Дооснащение двойными боковыми стёклами
 

Ктонибудь пробовал дооснасить авто двойными боковыми стёклами?
Достаточно ли покупки самих стёкол:
A1667200020
A1667200120
или там идут другие крепления?
Сколько в общем работа вышла.

Я немножко изучал этот вопрос по EPC. Опция "многослойные передние стекла" включает в себя еще и другое лобовое стекло, что конечно усложняет добавление полноценной опции.
Насчет креплений боковых стекол - не смотрел.

Лобовое тоже

ну лобовое можно не менять, а двойные боковые было бы интересно внедрить, сами стекла в принципе приемлемо стоят

Там вроде тонировка задних с этой опцией идет. А чем лобовое отличается от стокового?

Ни чем, а тонировка у меня с Найтом шла

А что до этого означает ваше сообщение "лобовое тоже"?

То же в смысле без изменений

Лобовых стекол в каталоге - несколько десятков. Часть из них с опцией 841, а часть не подходит для опции 841.

Например:
A1666701600 - без опции 841
A1666701400 - с опцией.

Возможно на самом деле стекла и без изменений, но по каталогу у них разные номера.

Стекла двойные -> масса двойная -> моторчик должен быть помощнее и, возможно, направляющие тоже.
Стекла двойные -> толще -> возможно, другой молдинг обшивки.
Всё из разряда догадок, elcats в помощь.

А вопрос, собссна, на фига менять боковые без лобового? Шум придёт через лобовое.
Если цель - уменьшить нагревание салона через стекла, то ни фига он не нагревается меньше (у меня авто с этой опцией) :(((

Да ладно... Проводил специально эксперимент. У меня в машине руки солнце не печет, а у друга - еще как. Тема классная! В итоге комфорт на высшем уровне.

Ну это не только из-за двойных стекол, а термозащитного остекления. На 211 и 164, например, они голубого цвета.

Ну, хрен его знает.
Именно руки мне и печет через них.
Может, я просто белокожий вампир...

На элкатсе оборудование под разные стёкла одно. А лобовух остаётся таже, когд другой а лобовух одна и таже (там отличие в основном идёт для Discronic - комбинация дырок в окне над зеркалом)

Ну правильно. Между стеклами атермальная пленка. Так эта опция с двойными стеклами и идет.

Тогда уж и лобовое у всех машин с двойными стеклами - оно же триплекс.

Менял себе на166.
Эффект есть но не сказочный конечно, но есть. Зимой, при длинных поездках меньше ощущение холода от стекла( в сравнении со 164) машинкой с простыми стеклами.

ПС.
Ездил на тест драйв обновленной машины(гле) с простыми стеклами.
Менеджер меня уверял что шумка лучше, чем в предыдущей версии.
Я этого, после своей, не заметил.

Вы когда меняли - ограничились только стеклами, или пришлось ещё уплотнители, крепления менять?

если только руки греет
 

то.... хорошая плёнка для тонировки решит вопрос

иль тонировка теперь любая запрещена?

В России традиционно суровость законов компенсируется необязательностью их исполнения.
Если более-менее прозрачную атермалку наклеить, никто не доколебется.