Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   G-class (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   G 36 AMG. (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=280812)

иван44 07.04.2010 17:56

G 360
 
Ребят ! хочу прекупить это авто может кто его знает как что он из себя какие болячки где чего смотреть , ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРЮ ! :shock: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Dron/9K 07.04.2010 20:36

Знатный колхоз :))

иван44 07.04.2010 21:56

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 1069629)
фоток достаточно, что бы не ехать даже смотреть такое авто

научите хоть как так ! насамом деле ездил смотрел (Дрова в полном смысле этого ) вообще не работает ничего всёчто можно !

Admin 08.04.2010 00:12

Цитата:

Сообщение от иван44 (Сообщение 1069822)
научите хоть как так ! насамом деле ездил смотрел (Дрова в полном смысле этого ) вообще не работает ничего всёчто можно !

внешне там мало что осталось от мерседеса, фары решетки, фонари, колеса, это все оригинальная дорогое, докупить это по нормальному 10.000$, а представь что там с подвеской? она же еще дороже, чем он фонаря от жигулей ставит, что там с мостами? там каша:nod:

Dron/9K 08.04.2010 01:03

иван44,
все просто: 90 из 100 геликов на рынке - это откровенный хлам. из оставшихся 10 девять в сильно ушатанном состоянии, и единственное их достоинство - адекватное соотношение цены и качества.
поэтому неглядя заявляя "хлам" ты угадываешь в 99% случаев :)

что касается этого конкретного случая: уж больно много колхоза и никаким брабусом там не пахнет, а это от небольшого ума и т.н. желания "казаться". следствием как правило являются убитые мосты/коробки и т.п.
перетяжка салона, скорее всего, следствие смерти родного, которая наступает в районе 300 ткм., как и весь остальной тюнинг, который делался из желания сэкономить...

IgorScorp 08.04.2010 10:32

Пересматривая и подыскивая сейчас себе, на собственном опыте подтвердил слова Dron/9K - у меня главный вопрос - ПОЧЕМУ?! Неужели люди его покупающие полагают, что Гелик вечный и его можно не чинить?! Или есть другие причины?! Не поверю, что у Гелика маленький ресурс деталей и слабая надежность...

Victoris 08.04.2010 11:13

модель 3.6- это( если продавец не обманывает) Брабус- производная от 3.2. можно судить по наклейке под капотом- к сожалению здесь этого нет. по поводу года- то 94г. никак не характеризует авто- плохое или хорошее. а вот то. что 3.6 намного дороже в обслуге( ремонте) по двиг. чем 5.0- это точно. поэтому крайне не желательно брать такого рода машины. нужно брать стоковые а если и брать тюнинг- то на 100% проверенные( у знакомых и т.д.) или новые, иначе рамонт будет зашкаливать все разумные пределы. к примеру можно сравнить стоимость прокладки под ГБЦ у 3.2 и 3.6- и все поймете

Алексей+ 08.04.2010 14:25

гы гы,как в теме колхозы:D

Victoris 08.04.2010 15:15

Цитата:

Сообщение от IgorScorp (Сообщение 1070366)
Пересматривая и подыскивая сейчас себе, на собственном опыте подтвердил слова Dron/9K - у меня главный вопрос - ПОЧЕМУ?! Неужели люди его покупающие полагают, что Гелик вечный и его можно не чинить?! Или есть другие причины?! Не поверю, что у Гелика маленький ресурс деталей и слабая надежность...


конечно не нужно добиваться от машины 94г. идеального состояния. этому авто всеж уже 16 лет. а если есть стремление к идеализму , то нужно искать машину 06,07г. это более реально. но на Гелендвагене тех лет есть неоспоримое преимущество надежности в части электрики. на машинах этих годов проблем по этой теме практически нет. а то. что может появиться- то все решаемо. многих пугают блокировки и их некорректность- как ни парадоксально- вопрос в разы дешевле и безпроблемнее нежли. пер. мост, кардан и т.д. поэтому конечно авто будет с какими то болячками- но их нужно просто разграничить на мелкие и невыполнимые.

иван44 08.04.2010 19:31

Форумчане ! Благодарю за советы , может кто ещё что подскажет так продавца можно подвинуть по цене , прокатился на нём там нет амортизаторов вообще сколько обойдётся ремонт ходовки примерно .

