w211, 320, 4 matic - 100 тыс.пробега
 

Через 4 тыс. подходит ТО, сервисмены рекомендуют (помимо масла в двигателе, фильтров, свечей):
1. Заменить масло в коробке.
2. Заменить фильтр тонкой очистки.
3. Заменить тормозные диски (перед и зад+колодки).
4. Заменить антифриз и тормозную жидкость.
5. Чистка форсунок.
6. Замена помпы+ролики.
7. Замена подушек двигателя.
8. Вибростенд.
9. Обновление программ управления впрыском и коробкой.
10. Замена передних ступичных подшипников и диагностика задних.
11. Замена акк.батареи.
12. Замена ламп головного света (би-ксенон).
13. и еще по мелочи.
Вопрос? че стоит делать, а чего нет, даже если сейчас проблеммы не наблюдается.
:shock:

Это все просто в порядке ТО, без явных показаний к замене предлагается сделать???

В принципе для такого пробега все работы актуальны
Вызывают сомнения работы 9 (впервые слышу-может имели ввиду сброс адаптаций)10(из-за чего меняют-люфт гул)12(если только моргают или совсем не горят)

Настаивают на пунктах: 1,2,5,8,9, тормозные диски передние. Все эти процедуры не когда не делались ранее. Может только п.9

Даааааааааааааа..... Вот это народ рекомендует. Давно бросил покупать запчасти впрок, вечно полбагажника отдаешь когда машину продаешь и тем более впрок менять??????? :shock: :confused:

вообщем да.

Это наверно все в рекомендациях после предыдущих ремонтов

ремонтов вообще не было с 0 км. и до 104 тыс.
только ТО.
масло не уходит (двигатель), декстрон в коробку долили 150 мл. в ноябре 07 г.
и вообще явных проблем нет.

кстати стиль вождения достаточно интенсивный, мотор постоянно кручу около 5-6 тыс., но после перехода на MOBIL 0W-40, уже второе пройденное ТО, каждые минимум по 20 тыс. - двигатель не просит долить масла, хотя ранее на 15 тыс. межсервесного пробега требовал 1л.

Газоразрядные лампы имеют чисто физическое свойство тускнеть, в процессе эксплуатации (снижается концентрация инертного газа в стеклянной колбе), а учитывая, что машинка 04 г.выпуска и все время стоит программа принудительного ближнего света, то можно посчитать сколько рабочих/часов отработали лампы (я думаю, что остаточный ресурс-65%), но надо отдать должное, что они еще в норме.
Ближний свет-это безопасность, тем более они стоят по 2,2 т.
На этом ТО - это пункт я обязательно сделаю.

и ты прав товарисч! :thumbup:

Ну если бы ты их менял на дилере по 7000 руб за лампочку-то наверно еще поездил-бы :)

а смысл? за 2,2 т. у не официлов (без работы) - то же самое, что и 7 т. (возможно с работой) - лампы оригинал, даже если и пришлось платить по 7 т. - все равно поменял бы.
хороший яркий свет в темное время, особенно зимой, когда нет снега, от которого свет отражается - лучшая защита от гимора, такого как погнутый диск, пробитое колесо, я уж не говорю об ущербе подвеске.
а как насчет того, что ты поздним зимнем вечером, где нибудь в московской обл. меняешь колесо, ТОЛЬКО ПРЕДСТАВЬ, из-за плохого света фар. :)

Судя по году, пробегу желательно прочитать рекомендации Асист и сделать правильные выводы:Сделать 1,2,4, свечи и использовать очиститель топлива оригинал. Остальное вылезет в свое время... :smiley5:

Согласен с Valerik п.1,2,4 остальное по мере поступления проблем! Развод! Сколько хотят за ТО?

...:thumbup:классный развод...напиши в каком гараже так разводят ???...они видимо постеснялись написать:- перебрать мотор (тоже впрок)... перебрать коробку (для профилактики)...разобрать-собрать салон (ну что бы пыль во всех углах пропылесосить).....:D:....пункты: 2,5,6,7,9,10,11,12 НИКАКОГО отношения к ТО в" ГАРАЖЕ" не имеют....эти работы выполняются при небходимости,по результатам диагностики...с письменного разрешения хозяина...:nod:

....сказки...:mad:...поставь новую фару,и концентрация инертного газа в стеклянной колбе сразу повысится....:D:D:D