Емеля преподнес очередной подарок.
 

Всем привет. Хочу поделиться своей очередной неприятностью.
Ехали с ребенком с новгородской обл. и почувствовали, что печка стала меньше греть. Пару дней езды по городу и печка стала дуть чуть теплым. Обратил внимание, что перестал всасываться верхний патрубок радиатора при наборе оборотов, ну думаю, помпа ёк. Снял, в норме:confused:, термостат, в норме, стал проверять циркуляцию, с правой головки антифриз чуть капает через печку проходимость почти равна нулю, в расширительном бачке частицы непонятного происхождения, мокрые прозрачные, сухие белые, не горят, не плавятся, при умеренном нажатии крошаться, без вкуса. Разобрал торпеду, снял радиатор, там все соты забиты этими частицами. В головке выход пробил проволокой. Глядя на радиатор прихожу к выводу, что нужно дергать мотор и вычищать ЕГР, подогрев топлива, охладитель масла и основной радик:faceoff:. Но не это страшит, а то , что не понятно, что это и от куда :confused:. Завтра постараюсь выложить фотки этих частиц. Мотор после капиталки 50000 км прошел и все было в норме:faceoff:.

Красава! Вот это подход.:D

Рассыпался фильтр ОЖ,тот что стоит в расширительном бачке. Об этом много разных тем. Читайте форум...:nod:

в обратку радиаторам, если поддать давлением из водопровода - вычистить?

Не знал что в расширительном стоит фильтр. Спасибо большущее.

Пробовал. Принес домой радик печки, часа три гонял, но все не вышло.:mad:.

Нужно было отогнуть прижимные лепесточки от пластиковых банок и аккуратно разобрать радиатор. Вынуть из трубок радиатора витую платинку(проволоку) Промыть. На резиновые прокладки нанести слой герметика и обратно собрать и обжать лепестки. Ни чего сложного...:nod: Иначе его не промыть.

рыжик-пыжик,
подскажите, а фильтр ож на младшие кузова 203/211 ставился?

Радиатор отопителя алюминиевый.

Разрезал бачок и увидел, сетка лопнула и содержимое полетело по системе.

Тоже не знал, что ОЖ фильтруется. И тут немецкий инженер "позаботился" о долговечности системы. А что, с фильтром то помпа всяко подольше поездит до замены. Да и термостат не заклинит никогда...

Там не то чтобы фильтр, мешочек как с селикогелем. От мусора как я понимаю он не спасает т.к. в радиаторе и герметик и резиновое уплотнение термостата, остатки.

Позаботился или нет, но теперь мне придется всю систему разбирать и прочищать

Вот так это выглядит изнутри

И это только начало...

фильтр на обратке стоял?

С той стороны где подходит обратка

Это продолжение, начало было когда только взял его:faceoff:

Я в смысле прочистке системы :smiley5:.

А каково назначение этого фильтра?