Течет масло
 

Всем доброго дня.
Сегодня был не приятно удивлен. Снял крышечку на двигателе и увидел что масло гонит. Может ли кто подсказать как это вылечить и подскажите пожалуйста номер крышечки прикрывающей сие, т. к. я ее сломал по неосторожности.
WDB 2030351A 294884

замена магнита, плюс проверка наличия масла в блоке управления двигателем

gesha, спасибо за скорый ответ.
Подскажи пожалуйста номера деталей к замене, т. е. магнит и крышечка которая это закрывает.
Ты вот говоришь что надо масло в блоке управления двигателем проверить, там такая же история как в коробке, т. е. масло ч/з разъем в блок управления попадает?

A1111580585 крышка
A1110510177 магнит
история аналогичная

Тыща благодарностей тебе, дружище.
Есть ли трудности при замене магнита - сам справлюсь или лучше к спецам.

ну если ты простую крышку не сломав не снял то о чем разговор :shock:

Да нет, вообще, руки нормально заточены, просто она свалилась, а я в торопях наступил на нее.
А вообще, я нашел тут в поиске похожую тему, попробую сам установить.

До кучи закажи заглушку в центр магнита 111 997 01 86. Сам магнит ставь на герметик, прокладки там нет.

Привет, вот именно твою тему я и читал. Ты сам делал? Какие сложности, какой герметик использовал?

Привет. Сложностей ни каких. Снимаешь крышку воздушного фильтра, для более удобного доступа. Убираешь в сторону проводку. Магнит крепится 3-мя болтами (или звездочка, или шестигранник не помню точно). В новый магнит лучше вставить новую заглушку, т.к. у старой скорее всего крепления отломятся, когда будешь вытаскивать. Герметик использовал тот, который в гараже нашел. Кажется ABRO. Не забудь все обезжирить. После замены вынь штекер с бока управления двигателем. Он находится в переднем блоке предохранителей. Туда по проводам может попасть масло. У меня было совсем чуть-чуть. Так оставил. Если будет много, то нужно его вымывать. Вот в принципе и все. Удачи.
ЗЫ штекер с магнита тоже промой. Я в шприц набирал растворитель и так промывал.

Спасибо, хорошо расписал теперь точно справлюсь.

Масло на разъёмах магнитных доворотчиков распредвалов. М111/104/119
 

Масло на разъёмах распредвалов.Корпуса штекеров и соответственно провода в масле. М119. Сопливит видимо из под магнитов.Как решить вопрос?Что там нужно заменить??Делать ведь надо??!!

менять сами магниты...они негерметичны

Спасибо...Менять их проблематично??

Я сегодня решил разобраться с течью магнитов.На Экзисте новых нет,у официалов цена 5.368 руб. За один.Решил вопрос сам.
Сделал так.Открутил,снял и разобрал магнит,для начала с правой головы.Там заклёпки,но они алюминиевые.Так что оказалось совсем не сложно разобрать.(А впоследствии нормально собрать!)Внутри какие то грязные комочки в масле.Всё промыл бензином.Прокладочки стояли,но видно уже не выполняют свою задачу.Нанёс герметик куда надо,собрал и поставил.Песня!! :thumbup:
А вот с магнитом левой головы оказалось не так просто.Я открутил его,но его не снять.Не даёт бачок жидкости ГУРа. Вот засада,чтоб снять магнит,нужно снять ГУР или бачок. :mad::shock::)
Хотел уже ГУР снимать,но не смог разобраться на каких болтах он держится,что откручивать.:shock: Подскажите если кто в курсе, на будущее.
На днях попробую снять бачок.Там нужна головка "звёздочка",сегодня не было под рукой.Тогда разберусь с магнитом левой головы.И вопрос этот для себя закрою!! :cool:

а вообще какую функцию выполняет магнит и теряет ли от времени свои качества??



сори за оф...

магнит - магнитит. качества да, теряет. там нет магнита. там соленоид. качества не теряются. то, что происходит - описано в теме. течка.

Нисколько не ОФ! Нормально всё,в тему. :smiley5:

Сегодня решил вопрос по левому магниту.Всё сделано.Заодно сделал несколько фоток в процессе...
Перед этим,в первой половине дня,была поездка около 300 км.После неё глянул на разъём правого магнита,который был сделан вчера.Всё сухо.

здорово, надеюсь в ближайшее время мои руки тоже доберуться до этих мест))

Фото.Если конечно интересно...:cool: Может конечно "колхоз"...:rolleyes:

Продолжение...может кому то пригодится мой опыт.:smiley5:

спс за хороший отчет,конечно пригодится

Спасибо:smiley5::smiley5::smiley5::smiley5: !!!! Была такая прблема,Будем знать!!!!:thumbup:

Парни,добавлю.После сборки магнита,ставил его на место,но машину оставлял часов на 20-ть.Чтоб герметик хорошо встал.

дык что, он замасленный не работает или что?

В масле он работает замечательно.Но он должен быть герметичен.Если магнит не герметичен,масло попадает на разъём,на проводку и дальше,дальше... Вначале темы ведь написано.

Течет масло из под электромагнита распредвала
 

Течет масло из под электромагнита распредвала. Посадил на герметик качественно(зачистка,растворитель),все равно течет снизу. Менять электромагнит? Подойдет с 271 мотора(есть у товарища)? У меня 111.

давит скорей всего из разъема. Лечится только заменой. от 271 не подойдет

была тема.

Нашел.Спасибо.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
В той теме про W140. Даже есть фотоотчет. С моим магнитом можно такое замутить? Разобрать,посадить всё на герметик. Автор в отчете не указал куда наносить герметик. Можно поподробнее. Новый 1700руб. Думаю стоит попробовать.

Я так понял герметик наносить на резиновые кольца с двух сторон? Между деталями которые скрепляются заклепками тоже надо? Заклепки можно оставить старые? На моем их по-моему две(заклепки), надо посмотреть.

Да,на прокладки резиновые с двух сторон.Но на сами резинки мазать и потом ложить,неудобно.Наносил герметик на используемую поверхность,корпуса и катушки.И потом уже накладывал резинку-прокладку.Между заклёпками не надо.Всё держат внутри эти прокладки.Заклёпки оставлять старые,они и не снимаются вроде.Рассоединяется,просто,без особых усилий.Я вставлял между деталями которые скрепляются заклепками толстое лезвие ножа и потихоньку постукивая молоточком,вскрывал по кругу.
Пишите,если ещё вопросы будут.

На выходных займусь. У меня он один и чтобы его снять надо сливать антифриз и снимать металлический патрубок, 5мм не хватает чтобы магнит снять.

заклепки можно и не ставить
все держится на крепежных винтах

Дельная тема. Спс за фото!

+1 Актуально.

:nod::smiley5::smiley5:

Спасибо за советы, но всё же решил проблему вот так.

Почём?