подвесной ванео!!!!
 

подвесной приговорили к замене на диагностике(он отстал от резинки и вращается на валу целиком). при заказе в магазине выяснилось что продается он только с приводом вместе и существует только оригинал за 71600р. аналогов нет вообще!:shock:. мне предлагают подобрать подшипник и впрессовать туда. Наверняка тут люди сталкивались с подобным ремонтом-
друзья ткните носом если есть такая тема(перелистал около 20-ти страниц , не нашёл).

Берешь тонкую металлическую ленту по ширине подшипника. Немного выдвигаешь подшипник с полуосью из кронштейна. Вставляешь в зазор по кругу ленту. Аккуратно вбиваешь подшипник (с полуосью) на место. Если подшипник не заходит - уменьшаешь длину ленты (как получилось у меня). Подвесной крепится к кузову на 2-х шпильках. Экспериментально изготавливаешь два хитроизогнутых кронштейна, чтоб одной стороной он садился на шпильку и зажимался гайкой, а второй стороной держал наружную обойму подшипника, чтоб он не выходил из своего кронштейна. Я их сначала делал из алюминиевой пластинки (для легкости подгона и обработки), затем повторил из 2-миллиметрового железа. Если не понятно - попробую сфоткать.

@Silver-HaOS, @Silver-HaOS, очень буду благодарен если скинете фото. Спасибо

Как-то так...

спасибо огромное за материал.
Снял компрессор, генератор и стартер для ремонта. За одно и подвесной сделаю.:thumbup: