году как только начал ездить - отчет с комплексной диагностики - один большой косяк))) В остальном как говорится работали на опережение. Я вобще предполагал, что расходы будут поменьше, с другой стороны действительно согласен - ничего криминального не менял, но не думал что 100 в день это большой пробег для мерседеса. |
Цитата:
2. Тормоза вообще пропали? у меня на 210 сгнила трубка, но вообще без паники, легко доехал. Цитата:
|
1. Завелась, работала как и положено, но из воздуховодов печки воняло бензином, тут же открыл капот и посветил фонариком - из под уплотнительного кольца 4-ой форсунки течет бензин, после чего заглушил и потопал к метро.
2. Резко начал тормозить, вжал педаль, секунда и она провалилась в пол. Оттормозился накачиванием педали(благо та возвращалась обратно). После с помощью ручника и того же накачивания( спасало оно не долго, ибо тормозуха не бесконечная) добрался до дома и кинул где-то рядом. На утро залил тормозуху и в сервис на аварийках на скорости 20. По расходам - чем глубже читаю данный форум, тем больше понимаю что мои вложения и косяки - цветы)) |
Откопал темку, из расходов:
- октябрь 5000+4000 ремонт генератора+новый акб - январь - 3000 замена масла - февраль - 4000 замена стоек стаба, ролика и аморта натяжителя За этот период долил еще 2 литра антифриза. Заливаю бенз, незамерзайку, да езжу. |
Текущее время: 10:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.