разбили BMW i8
 

До появления BMW i8 в продаже остается чуть меньше года, однако уже зарегистрирована первая авария с участием суперкара. Как сообщает портал Merkur-Online, ДТП произошло на автобане А92 неподалеку от баварского города Фрайзинг.

По данным полиции, за рулем предсерийного образца BMW i8 находился тридцатилетний водитель-испытатель, который не справился с управлением на мокрой дороге. Автомобиль врезался в разделительное ограждение, после чего его отбросило к правой обочине. Водитель в аварии не пострадал, чего не скажешь о самом BMW i8 — по предварительным данным, машина получила серьезные повреждения и, возможно, не подлежит восстановлению. Авария может повлиять и на сроки появления модели на конвейере из-за нарушения графика тестирования.

Напомним, BMW i8 оснащается гибридной силовой установкой, включающей в себя 1,5-литровый бензиновый турбомотор и электродвигатель. Суммарная отдача составляет 362 лошадиные силы мощности и 570 Н•м крутящего момента. В Германии BMW i8 планируется реализовывать по цене от 126 000 евро.

Стало:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Было:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

рождается в муках. цена конечно ахтунг.

На сегодняшний день 362 кобылы и 570 метров с полторашки, наверное не могут стоить дешевле. Хотя бы из-за уникальности цифр)

весть вопрос - зачем?

когда на повозках ездили тоже говорили зачем на мототележку пересаживаться .....

Вопрос в том зачем именно с "полторашки" столько выдавливать

а зачем выдавливать с пяти литров то, что можно выдавить с полторашки? :shock:

с учетом того что там 231 лс с 1.5.+эл.мотор.ну и если у ххх двигло никогда не отличалось надежностью неговоря уже про электромоторчики можно представить что эта модель будет больше стоять чем передвигаться.

Скорее всего, так и будет

Чтобы был хоть какой то моторесурс
Нынешние турбомоторы ХХХ после 100 т.км. трупы и масложеры, страшно представить что с этим будет

Тоже не понимаю, какой ресурс будет у этого двигателя, из чего его нужно сделать и через какой пробег менять в нём масло, чтобы оно хоть как-то ездило.

Похоже не для этого делается - просто "коллекционная моделька":)

Просто бмв и мерседес внедряют много инноваций в новые модели, в этом плане бмв больше приближен к современным пк, по статистике автомобильная компютеризация примерно на пять семь лет отстает от персональной хоум компютеризации,
Вся эта замута в сумме и бьет по надежности, взять те же турбомоторы малого литража у бмв, маленькие зажигалки, мерседес в этом плане пока не спешит отказыватся от атмосферников