Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Mercedes-AMG (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Mercedes-Benz C220 BlueTEC by Schmidt Revolution (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=319919)

KAY_AMG 29.08.2014 00:54

Mercedes-Benz C220 BlueTEC by Schmidt Revolution
 
C CLASS WITH WHEELS OF SCHMIDT REVOLUTION

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Press release

Undisputed eye-catcher of every tuned vehicle was, is and remains the wheel. Who is in search of a rim-tyre combination fitting for his car, he can find it with certainty at the company Schmidt Revolution in Bad Segeberg ([Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]). As there you will find an appropriate choice, quality and service.

In this case Mercedes-Benz C-Class W205 was equipped with the perfectly shaped and timeless nice gambit rim from the „family of the light rims“. Namely in the dimensions 8,5x20 inches with 235/30-20 Dunlop tires in the front axle and 10x20 inches with 275/25-20 in the rear axle. Here with regard to the colour the choice fell on high gloss silver (beside the also available SatinBlack). The price of this dream combination amounts to x.xxx euro for the set in silver.

The vehicle is equipped with the KW Inox Line-Variant 3- coilover. The safety-tested downward shift can be adjusted in front axle and rear axle between 35 and 70 millimetres and the damping is adjustable in the rebound and compression stages independently of each other. For the chassis available from now on a retail price amounts to 1.949 euros. Besides, this chassis is also available in the variation 1 and 2. Further will be also available shortly the KW DDC ECU coilover with electronic adjustment of damping.

In addition, one more Carlsson increase of power, called 220 Blue TEC, was carried out in the C class. From standard values of 170 hp (125 kW) of power with 3,000 to 4,200 rpm and 400 nm max. torque with 1,400 to 2,800 rpm the power was increased to 204 hp (150 kW) and 500 nm of maximal drive torque. You only need to get into the car and to drive.


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

KAY_AMG 29.08.2014 00:59

Колеса 20" встают как родные, тачке идут, подвеска правильная, да и дропнута как надо:thumbup:
200 сил 400 момента для 4-х цилиндрового дизеля неплохо:thumbup:
Мне нра:nod:

пс


Что будет когда тюнеры добертся до С63, даже и не представляю:cool:

nordman-mg 29.08.2014 10:08

Ha bmw похож с этими колесами ))

Molange 29.08.2014 11:26

Отличное воплощение новой Цешки. Вот такой она должна быть. А все табуретки это прям ширпотреб. :faceoff:

Johnson_new 29.08.2014 11:46

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 3337567)
Колеса 20" встают как родные, тачке идут, подвеска правильная, да и дропнута как надо:thumbup:
200 сил 400 момента для 4-х цилиндрового дизеля неплохо:thumbup:
Мне нра:nod:

пс


Что будет когда тюнеры добертся до С63, даже и не представляю:cool:

500Нм ))
Получается тупо штатная прошивка от 250cdi

Motor und Fahrleistung


Zylinderanordnung/-anzahl R4 Hubraum (cm³) 2.143
Nennleistung (kW bei 1/min) – (150/3.800)
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min – (500/1.600–1.800)
Verdichtungsverhältnis - 16,2 : 1
Beschleunigung 0–100 km/h (s) – (6,6)
Höchstgeschwindigkeit (km/h) – (247)
Emissionsklasse – (Euro 6)

KAY_AMG 29.08.2014 11:53

Ошибся, согласен не 400 а 500 момента:nod:

пс

Не думаю что там все так просто, хотя….

KAY_AMG 29.08.2014 12:01

Цитата:

Сообщение от Johnson_new (Сообщение 3337775)
500Нм ))
Получается тупо штатная прошивка от 250cdi

Motor und Fahrleistung


Zylinderanordnung/-anzahl R4 Hubraum (cm³) 2.143
Nennleistung (kW bei 1/min) – (150/3.800)
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min – (500/1.600–1.800)

Verdichtungsverhältnis - 16,2 : 1
Beschleunigung 0–100 km/h (s) – (6,6)
Höchstgeschwindigkeit (km/h) – (247)
Emissionsklasse – (Euro 6)

