ремонт поддона картера
 

Приветствую всех, народ посоветуйте что сделать, при замене масла в смартуре была перетянута сливная пробка картера двигателя,в связи с этим лопнул поддон возле пробки,трещина составляет 4 см. Предъявлять им бессмысленно, осмотрев трещину механики смартура сказали что заварить аргоном можно но не надежно будет, помогите,посоветуйте чем замазать или заклеить можно,кто попадал в такие ситуации? а заменить поддон дешевле чем за 12 тысяч я не нашел,это сам поддон.

подьедь на баррикад около "Кузи" там вроде варят! спроси их есть ли смысл варить! да и однако если заварят то резьбу закосматят близко же!
поищи в дроме авто на запчасти по всей России может найдешь че по дешевле!

перепутал на кузмихе

спасибо за совет,да резьба там рядом по этому они и сказали что навряд ли получится заварить и попросили за это вместе со съемом поддона 8 рублей,

каталожный номер поддона скинь. есть варик б/у. или вин тачки, если номера нет.
по теме был опыт замазывания холодной сваркой трещины длиной 2 см на СААБе. но это временная мера.
по поводу сварки много загадали. ищи дешевле. была контора в районе балки/барахолки в рабочем. поддон снять самому. там несложно.

спасибо большое, вот тоже думаю что попробовать замазать, но чет посмотрел я снять поддон однако не так просто,передняя балка его закрывает её тоже снимать надо сказали в смартуре мне

код детали А2710141302 это на поддоне написано,а в каталоге куча номаров

Нужно ездить НЕ в смартур и байкалит, а МЦ там дешевле и надежней.

дружище, что то ты не совсем правильно номер написал:shock:
у тебя w203 рестаил с двиглом м271.948 с230 компрессор?

ты хотела написать НЕ в смарт и байкалит?:)

Ну точно)))):smiley5:

да у меня С230 компрессор,рестал.2004 год,страна вывоза США, кузовW203 двигатель М271.948 вчера весь день провел в интернете в поиске,нашел б.у поддон в новосибе за 10 штук и в москве за 7 штук

в МЦ дешевле чем в СМАРТЕ и БАЙКАЛИТЕ?

ДА!

номер взял от сюда с москвы вчера фото прислали, а в экзисте на новую деталь еще 4 номера
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

дешевле работа или зап части?

картинка не грузится твоя что то.
по такому двигателю нет такого номера. есть только вот эти:

да эти варианты я видел векзисте,я писал про них

но на фото что я выложил поддон очень уж похож на мой

цена на запчасти у всех дилеров МБ по всей стране одна.
подшипник ступичный у них был дешевле, чем в СТА. но все равно дороже, чем в ексисте и пр.
ряд работ тоже дешевле. надо уточнять

фото не грузится.
попробуй еще раз перезалить.
меня смущает, что указанный тобой номер вообще не пробивается никак

за 7 тр из Москау считаю более менее адекватной ценой. доставка выйдет рублей 700-1000, наверное

а у меня сложилось впечатление сто в смарте запчати берут в екзисте

да я вот сизу сам об этом думаю,должны еще с владика и питера ответить если нет буду заказывать с москвы

не знаю, как у остальных, а у меня ни ссылка, ни картинка не алё

ради интереса можно позвонить им и спросить какую нить деталь, а потом по цене сравниться с другими. хотя проще заказать через инет. и дешевле 100% будет

да они мне делали диагностику подвески, карта диагоностическая у меня,я сравнил их цены с экзистом,да не об этом сейчас,как ты думаешь трещину в поддоне можно замазать хол,сваркой или еще чем,будет держаться или все же надо пробовать и так сказать на опыте учиться?

если замазывать все равно снимать поддон зачищать! сварка и поксипол это до следующей замены! так как будещь затягивать пробку сливную и он лопнет 100 пудов! купи и не парься!

вот подскажи что за цифры в номере двигателя после точки М271.948 и вот я тут еще нашел одно объявление М271,940

да хоть на первое время,а то пешком совсем не интересно)))

если не ошибаюсь, то 940 это С200 со 163 лс.

я замазывал не снимая. зашкурил, обезжирил, замазал. кстати, уже года он с ней так и ездит:)
у тебя масло сильно через него давит при незаведенном двигателе?

и, кстати, поддоны у вас одинаковые с С200. так что если ценник сладкий, то бери

тряпкой вытираешь и сразу же появляются две капли масла по краям трещины

а вот за подсказку с С200 спасибо,а то я ингорю все остальные машины

ну да 940 это С200 в новокузнецке стоит на разборе

это мой поддон
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

как вариант слить масло, поддомкратить со стороны сливной пробки. так масло не должно выступать. ну а дольше обезжиривать и мазать эпоксидной смолой/холодной сваркой. в общем тем, что хорошо липнет к металлу.