Помогите с выбором w216
 

Всем привет.
Планирую приобретение "мечты" - CL500/CL63.
Год выпуска интересен - 2007-2009.
Уже достаточно ознакомился с "полезной" информацией, размещенной на просторах указанного форума.
Если представляется возможным, то хотел бы совета и помощи в пределах возможного)
Всем заранее спасибо!:thumbup:

Немного офф - самый дешевый 500й ужэ 750р.

Странно, пару дней назад самый дешёвый был 900, а теперь за 2 дня ещё три штуки за халяву появились. Не верю!!!

Я думаю, что это лютые дрова.

Это скорее всего фейковые объявы, я про те что дешевле 900.

объявления реальные, вложений минимум на 300000 по этим позициям ,если машина не 9 года ,не связывайся, попадёшь на ремонт коробки и двигателя, геморрои те же что и на 221, и жить будешь в сервисе

Приобрети лучше 600/65 ;)

Вот кстати в соседней ветке за 20$ 65 продается...

Брать нужно 500-й на пневме с полным приводом. Остальные на ABC, ремонт намного дороже. CL63 гораздо затратнее в плане расходников, сам мотор из-за ремонта распредвалов может преподнести больше сюрпризов.
Хотя самое главное - найти нормального продавца. Есть на рынке машины с одним-двумя адекватными владельцами и маленьким сезонным пробегом. У таких хоть 65-й бери.

Я в Москве ищу 216 уже 5 месяцев с бюджетом 2 мл и не могу найти одни дрова .

Заходите в объявления подороже и торгуйтесь! На эти машины нет ажиотажного спроса и при имеющемся желании продать продавец будет готов выслушать ваши предложения. Когда ценник 2,5-3,0 млн, реально скинуть до 500 тысяч - у самого несколько раз получалось.

Был один 2011 г с пробегом 17т за 2.8 подавец упал на 50 т р пока поменял в обменке деньги приехал а он его за 2,8 продал Евро поменял по 74 а сейчас 86 машину не купил и 400 т р потерял на курсе . Сейчас на АВТО даже за 3млн одни дрова , выбора нет .

Все верно. Смысла нет продавать безгеморный авто за гроши. Только если деньги нужны или косячный. Купить новое сейчас дорого.
Сам мыло не стал продавать, хоть и не нужно)))

В период курсовых колебаний бывает так, да, машины сметают. Но в обычных условиях продать 400-сильный денежный пылесос не так то и легко. Поэтому, если запастись терпением, можно найти отчаявшегося продавца своего несметного сокровища и забрать его за реальный прайс.
Я не раз слышал от продавцов 221-х, что звонков вааще нет. 216-й тоже не бестселлер.

Странно... 20$ - это примерно 1600.000 на сегодня. И хозяин на него потратил горы денег. Т.е думать что он дрова не приходится...

CL старше 2009 года лучше вообще не брать? Читал, что в 2008 году исправили все технические неисправности.

Если честно, задумываюсь) Главное найти состояние) А от дуда уже "плясать".

Оранжевый с аэрографией?

Как Вам такие варианты?
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Бред какой.. :faceoff:
Сейчас на авто.ру висит 600-й с пробегом 7тыс.км. Тоже дрова?
Более того, этой осенью я выставлял свой меньше чем за 2 млн. Позвонил и приехал посмотреть только один человек. Но у него денег не хватило :D
Плюс - в соседней ветке продаётся оранжевый 65-й. Тоже меньше 2 млн. Должен быть в хорошем состоянии.. хотя, безусловно, цвет кузова и салона - сильно на любителя :nod:
Так что, если есть реальный интерес и главное - деньги, то варианты найти, пока еще, не проблема..
А если хочешь купить "в идеальном состоянии" за 1млн. то да, не найдешь :faceoff:

Белый 63 - американец. Безопаснее пытаться найти дилерскую машину с известным владельцем и средой обитания.
Белый 500 на каких-то кошмарных дисках, нет фото водительского сиденья (явно в пузырях и заломах, судя по пассажирскому), тонировка пятёрочка - на первый взгляд доверия не вызывает.
У чёрного диски не родные - что случилось с гораздо более крутым оригиналом за 70 км?
Да и вообще, такие ранимые машины лучше покупать из Москвы или Питера, здесь в них больше денег вбухивают, а качество дорог лучше.
Вряд ли в южном регионе сезонный авто накатывает по 10 тыщ в год. Скорее реальный пробег раза в 2-3 выше и страшно представить, в каком состоянии ABC после разбитых дорог.

