15.07.2016, 15:13
|
#161
|
Модератор
много разных
7,673
|
Вообщем маркетологи - еще те разводчики
|
15.07.2016, 16:48
|
#162
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Ниша непонятная мне я не целевой точно этого симбиоза
|
+100. Тоже до этого писал, не пойму смысл этих машин...
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
15.07.2016, 21:51
|
#163
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,318
|
Цитата:
Сообщение от makdi067
А вот между этим и ими "две большие разницы".
Опять же большинство предпочитает за одинаковые деньги иметь больше авто. И тоже понятно, большой ЖИП у многих ассоциируется с неким жизненным статусом и повышает самооценку и наплевать что он с асфальта съезжает пару раз в год, а у многих и совсем никогда. Очень многие никогда не ездили на легковой машине и не понимают какое удовольствие можно получить от "острого руля" и "плотной" подвески.
А вот из тех кто понимает что машина может дарить удовольствие от вождения и ему не надо доказывать окружаемым и себе свой статус многие уже не смотрят в сторону ЖИПа, но ситуации все же бывают разные, а по скольку не у многих достаток позволяет иметь несколько разных машин в гараже то возникает желание поиметь некий компромиссный вариант чтобы и управляемость легковая и иногда можно было бы на легкое бездорожье выбраться и зимой везде проехать и припарковаться. Вот тут-то и падает взгляд на такого класса машину. ИМХО
|
+очень много. Е-шка по салону на мой взгляд качественнее ML-я (есть опыт одновременной эксплуатации Е 212 и ML164) и на дороге Е-шка едет в разы лучше. Мне ML-GL даром не надо. Я с асфальта не съезжаю, зачем мне УАЗик а вот жахнуть за день тысячу с лишним это моё.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
15.07.2016, 23:44
|
#164
|
Участник
E220D All Terrain
38
|
Цитата:
Сообщение от makdi067
А вот между этим и ими "две большие разницы".
Опять же большинство предпочитает за одинаковые деньги иметь больше авто. И тоже понятно, большой ЖИП у многих ассоциируется с неким жизненным статусом и повышает самооценку и наплевать что он с асфальта съезжает пару раз в год, а у многих и совсем никогда. Очень многие никогда не ездили на легковой машине и не понимают какое удовольствие можно получить от "острого руля" и "плотной" подвески.
А вот из тех кто понимает что машина может дарить удовольствие от вождения и ему не надо доказывать окружаемым и себе свой статус многие уже не смотрят в сторону ЖИПа, но ситуации все же бывают разные, а по скольку не у многих достаток позволяет иметь несколько разных машин в гараже то возникает желание поиметь некий компромиссный вариант чтобы и управляемость легковая и иногда можно было бы на легкое бездорожье выбраться и зимой везде проехать и припарковаться. Вот тут-то и падает взгляд на такого класса машину. ИМХО
|
Так вот поэтому-то в прошлом году в марте заказал себе Аллроад 3.0 дизель, потом отказался (отчасти из-за опасений связанных с коробкой - до это был Пассат с DSG - которую меняли 2 раза за 4 года), и теперь езжу на универсале Е250 4matic. И с интересном жду что там покажут,а т.к. жена катается на новом Туареге FL - т.е. фактически - мне второй джип в семье не нужен.
|
23.07.2016, 22:23
|
#165
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
.
|
24.07.2016, 18:04
|
#166
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Так это ж очередной скетч.
Расширители на реальных фото практически одинаковые по ширине по всей арке.
|
25.07.2016, 01:00
|
#167
|
Модератор
много разных
7,673
|
|
25.07.2016, 13:25
|
#168
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
25.07.2016, 20:36
|
#169
|
Модератор
много разных
7,673
|
Ты мое мнение не извращай, сказал что действительно думаю
|
25.07.2016, 23:02
|
#170
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Ты мое мнение не извращай, сказал что действительно думаю
|
Отстань от этого сарая
|
05.09.2016, 17:50
|
#171
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
пишут, что в январе 2017-го представят!
|
05.09.2016, 18:52
|
#172
|
Завсегдатай
BMW M
580
|
уродец
__________________
63 AMG
|
05.09.2016, 19:01
|
#173
|
Новичок
Mercedes E class W213
1
|
а чем all terrain будет от обычного универсала отличаться?
|
05.09.2016, 19:35
|
#174
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
У меня тоже такой вопрос. Пока отличия вижу только в расширителях колёсных арок.
... Ну нижняя кромка переднего бампера наверняка будет немного приподнята.
Остальные отличия наверное в начинке.
|
08.09.2016, 22:33
|
#175
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
09.09.2016, 14:06
|
#176
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
09.09.2016, 22:43
|
#177
|
Модератор
много разных
7,673
|
Цитата:
Сообщение от Odin
У меня тоже такой вопрос. Пока отличия вижу только в расширителях колёсных арок.
... Ну нижняя кромка переднего бампера наверняка будет немного приподнята.
Остальные отличия наверное в начинке.
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
|
Андрюх, видос специально как будто для тебя сделан, что бы показать, что сарай красив без всякой внедорожной куйни типа накладных арок и внедорожних накладок под переднем и заднем бамперах
Я вот смотрел и наслаждался
Спасибо за это Susanin 30
|
09.09.2016, 23:37
|
#178
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Спасибо за это Susanin 30
|
Да мне собственно не за что . Спасибо Мерседес, за отличный сарай .
Последние сарайки очень веусные у МВ .
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
10.09.2016, 02:10
|
#179
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
43-го сарая, по-моему еще не было видосов...
Последний раз редактировалось _Artem; 10.09.2016 в 02:17.
|
10.09.2016, 10:18
|
#180
|
Модератор
много разных
7,673
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|