Опция 228 - стояночное отопление = webasto-- ?
 

Что это за опция - 228 (стояночное отопление без пульта ДУ), кто-нибудь знает? Много чего перерыл, но непонятно до конца - это вебасто thermo top evo-5 без пульта или что?

Можно ли её дооснастить до полноценного предпускового обогревателя вебасто с пультом?

Еще почитал по форумам - похоже, это полноценная вебаста, но без пульта.

Пульт не поставляется, так как частота не сертифицирована в РФ, но можно заказать его из-за границы. Вопрос в том, привяжется ли он и будет ли полноценно работать?

Менеджеру доверия мало, он похоже вообще не знал про эту опцию.
Отпишитесь, пожалуйста, если кто в теме.

Ну что,выяснили что эта за опция? Что именно это означает? Вебасто или что-то другое?

В конфигуратор на 2017 есть стояночное отопление с пультом 127 тыщ (GLE дизель) . Дилер предагает на месте поставить с выводом на смартфон , больше фукнкций и тд 147 тыс . Думаю Заводская понадёжней ))) . Вопрос : кто брал заводскую . Как управление , дальность . К сигналка можно прикрутить (Старлайн какой нибудь). Или лучше у дилера поставить?

Зачем прикручивать к сигналке? Не у дилера цена будет ниже раза в два (если ставить в официальном вебасто). Дилер поставит то же самое, только со своим наваром. На заводе просто кнопку на центральной панели добавят. Про дальность управления и функционал читайте на сайте вебасто. Разницы между заводской/у дилера мерседес и дилера вебасто только в том, что в случае поломки ездить в разные места.

Спасибо, но вопрос скорей всего не к вам был , а к имеющим сию опцию. Опция - некий отопитель (возможно вебаста) и дистанционный пульт красивый такой. Скажите плиз как работает заводской отопитель , прогрев салона , двигателя ... можно в личку :).
З.ы. К сигналка с GSM прикрутить имел в виду - чтоб управлять ;)

Во-первых, вы задаёте вопрос про ГЛЕ в разделе А-класса; во-вторых потрудитесь просто почитать инструкцию к ГЛЕ и инструкцию к Вебасто; в третьих уже много раз обсуждалось - вебасто греет только салон на всех моделях и на 124 кузове 90-го года выпуска и на 166. Официальный дилер вебасто поставит отопитель с управлением через смартфон без всяких дополнительных брелоков.

Сорри , Поиском нашёл , на раздел не обратил внимание ... очень желаю ответить но сдержусь. Вы просто гуру :), Удачи.

Отчего же? Извольте объясниться до конца, сударь. ;) Сложно ждать ответа об опции, стоимость которой почти 10% от стоимости автомобилей этого раздела, да и то нового автомобиля.

Да, кстати. У себя на 164-м поимел проблем с ремонтом вебасто, установленным дилером. Сдохший блок приёма сигнала ПДУ можно заменить только на такой же оригинальный. Если бы вебасто было установлено на стороне, смог бы провести апгрейд системы до управления через смартфон просто путём замены этого блока на более современный (осенью цена на него была всего 14 т.р.). Мало вероятно, что спустя 7 лет что-то сильно поменялось, учитывая, что некоторые пульты вебасто толком не меняются уже 25 лет.

@johnny, как реальный пользователь скажите, нужен вебасто или в средней полосе без него можно обойтись, авто-бензин. Никак решить не могу, ставить или нет.
Зиму пережил, проблем с заводом и прогревом не почувствовал.

Как реальный пользователь 3,5 V6 (на севере 5 лет) скажу- на бензине НЕ нужен отопитель - ставьте автозапуск.

Могу только за СПб сказать - нужен. Только для комфорта. Автозапуск не поддерживаю, так как не доверяю всяким не понятным сигнализациям и тем более криворуким установщикам.

Ну вот, опять мнения разделились, придется обращаться к манетке.
Высказавшимся спасибо.

Самое интересное , что у таких людей то что им ставят - прямые руки, машины у них самые лучшие и т.д. ))))

Это ирония, я так понимаю? Максимум половина установщиков сигнализаций понимает что и куда нужно втыкать, чтобы машина "засыпала" вся и блоки не глючили. А автозапуск автомобиля в любом случае упрощает его угон, так как вклинивается в цепь защита от угона-запуск двигателя. И совсем уже маловероятно, что установщики сигнализации соберут все на качественных, обжимных разъемах, а не на скрутках и изоленте. Говорю так потому, что даже в СПб весьма проблематично найти грамотный сервис, специализирующийся на Мерседесах, и чего уж говорить про грамотность установщиков сигнализаций, которые имеют дело со всеми марками машин и чисто физически не могут знать всех нюансов.

Думать что весь свет собрался в Питере и мск - вот тут наверно ирония. Спору нет спецов там много и выбор велик . В общем ставят и нормально, ничего сложного нет - это вам не как в 90-е : дырок насверли , замки поставь , концевики поставь , датчики и т.д. Сейчас все сводится в основном к настройке ;). Запуск на МБ это доп (30 ку стоил) блок - он считывает 10 (по разному) запусков и при определённых условиях даёт тачке завестись , никакого колхоза с ключами в коробочке и тд.

Я уже лет 10 пользуюсь одним сервисом для установки сигнализации. Они мне и на БМВ Х5 ставили, и на Лексус RX и на Мерседес GLE. Ни разу ни одной претензии не было. И только они разобрались в проблеме Мерседес-Аркан, другие ничего понять не могли очень долго. И делают все на фирменных проводах и обжимах. Так что если нужны такие спецы, то могу дать. Обычно они сами советуют что на конкретную машину можно ставить, а что нельзя, и почему.

Это беда всех марок, когда электрику субару башиловская дал обжим и разъемы чтобы он подключил доп фары, он с удивлением спросил сначала что это такое, а потом долго выяснял как им пользоваться.