OBDTECH - ОТКЛЮЧЕНИЕ BLUETEC\ADBLUE и ЧИПТЮНИНГ по клубной цене - Москва, ЦАО
Всем привет!
Думаю, уже ни для кого не секрет, что любому владельцу автомобиля с дизельным двигателем оснащенным системой BLUETEC / ADBLUE имеет смысл отключить "это чудо" первым делом. Зачем? Многие опытные "дизелисты" прекрасно знают ответ на этот вопрос, а для тех, кто не в курсе, поясню: Данная система была разработана и внедрена Европейскими автопроизводителями исключительно для того, чтобы автомобили с дизельными двигателями могли соответствовать экологическим требованиям по выхлопным газам. Т.е. BLUETEC / ADBLUE - это практически навязанная автовладельцам дополнительная опция имеющая смысл только с точки зрения европейских законодателей и как следствие - автопроизводителей. В случае отказа от внедрения данной системы, авто с дизельными двигателями были бы запрещены в Европе, как класс. Система BLUETEC / ADBLUE за все года, что ее ставят на современных дизелях показала себя весьма ненадежной. Может выйти из строя даже на новом автомобиле в случае небольших морозов. В 100% случаев, при отказе системы BLUETEC / ADBLUE - машина или не заведется или будет работать в режиме низкой мощности, в "аварийном режиме". Без вариантов. И если это событие произошло, вернее сказать не "если", а "когда", то с высокой вероятностью, это может произойти в самый неподходящий момент. "По закону подлости", как правило, так и происходит. Да и сложно представить "удачный момент" для поломки авто, если честно. Таким образом над всеми владельцами авто с современными дизельными двигателями с самого первого дня после покупки "висит Дамоклов меч" в виде ненадежной, в любой момент могущей отказать системы BLUETEC / ADBLUE. Добро бы система давала какие-то преимущества в плане мощности или комфорта. Так нет. Только чуть более экологичные выхлопные газы, риск поломки, когда этого не ожидаешь и траты приличной суммы на ремонт. Увы. Вот поэтому то люди мыслящие здраво, кто ценит свое время и деньги, страхуются заранее - отключают эту систему и забывают о проблеме раз и навсегда! Поэтому то данная услуга пользуется огромной популярностью и очень многие ее оказывают. Правда есть тонкость, если кратко - лучше заказывать отключение BLUETEC / ADBLUE у профессионалов четко понимающих что и зачем они делают, имеющих в наличии и умеющих работать с дорогим оборудованием. Наш специалист, Сергей - не побоюсь этого слова, входит в топ специалистов в России касательно тюнинга двигателей. Многие из сегодняшних авторитетных (в тюнинге двигателей) специалистов когда-то проходили у него обучение. :nod: Стоит ли говорить, что отключение BLUETEC / ADBLUE для такого спеца вопрос несложный! Т.е. можно быть уверенным, что все будет сделано грамотно и по высочайшей планке безопасности. В среднем по рынку данная услуга стоит 20 000. руб. Для позвонивших с Бенцклуба, по паролю "бенцклуб" у нас специальная цена - 16 500 руб. При этом марка автомобиля не важна. Главное, что это дизель с системой ADBLUE. (у Mercedes-Benz система называется BLUETEC) Работы мы проводим в центре Москвы по адресу ул. Киевская 8. Только по предварительной записи по телефону указанному в подписи. Если есть какие-либо вопросы - пишите их либо прямо в данной теме, либо в личку. Звонки также приветствуются! +7 995 900-07-69 (звонки, смс, telegram, WhatApp на этом номере нет) ____________________________________ Так же, OBDTECH оказывает на высочайшем уровне следующие услуги: — Тюнинг программы увеличения мощности мотора уровней STAGE 1 / STAGE 2 / STAGE 3 — Тюнинг программы DSG / автоматической АКПП уровней STAGE 1 / STAGE 2 / STAGE 3 — Программа уменьшения расхода топлива — Снятие ограничения скорости автомобиля — Программное отключение EGR — Программное отключение сажевого фильтра — Отключение ошибок — Активация или изменение оборотов LAUNCH CONTROL — Активация прострелов при сбросе газа — Отключение системы START / STOP — Отключение заслонок во впускном коллекторе — Отключение иммобилайзера _____________________________ Представители Компании в городах: - Москва - Спб - Сочи - Пермь - Омск _________________________ OBDTECH - Безопасный тюнинг по адекватной цене! +7 (995) 900-07-69 |
G 350 CDI Stage 1 + AdBlue off
Вложений: 4
Всем привет!
В ноябре 2021 сделали проект с G 350 CDI Stage 1 + AdBlue off. STOCK — 245 лс / 600 Нм STAGE 1 — 300 лс / 700 Нм Одним лишь перепрограммированием ЭБУ ДВС автомобиль получил дополнительные 55 лс и 100 нм. :cool: По факту автомобиль приехал с ошибками по мочевине :help: (см. фото ниже), поэтому отключили неисправную систему Bluetec / Adblue, которую ни один человек во здравом уме не будет ремонтировать, и "раз пошла такая пляска" - чиптюнинг стэйдж 1 с результатами указанными выше. Владелец автомобиля был очень и очень доволен, т.к. - больше никаких рисков связанных с этой вашей экологической мочевиной и плюс к этому существенное прибавление мощности и крутящего момента - программными методами, без вмешательства на физическом уровне! __________________ OBDTECH - Безопасный тюнинг по адекватной цене! +7 (995) 900-07-69 |
Текущее время: 07:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.