15.04.2014, 07:46
|
#1
|
Новичок
smart fortwo 451 MHD 2010г
|
подскажите как заменить ремень на генераторе MHD версии
Добрый день, искал инструкцию по замене ремня стартер генератора на Смарте и не нашел, в интернете что есть видео, от других версий!
Подскажите кто сталкивался с заменой, можно ли в условиях обычного гаража поменять самому и сложно ли!?
автомобиль Smart Fortwo 2010 года Passion vin WME4513801K368247
С уважением, Денис
|
15.04.2014, 11:33
|
#2
|
Новичок
5
|
самому можно, ничего сложного, но неудобно., лучше на подъемнике., там смысл в том, чтоб провернуть шкив, для того чтоб ремень оделся.
|
15.04.2014, 12:52
|
#3
|
Новичок
smart fortwo 451 MHD 2010г
|
А есть какая-либо инструкция пошаговая, как у японцев например с картинками?!
Просто до этого владел хонда цивик - было удобно использовать их мануалы с моментами затяжек и примерным описанием работ. Шкив провернуть очень тяжело!?
|
15.04.2014, 15:32
|
#4
|
offline
246/451
340
|
инструкция
Последний раз редактировалось романофф; 04.01.2017 в 22:31.
|
15.04.2014, 19:39
|
#5
|
Новичок
smart fortwo 451 MHD 2010г
|
спасибо, а существует такой мануал в открытом доступе? чтобы по всем узлам можно было самому чинить? А то в Новосибирске, кто видел на сто смарт можно даже не считать, учитывая что даже когда масло меняешь - просят привозить свой фильтр...так как в наличии точно нигде нет.
|
15.04.2014, 20:37
|
#6
|
offline
246/451
340
|
разумеется. FAQ читайте. там всё написано.
|
04.06.2014, 20:04
|
#7
|
Новичок
smart fortwo 451 MHD 2010г
|
подскажи, еще в мануале указано - что болт на натяжителе надо затягивать с усилием 45 Nm, а на фото там не видно - какая-то специальная головка Торх?или обычные головки подойдут, а то у меня обычный набор. Для смарта надо Торхы докупать?или нет?
|
04.06.2014, 22:44
|
#8
|
offline
246/451
340
|
разве в приложенном документе не написано про специнструмент?
|
05.06.2014, 13:20
|
#9
|
Новичок
smart fortwo 451 MHD 2010г
|
Написано, но блин понятно что ключ на 24 я найду) там есть еще про накидной ключ(вопрос он обычный или требуется Торх) и для замены ролика ...Но если меняю просто ремень, зачем мне эти инструменты...
Там даны только номер оригинала.
|
05.06.2014, 13:53
|
#10
|
offline
246/451
340
|
весь необходимый специнструмент указан внизу документа. в документе по шагам на него даны ссылки по использованию.
советую обратиться в сервис.
|
20.06.2014, 20:52
|
#11
|
Новичок
smart fortwo 451 MHD 2010г
|
Прошу совета для Новичка, так как в инструкции описана процедура проверки и замены генератора, а также снимают шкиф помпы. Я так подозреваю для снятия и замены ремня, без процедуры замены генератора, не требуется откручивать все.
А нужно лишь открутить и повернуть натяжитель.
Я правильно понял, из инструкции - что откручивать на натяжителе надо лишь один болт под цифрой 1. Остальные болты под цифрой 2 откручивать не нужно, а также на Генераторе?или я не смогу стянуть натяжитель без ослабление болта Номер 9 на генераторе?
Просто инструкция на англ, а транслит гугла) переводит так, что я не доконца понимаю)) про то что ключом на 24 повернуть мне ясно, вопрос не сломаю ли я чего, если не откручу остальные болты, да и вообще это возможно. Так как на инструкции по фото ничего не ясно. В отличии от японцев - которые все рисунками показывают с моментами затяжек на самих действиях, у немцев я так понял - все только на словах.
|
21.06.2014, 11:01
|
#12
|
offline
246/451
340
|
удерживая механизм натяжителя отвернуть болт на вашей картинке под номером 1.
после этого - удерживая шкив насоса охлаждающей жидкости - открутить его.
снять ремень, заменить и собирать в обратной последовательности (натягивая натяжитель против часовой стрелки. (см. картинки)
|
21.06.2014, 19:19
|
#13
|
Новичок
smart fortwo 451 MHD 2010г
|
Я правильно понял, что ослабив болт 1 надо отверткой поддеть, чтобы из пазов вынуть и свернуть по часовой, но зачем отворачивать у помпы шкиф!!? Или по другому ремень не снять?! Романофф Вы сами этот ремень меняли?!!
|
21.06.2014, 19:34
|
#14
|
offline
246/451
340
|
я не занимаюсь слесарным ремонтом
я вам перевёл руководство по которому механики работают.
и даже с переводом вы всё равно по-своему читаете. снять болт целиком. вынуть, свернуть и вывести.
обратитесь к офицалам ближайшим, где занимаются ремонтом смартов.
|
21.06.2014, 20:10
|
#15
|
Новичок
smart fortwo 451 MHD 2010г
|
Спасибо, что не отказали. Сервиса нет в Новосибирске, ехать за 800 км не вариант. За подсказку про полностью выкрутить болт спасибо. Инструмент я купил. Думаю справлюсь, просто в переводе было только ослабить болт и поддеть suitable screwdriver
|
22.06.2014, 11:09
|
#16
|
offline
246/451
340
|
целиком его вынимать не надо.
его надо выкрутить настолько, что-бы лапа этого упора натяжителя могла повернуться.
так она упирается в ступеньку.
болт откручиваешь настолько, чтоб её можно было поднять над ступенькой. при этом удерживать ключём.
после этого - повернув её за ступеньку генератор ослабится..
т.е. откручивать не надо целиком. открутить частично, поддеть. и вывести натяжение.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|