Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Сервис Mercedes-Benz (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   ВИСКОМУФТА (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=187908)

sergey mb 17.07.2009 20:58

ВИСКОМУФТА
 
сегодня +37. Нагрелся.. почти до красной отметки.. не кипел! остановился... пропеллер не крутится... заглушил. опять завел - заработал и так периодически целый день... Аккуратно придерживаю за крыльчатку и завожу... - тяга какая-то слабая на пропеллере - еле еле... и это на горячуюю... кондей выключаешь - не греется и пропеллер крутиться но жарко... ВИСКОМУФТЕ КОНЕЦ?

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 17.07.2009 21:08

вообще карлсон сам по себе крутится постоянно, т.к. стоит на валу двигателя, а вязкомуфта включает его на быстрые обороты при нагреве больше 85-90 градусов

sergey mb 17.07.2009 21:12

так все-таки.. мотор нагревается до 120 капот открываю - карлсон стоит - вискомуфта?

Platon 17.07.2009 21:34

Ну раз стоит он, значит 100% она. Кстати, ее не все меняют в сборе. Умельцы ремонтируют - просто меняют жидкость в ней

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 17.07.2009 21:39

Цитата:

Сообщение от sergey mb (Сообщение 736639)
так все-таки.. мотор нагревается до 120 капот открываю - карлсон стоит - вискомуфта?

а она вообще на вал-то привернута?

sergey mb 17.07.2009 21:57

да.. конечно. Умельцы советуют приварить к шкиву помпы и ппц. пусть крутиться.. ???...

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 17.07.2009 22:01

смотри крыльчатку - попробуй, не будет ли она крутиться отдельно от муфты.
аа потом бери б/у муфту и смотри, как она себя будет вести.

sergey mb 17.07.2009 22:04

а номерок вискомуфты есть? wdb1400421A354019

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 17.07.2009 22:11

1192000022
оригинал 20 тыщ, хелла 8 тыщ

sergey mb 17.07.2009 22:15

из неоригинала есть предпочтения?

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 17.07.2009 22:22

я тебе написал предпочтения

sergey mb 17.07.2009 22:40

есть мнение что в оригинал кладут SACHS.... как насчет этого?
..... "будешь менять муфту ставь или SACSH или оригинал (хотя оригинал тот же SACSH со значком мерса)"

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 17.07.2009 22:43

Цитата:

Сообщение от sergey mb (Сообщение 736719)
есть мнение что в оригинал кладут SACHS.... как насчет этого?

да на многие модели шел SACHS, цена его порядка 6-7 тыщ.
и странно, что в три раза разницы с оригиналом.
обычно те производители, которые идут в оригинал, продают свой товар процентов за 70-80 цены оригинала, но не за 30.

sergey mb 17.07.2009 22:50

EXIST
MB - 665.51 $
SACHS - 376.73 $
разница - 50-60%

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 17.07.2009 22:56

я вот вижу в Москве на складе 6-7 тыщ с поставкой 3 дня.
правда последние пару штук, а дальше цена идет 10-11

sergey mb 17.07.2009 23:07

ты о САКСЕ?

sergey mb 17.07.2009 23:09

отзывы о том или ином производителе отсутствуют или мало, только жуть нагоняют... Про SACHS пишут что люфтить быстро начинает.. т.е. попадание на помпу.. бл..... как не вовремя..

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 17.07.2009 23:21

о саксе.
как вариант - купи гавно за 2000 р, попробуй, если дело в муфте и всё будет работать хорошо, тогда закажешь оригинал.

Сергей Гажула 17.07.2009 23:24

Цитата:

Сообщение от Platon (Сообщение 736662)
Ну раз стоит он, значит 100% она. Кстати, ее не все меняют в сборе. Умельцы ремонтируют - просто меняют жидкость в ней

А что за жидкость если не секрет?

parovoZZ 18.07.2009 22:37

А жидкость через вал помпы нагревается или как?


Текущее время: 08:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.