Выбор GLS - 350d или 400
Доброго здравствия, друзья!
Стоит дилемма выбора между дизелем и бензином, в который раз. На данный момент являюсь владельцем TLC200 с дизельным мотором, однако остаюсь верен бензину на других машинах. Какие за и против стояли у вас при выборе, если вы таковой уже сделали. А если не сделали, то какой бы мотор выбрали и почему. Благодарю за ликбез! |
Если ML с этими моторами не едет, то как он на GL??? А если с практической точки, то дизель. Плюсы: новая коробка, в городе момента больше, расход и налоги меньше. А если уж бензин, то не 400, а может 500?
Сам бы новый купил дизель, но не мерседес. |
Цитата:
Ну а если нужен запас по мощности тогда 500 бензин |
После дизельного LC200 тебе GLS350 покажется самолетом) Правильно сказали, что он даже динамичней бензинового крузака, с которого я и пересел. Единственное будет казаться жестким:подвеска, сидения...
|
Только GLS дизель ,он динамичней бензинового V8 крузака, лично мне на GL 350СDI мощности хватает с головой !
|
+100500 за дизель. Будет мало, можно чипануть. У 642 двигателя хороший потенциал для чиптюнинга, в отличии от атмосферника на тойоте! А Вообще тест драйв в помощь! Бензин на внедорожниках- это больше понты, чем практичность ИМХО.
|
я за 350 дизель . отличный мотор. бенз будет ехать (и жрать бенз) от 500
|
тоже за дизель. 166 \350\258 кобыл-тоже хватает с головой. пробег 90 т.км масло не жрет.Для этого мотора как нажимаешь так и едешьуверенно без провалов и лишнего рева.-брал тлк200 новый дизель 249 л\с по мне так в режиме пауэр ревет и не едет((( и руль как будто в жигулях. Чиповатьэту машину не стал. до этого 164\320\224 кобылы- чиповал- после чиповки 281 л\с тоже дизель. с 2010года солярку на заправках не лью.Благо есть возможность -30% от цен Лук Ойла заправлять.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Не так давно озадачивался похожим выбором.
Но так как я пересаживался с LX570 и отдельный "самолет" у меня уже есть, то выбор был однозначно в пользу 350. Динамика чуть хуже чем у ЛХ, в целом хуже только на самом старте, потом фактически одинаково. Налогов меньше, а расход вообще смешной... Наконец-то ненапряжно скатался на дальняк не завися от заправок... ;) |
Странный выбор...
350 не едет, но вытаскивает до 100 км/ч на моменте. 400 бензин вообще не едет, ибо какой-то полумотор.... Если выбирать между 350 и 500 я бы взял (да собственно и взял) дизель. Гонять на этом автобусе всё равно в мск негде да и не валит он даже в AMG 63... |
Дизель хорошо едет. Для гонок нужны другие авто. Но наш человек хочет все и сразу в одном флаконе. 500 едет, но жрет и налог, 400 хуже едет, но налог тоже не малый и турбинный мотор. Дизель едет хуже предшественников, но по топливу морально приятно, про ТО не будем сейчас.
У самого дизель, доволен, и напрягаюсь от расхода 272 мотора Мл 350. |
А мне 500 очень нравится! Расход вменяемый, едет отлично! Бонусом классный звук.
|
Классный звук везде стоять может, как и все остальное. Бонусы эти еще просчитать нужно, точно ли они бонусы... А 63 едет еще класснее, о том и спичь, не на все хватает возможностей.
|
Цитата:
До 100-120 дизель лично мне достаточен. На трассе-после 140 тяги для нестрессовых обгонов не хватает. Если налог на 500 (порядка 60к руб в год в МСК), при стоимости авто от 3 м большой, то стоит подумать о авто другого класса, как мне видится. Дизель едет лучше предшественников-сравниваю с 350 дизелем на ML 350 164 кузов, рестайл - что был до GL. 166 несмотря на больший вес едет уверенней 164 мыла. Возможно дело в том, что у меня не задушенный доналоговый мотор на мочевине, а 254лс. |
Я за дизель. Устраивает соотношение динамики и расходов
|
Цитата:
|
тоже стою перед выбором 350 или 500
В схожих комплектациях 350 стоит почти как 500. Как вариант можно взять 400 и чипануть... Есть реальные владельцы 500х ГЛС на 9-ступке? На тесте только дизель у дилера (( |
Текущее время: 16:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.