иван44 08.04.2010 19:32

Цитата:

Сообщение от Victoris (Сообщение 1070432)
модель 3.6- это( если продавец не обманывает) Брабус- производная от 3.2. можно судить по наклейке под капотом- к сожалению здесь этого нет. по поводу года- то 94г. никак не характеризует авто- плохое или хорошее. а вот то. что 3.6 намного дороже в обслуге( ремонте) по двиг. чем 5.0- это точно. поэтому крайне не желательно брать такого рода машины. нужно брать стоковые а если и брать тюнинг- то на 100% проверенные( у знакомых и т.д.) или новые, иначе рамонт будет зашкаливать все разумные пределы. к примеру можно сравнить стоимость прокладки под ГБЦ у 3.2 и 3.6- и все поймете

по ВИНУ и в ДОКАХ БРАБУС !

Anturage 08.04.2010 20:12

По ВИНу машина не может быть Брабусом по определению.
Если это не Смарт конечно))

Dron/9K 09.04.2010 08:27

иван44,
пружины + амортизаторы - от 50 тыщ рублей, если все оригинал, думаю тыщ 70

Victoris 09.04.2010 17:05

если есть желание- могу в личку отписать- к кому обратиться по такому авто- но повторюсь с советом- обдумайте покупку 3.6 мотора. очень часто у них бывает разброс величин компрессии по цилиндрам , а это очень дорогой ремонт, очень. т.к. можно ставить з/ч лишь оригинал и лишь Брабус- а тому до фонаря. что ваше авто не новое- машина при своей низкой продажной цене может разорить. лучше 5.0- если хотите бензин.3.2 не берите- расход как и у 5.0, а остальное все не ахти

иван44 09.04.2010 20:41

Цитата:

Сообщение от Victoris (Сообщение 1072680)
если есть желание- могу в личку отписать- к кому обратиться по такому авто- но повторюсь с советом- обдумайте покупку 3.6 мотора. очень часто у них бывает разброс величин компрессии по цилиндрам , а это очень дорогой ремонт, очень. т.к. можно ставить з/ч лишь оригинал и лишь Брабус- а тому до фонаря. что ваше авто не новое- машина при своей низкой продажной цене может разорить. лучше 5.0- если хотите бензин.3.2 не берите- расход как и у 5.0, а остальное все не ахти

БЛАГОДАРЮ ЗА ЦЕННЫЙ СОВЕТ ! ;)

иван44 09.04.2010 20:43

МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ЕЩЁ ВАРИАНТЫ ПРАВДА ДЕНЕГ НЕ МНОГО, МОГУ ОТДАТЬ 140го И ДОПЛАТИТЬ 250р .

Dron/9K 10.04.2010 01:18

иван44,
если денег не много - забудь про G-Modell вообще.
в отличие от 140 и многих других популярных моделей, разборок де-факто нет и все приходится покупать новое, при этом оригинал.
если покупая машину за 1 млн нужно готовить тыщ 300 на оперативные ремонты, то покупая машину за 500, готовь соответственно 800 на всякий случай.

я не шучу и не драматизирую.

grandzj 10.04.2010 22:17

Если не брать изначально дрова, то ни 300, ни тем более 800 не понадобиться.

D-Ortega 11.04.2010 10:28

Цитата:

Сообщение от иван44 (Сообщение 1072909)
МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ЕЩЁ ВАРИАНТЫ ПРАВДА ДЕНЕГ НЕ МНОГО, МОГУ ОТДАТЬ 140го И ДОПЛАТИТЬ 250р .

Подождать лучших времён или подкопить. Очень маловероятно при таком бюджете нарваться на живой автомобиль.
Нужно сумму доплаты хотя бы в двое увеличивать.:nod:

Victoris 12.04.2010 13:52

для начала- определитесь о целесообразности покупки модели. если это асфальтовая жизнь- то вот несколько вещей, которые несут негатив для кросссоверской вашей жизни:- цельные мосты, длинноходность подвески, отсутствие климат контроля, тесный в ширине салон, менее удобная посадка для водителя, высокий центр тяжести, наличие транссмис. агрегатов, повышающих расход топлива и увел. экспл. расход, высокий расход топлива, плохая аэродинамика , жесткая. валкая и можно еще продолжать, но все это в большинстве является плюсом для эксплуатации по назначению как второго- третьего авто именно как всепогодника и всепроходимца. поэтому и сравните свои задачи с плюсами или минусами покупки. я ни в коем разе вас не отговариваю- просто нехочется видеть Вас разочарованным после 2-3 месяцев обладания. как единое авто- особенно в городе( большом) машина мягко говоря- может разочаровать


Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.