В ГУР не мерсовское масло?
 

Господа подскажите, а вместо мерсовского родного масла в ГУР
A0009898803 какое можно купить Mobil или Castrol или еще чего?
Чтобы в обычном магазине?:shock:

Я себе залил Esso LT 71141, пока нормально, но лучше оригинал.

т.е. просто аналога у известных марок нет и нужно будет обязательно оригинал покупать...
блиннн!!!!

В в систему нужно 1,2 л., литра масло оригинал стоит в Красноярске 450 руб., мне присмене рейки и заправки хватило 1 литр., так что БЛИННН!!!! не так дорого :nod:, если учесть что масло на долго заливаеться, мотроное тоже стоит Мобил 5W50 от 400-500 р. за литр так двиг его каждый 3000-4000 км. просит ему на доливку :smiley5:

По допускам подходит Mobil ATF 220 (он же ATF D), на офф сайте в Германи видел вроде, хотя на самой манке о допуске МВ - не написано.
Лист допуска 236.3
Вот ответ от офф.диллера: Лист спецификации-это перечень требований к жидкостям, предъявляемый производителем автомобилей мерседес (в том случае, когда общепринятой классификации качества не достаточно.)Например, мобил 1 5W50 очень хорошее масло, но в некоторых двигателях применять нельзя, т.к. они не расчитывались под такую вязкость. Сл-но, производитель масла должен получить не только американский и европейский сертификаты, но и у всех автопроизводителей, и потом еще разместить все это на канистре, что не всегда возможно. Мне кажется, наши сотрудники склада уже предлагали Вам аналог оригинального масла в гидроусилитель. С точки зрения мерседес бенц листу 236,3 соответствуют всего 3 масла, это оригинальное, mobil ATF D, И Fuchs Titan PSF. Не мобил рекомендует использование этого масла, а мерседес допускает использование его вместо оригинального. С уважением, Пелевин Алексей, сервис.

Спасибо, интересная инфа

Блинн не в цене, а в том, что в моменте машину делают и заодно меняют прокладки в ГУР и масло. А оригинал там купить негде и везти его мне не досуг т.к. далеко.

alex ML
Спасибо тебе огромное. Помог просто нереально.

Вот лист допуска МВ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Блин, об этом нужно зарание, хотя сам уже понил. Удачи:smiley5:

Да ладно Мобил Д залью, чего париться то :smiley5::D:thumbup:

Извиняюсь, господа Mobil ATF D и Mobil ATF 220 - разные масла ,хотя мне в магазине продали именно 220 после сверки с справочником, - и вроде бы - ничего. Далее, планирую промыть ГУР ATF , т.к. жидкость за 10 лет, видимо, не менялась - ни разу :( Вряд ли хуже будет.

Я себе залил Esso LT 71141- лейте и не берите в голову .Хорошее-недорогое -легкодоступное

Отчет в тему: на днях слетел шланг обратки ГУРа и за неимением ничего другого было залито ATF 220. Проездил уже пару недель, пока все нормально. Тьфу-тьфу (стучу по дереву):D

Fuchs Titan PSF, Gulf ATF MX и ещё такое - Liqui Moly LENKGETRIEBE- ÖL 3100 - Dexron II D ; MB-Freigabe 236.3

А вот его нельзя:smiley5: ESSO ATF LT 71141 МВ допуск 236.11

У меня залито уже больше года, пока проблем нету.
Как будет тепло, хочу сменить шланг, и возможно сменю масло с промывкой на соответствующее допуску 236.3

себе Liqui Moly LENKGETRIEBE- OiL 3100 купил 500р


а в гур'е ФИЛЬТР есть ?

нет

спасибо

много информации из разных справочников.
а кто нибудь обосновать может?
чем насос ГУР Мерцедес отличается от насоса ГУР, скажем, быэмвэ.
чем состав т.н. "оригинального" масла отличается от, скажем, Ravenol ATF M-type?
всю жизнь лью в ГУР че под руку попадется.
лишь бы в кисель на морозе не превращалося. (что, смею заметить, весьма свойственно пресловутой 88 03)