Летняя резина для AMG автомобиля.
 

Привет всем! Скоро весна, - пора думать о летней резине.
Вот уже целую неделю, в свободное время изучаю отзывы и тесты шин.
Пришел к убеждению, что тестам верить нельзя!
Потому как, сами себе противоречат, например по одним тестам тот же Continental Sport Contact 5 лидирует а по другим лузер, хотя критерии оценки те же! Тоже самое и с другими.....
Кто брешит, а кто нет, не разберешь..... :mad:
Отзывы тоже,купленных очень много.:smiley7:

Может мы одноклубники поделимся опытом с дуг другом.
Ниже я предлагаю список Ultra High Performance шин наиболее интересных и актуальных для каждодневного использования. ЧИСТА для трека (гражданский полуслик) там вроде проще разобраться есть проверенные лидеры..... например Yokohama Advan Neova AD08

И так вот список, у кого какой опыт был....

1.Continental Sport Contact 5
2.Michelin Pilot Sport 3
3.Michelin Pilot Super Sport
4.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
5.Dunlop SportMaxx RT
6.Pirelli P Zero
7.Bridgestone Potenza S001
8.Yokohama Advan Sport V105


У меня лично стоят Dunlop SportMaxx RT пока могу сказать мало.... при температуре около нуля мокрую и сухую держат лучше чем шипованый контик айс контакт:faceoff:.... да можно сказать опыта по списку нет..... раньше ездил на джипах и других овощах....


так же анализируя отзывы сделал вывод (возможно ошибочный, но я старался) что:

Dunlop SportMaxx RT хорошо держит удары, легкая, но быстро стирается...

Bridgestone Potenza S001 очень тяжелая, но очень круто держит удары как я понял самая защищенная шина из списка и с износом хорошо...


Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 комфортная тихая но относительна валкая овощная....

Michelin Pilot Sport 3 комфортная и самая тихая из списка..... но есть вопросы с ударопрочностью....

Continental Sport Contact 5 вроде как хорош во всем..... кроме ударных свойств... (что актуально для России)

в остальном хрен разберешь эту брехню....


Пока склоняюсь к мишлену или контику или х.з.

Катаю Michelin Pilot Super Sport.
Наши ямы держит хорошо износ минимален.
Dunlop SportMaxx показался тише, но изнашиваются быстрее.
Авто SLK AMG R171.

@Рома З, SportMaxx у вас какой был RT или TT или GT просто читал что они сильно отличаются......

Контик 5 и псс, имхо
А еще отлично себя ведет нитто нт05 и нитто инво, но это более спорт резина, на холодную опасна

Вся резина что ты привел +- одинаковая!!! То что ты написал чисто для трека я как раз на такой и буду ездить это резина реально держит!!!
P.S. Контик 5 с моей машины с пробегом 4 тысячи в овощном режиме (жена ездила), буду продовать с 50% скидкой от цены новых, состояние идеал, если кому интересно в личку....

блин жалко псс нет в размере 235/40 18

Нитто NT 01 и NT 05 хорошо работает!!! Из Мишки только Спорт Кап супер резина, остальная обычная гражданская резина со слабой боковиной...

AD 08 если по городу ездить не много, и регулярно на трек выезжать то соглашусь..... но если только для города использовать, то жестковата шумновата и по мокрому слабовата (так говорят) для питера точно не вариант где часто дожди..... поэтому список для городской экспл.

На городской резине, нюансы управляемости понять невозможно.... Но если это не нужно, то горячо рекомендую Йоку V 103, по сухому она не хуже тех что ты привел в списке, зато по мокрому у нее сумасшедший держак :thumbup:

спорт кап хорошая но ее даже на трек не пускают во всяких любительских соревах.... не формат... ибо она уже как для спорта.... поправь если ошибаюсь...

Здесь пробуем обсуждать резю на каждый день....для города) хотя конечно я не против по обсуждать и гибридные варианты типа город и выходные трек..... но здесь вроде есть ясность AD 08 !

по городу можно выявлять держак мокрый и сухой, шум, износ, комфорт, прочность....

присмотрюсь к Йеке но вроде пишут что 105 лучше 103....

:Для спорта это слики. А резина типо AD 08, Капа, Z222, NT 01 и т.п. это резина с отличным держаком на которой можно получить кайф от управления автомобиля и почувствовать нюансы управляемости. Из минусов по мокрому нужно быть осторожным и в температуру ниже +10 !!! Ну и изнашивается она конечно сильней, чем обычная резина....

На 105 не довелось поездить, не знаю честно...

1.Continental Sport Contact 5
2.Michelin Pilot Sport 3
3.Michelin Pilot Super Sport
4.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
5.Dunlop SportMaxx RT
6.Pirelli P Zero
7.Bridgestone Potenza S001
8.Yokohama Advan Sport V105
9.Nitto Invo

Добавил №9

Тоже люблю погонять..... может лучше иметь два комплкета один для трека другой для города..... Если бы у тебя стоял такой выбор, то как бы ты поступил? чтоб ни в чем себе не отказывать в городе и на треке. при всех достоинствах полусликов не хочеться обламываться на мокром асфальте ....ибо на мокром вжаривать тоже в кайф.....

Скажу честно на AD08 абсолютно нормально в городе никакого экстрима, вот на 048 и 050 адване уже есть нюансы.... Из овощной резины если выбирать, то взял бы ту у которой боковина жестче т.к. с нашим профилем 35-40 это очень актуально....

Для города лучше спорт контакта 5п нет ничего, мишка чуть лучше рулится но жестче и шумнее, по боковине тоже сильно слабже, рекомендую!

Единственное что не нравится в контике так это зацеп и соответственной износ. На цешке 63 при стартах с места убил за 2 месяца и это без отжигов!!! Думаю ПСС взять! А так контик хорошая резина для города, но думаю что не для мощных rwd авто...

Кстати что касается ударных свойств контика. На 40-ом профиле на 120км/ч ударился в стык (вырезали асфальт а знаки забыли) все что получил грыжу.

Conti. минимальный износ за 12 000 на 4Matic CLA45.
Довольно жесткая, но ни одного пореза/грыжи не было. Москва и область.

Сейчас стоят мишки супер спорт, 295/30 зад. В принципе устраивает, но если с места, педаль в пол, до 100 буксует((
Хочу на этот сезон тойо р888 поставить. Посмотрим.
Машина sl55amg