хотим купить 540 Е 34
 

у брата давно засела мечта в приобретении 540 Е34(да и для меня Е 34 это "одна любовь на миллион":nod:). здесь на форуме много бывших владельцев БМВ: кто может подсказать по возможным проблемам данного мотора. стоит-ли покупать данный экземпляр? [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

слышал, что у 535 чуть меньше гемора, чем у 4 литров..

катал м5 е34 3.6 никаких проблем, все чинится, делается, в наличии все имеется, чего нет на разборке найти можно. У них другая проблема, гнилушки они уже к сожалению(((((( ну и еще гемор всех бмв перегрев!!!

М5 один из самых надёжных моторов, легко ходят 400-500 тыщ без переборки, а вот 540...

в бмв главное что, следить за помпой, уровнем охлаждающей жидкости, маслом, а так в принципе беспроблемная тачка, вот 523 е39 вот это да, 4!!! мотора было заменено!!!! т.к. переборки уже не помогали, ну а подвеска с рулевой рейкой и электрика, хотя е34 тоже с электрикой мозги делала...
Кость, лучше 420 124-й, сам долго думал е34 525 или 124 2.2, но вспоминая два своих бмв и два мерседеса, решил, что 124 намного надежнее и лучше.

вот тут надо спрашивать [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] главное с ваносом не брать и на автомате )) авотомат на таких машинах 90% убитый

Это непреложный факт :nod:

у самого было две 34 ки. первая закипела, на второй(которую пригонял из Германии за безумные деньги с таможней "в лоб") сразу поменял заводскую пластиковую помпу на металлическую. но с 4литровым мотором никогда не было-есть там проблема что-то типа напыления "никосил"? . данный авто не для меня, а для брата. для себя я выбор сделал- только 124й мерседес:или 5 или...

сори за офф, купарь ушел уже??? видел тут вроде диски от него продавались

на многих машинах с завода идет пластиковая помпа и то что ты поставил металлическую роли это не играет, сам пару раз видел как металлические летели ..

а я не пару(((( из-за чего они ломаются???? клинит их что ли...

Знаю только то что у HEPU очень много брака, раньше было всё ок. Если помпу брать то мой выбор это SKF Bugatti или оригинал ...

вот именно хепу эти:mad: а скф намного дороже???кстати х6 беспроблемный уже???

скф дешевле )) x6 беспроблем, но я и проехал на нём всего 40 тыс км за 2,5 года ))

блин, круто иметь несколько машин))) а на каждый день какая из списка???

черудую x6 c Алпиной e46. таз и ниссан разобранные на даче в гараже стоят делать чёт не охота ))

алпина:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:
по сабжу, Кость, потом как с братиком посмотрите машину, отпиши хоть, что там за идеал такой, а главное что кузов в идеале...

наверное завтра доедем. я если бы и брал, то толькоЕ 34 М 5 на механике. есть что-то в 34ке, чего не хватает 124му:nod: особенно находясь на водительском месте...

вот она, жаль только что акпп, но зато полный привод ))

Кость, вот я сам и не могу понять чего именно не хватает...я за рулем бмв уже года два не сидел, но знаю, если сяду, то все, минимум полгода буду ездить и по фиг на ремонт и т.д.)))) но в итоге опять пересяду в мерс)))