Вот неплохие на первый взгляд варианты:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] (явно перекуп, но если авто хорошее, почему бы и нет?)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] (комплектация огонь - дезиньо, карбон)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] (свежие номера говорят о 100% перекупе, но если авто хороший...)

65 не бери, даже если миллион вложен, еще один потребуется, машина для рукастого Кулибина, у которого будет желание с ней ковырятся постоянно, вообще лучше брать с 10 года, там моторы 4.7 , а не этот шмурдяк 5 литровый ломучий, смотри в терйдинах дилеров, клиенты часто избавляются, там будет возможность оценить состояние, и посмотреть историю.

Есть еще вариант "два одинаковых авто стало не нужно". Как раз мой случай.

ауди когда продавал 450 сильную - продал за неделю на 10% ниже рынка.

Приезжайте, смотрите. Нужна диагностика - без проблем. Любой каприз за ваши деньги.


На 600/65 нет и не было никаких проблем с коробкой.

Знакомая ситуация :))


На сумму скидки его можно покрасить в любой цвет на любом сервисе, включая официальные. Еще останется на пару ТО и всякую мелочевку.

Все так.

Водительское сидение не на 53 тысячи выглядит.

Ещё они говорят что старые сняли, а эти для продажи

Ничего криминального в этих сиденьях не вижу. Как вариант ездил чел с костлявой жопой, вот и вытянулась кожа. Складок и трещин не видно. Износ кожи вообще труднопредсказуем, бывает попадаются неудачные шкуры. У меня на одной машине при таком пробеге в разы хуже было.

На 500, возможно, зимние диски стоят. Но их вид, согласен, портит все первое впечатление о ней...
По CL63 белого света, насколько знаю, да, пригнан из Америки. Обслуживание происходило у оф. дилера в Ставрополе. Хозяин данного автомобиля - перекупщик. Уверяет, что всю историю с момента пребывания автомобиля в России можно посмотреть у официалов.

Я почему-то был уверен, что 5.5 считается надежным ДВС. Который "запихивали" во многие модели мерседес 63. 4.7 - надежнее? То, что он современнее, мощнее, экономичнее - это факт!

Ваш CL65 мне знаком по переписке на форуме. Вы хороший (мне показалось, что именно это слово сочетает в себе множество разных положительных качеств о человеке) владелец. Ваш автомобиль рассматриваю как один из вариантов)

человек то хороший, много денег запихнул в него, только модель одноразовая, будет требовать много времени и денег на устранение вновь появляющихся болячек

5.5 388 очень неудачный мотор, более 100000 без проблем не ходит ни у кого, 63 так же славится проблемами, и ценой устранения этих проблем.

К сожалению, офдилер в Ставрополе - это печалька ;)
Историю и пробег машины лучше смотреть стар диагнозом во всех блоках :)

:faceoff: тойота рулит????:faceoff:
Что за бред. Денег требует хлам, а хороший авто просто надо обслуживать нормально и своевременно:smiley5:
Послушать таких советчиков, так пешком надо ходить:smiley5:
Опять правда проблема, ботинки крокодиловые дорогие и обслуживать их дорого:nod::smiley5::D

Я так понял, что по этой машине уже проблем нет. И можно какое-то время смело ездить)

Обслуживание у оф. дилера в Ставрополе, согласен, оставляет желать лучшего:nod:

У Вас очень достойно смотрится авто! Одно время интересовался этой моделью. Как-то присматривал себе и не нашел достойных вариантов. С учетом того, что вывод об их состоянии уже был сделан судя по фотографиям и описанию.

ездить можно, только недалеко от сервиса.