Разница:smiley5:

Nennleistung (kW bei 1/min) – (204/4.200)
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min – (500/1.400–2.800)



Спеки получше:thumbup:

Johnson_new 29.08.2014 12:04

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 3337791)
Разница:smiley5:

Nennleistung (kW bei 1/min) – (204/4.200)
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min – (500/1.400–2.800)



Спеки получше:thumbup:

Андрюх ))
"In addition, one more Carlsson increase of power, called 220 Blue TEC, was carried out in the C class. From standard values of 170 hp (125 kW) of power with 3,000 to 4,200 rpm and 400 nm max. torque with 1,400 to 2,800 rpm the power was increased to 204 hp (150 kW) and 500 nm of maximal drive torque. You only need to get into the car and to drive."

220 bluetec 125Kw 170Hp
250 bluetec 150Rw 204Hp :smiley5:

P.S. Вот все думаю над таким корытом, как раз 250 4 matik на тяжелом топливе + airmatic.

KAY_AMG 29.08.2014 12:12

Цитата:

Сообщение от Johnson_new (Сообщение 3337794)
Андрюх ))
"In addition, one more Carlsson increase of power, called 220 Blue TEC, was carried out in the C class. From standard values of 170 hp (125 kW) of power with 3,000 to 4,200 rpm and 400 nm max. torque with 1,400 to 2,800 rpm the power was increased to 204 hp (150 kW) and 500 nm of maximal drive torque. You only need to get into the car and to drive."

220 bluetec 125Kw 170Hp
250 bluetec 150Rw 204Hp :smiley5:

P.S. Вот все думаю над таким корытом, как раз 250 4 matik на тяжелом топливе + airmatic.

Хороший выбор кста:thumbup::nod:

пс

и сарайку еще!

KAY_AMG 29.08.2014 12:14

Кста, я так понял руку к тюнингу приложил Карлсон.

KAY_AMG 29.08.2014 12:23

Цитата:

Сообщение от nordman-mg (Сообщение 3337714)
Ha bmw похож с этими колесами ))

Это просто правильный классический дизайн BBS motorsport:thumbup: он идет многим правильным тачкам:nod:

пс

А Шмид вилс - очень давно известная вилс компания, которая популярна среди гольфоводов и овощеводов;)

ппс

Параметры колес, если кому интересно

перед
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


зад
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]




Комплект на МБ выходит 1700евро



.

KAY_AMG 29.08.2014 12:25

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

в чемном цвете мне думается было бы позлее.

Urfin Juss 30.08.2014 00:53

Размер передних тормозных дисков в соотношении с колесными удручает

medvedeff 30.08.2014 01:56

Вложений: 2
эти посимпатичнее кмк:cool:

nordman-mg 30.08.2014 03:43

Цитата:

Сообщение от medvedeff (Сообщение 3338318)
эти посимпатичнее кмк:cool:

Мне четыре
Ну или пять)))
Саша это что за диски?

KAY_AMG 30.08.2014 09:13

Саш, на вкус и цвет и кошелек:cool:

пс

ты бы их на 205 сфотал, что бы сравнить лук вилс

KAY_AMG 30.08.2014 09:14

Цитата:

Сообщение от Urfin Juss (Сообщение 3338293)
Размер передних тормозных дисков в соотношении с колесными удручает

Так в чем проблема, купите себе 205 и переделайте тормоза, либо уже ждите С63

medvedeff 30.08.2014 11:22

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 3338358)
Саш, на вкус и цвет и кошелек:cool:

пс

ты бы их на 205 сфотал, что бы сравнить лук вилс

рельеф решает)))
205 нету, да и эти на него не влезут, большие слишком)

medvedeff 30.08.2014 11:26

Цитата:

Сообщение от nordman-mg (Сообщение 3338337)
Мне четыре
Ну или пять)))
Саша это что за диски?

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

KAY_AMG 30.08.2014 11:34

Цитата:

Сообщение от medvedeff (Сообщение 3338404)
рельеф решает)))
205 нету, да и эти на него не влезут, большие слишком)

А какой это размер (перед/зад) ?


Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.