[Grekuless]

Сообщение от GLT

У меня на 166 без амг обвеса 20" амг теряются в нишах совершенно. Боюсь с обвесом и большими арками они будут выглядеть еще меньше...

А есть фото? Торчащие арки можно скрасить другим вылетом. Правда не хочу на зиму широкие и большие катки, все равно почарапаются.

[Burning Man]

Сообщение от Grekuless

Неужели производитель не предусмотрел защиту?

Ну не знаю, мне палец защимило, я не стал ждать, пока защита проявит себя, ручкой дверь открыл обратно.

[qwert2802]

На гле присоска работает с 5 мм... если палец 5 мм его не прижмёт ))))
Отбить пальцы и без присосок можно )))
В основном пишут о ненадобности те у кого нет.

[GLT]

Сообщение от qwert2802

На гле присоска работает с 5 мм... если палец 5 мм его не прижмёт ))))
Отбить пальцы и без присосок можно )))
В основном пишут о ненадобности те у кого нет.

Вот тоже не совсем понимаю-там присасываться двери начинают, когда уже и щели ни какой нет, только если для листка бумаги, но не пальца...

[Burning Man]

Не, посмотрите снаружи двери. Я прикрывал водительскую дверь пальцами за самый край, и тут меня окликнул друг, что-то мы живо обсуждали, и как раз дверь начала засасываться. не знаю насчет 5мм, откуда инфа, но палец (часть с ногтем) возможность всунуть есть, я точно знаю.

[GLT]

Сообщение от Mr.Ravlik

Не, посмотрите снаружи двери. Я прикрывал водительскую дверь пальцами за самый край, и тут меня окликнул друг, что-то мы живо обсуждали, и как раз дверь начала засасываться. не знаю насчет 5мм, откуда инфа, но палец (часть с ногтем) возможность всунуть есть, я точно знаю.

Ок, поэксперементирую.
Если больше не появлюсь на форуме-считайте меня гедонистом

[мойкотик]

Сообщение от GLT

Ок, поэксперементирую.
Если больше не появлюсь на форуме-считайте меня гедонистом

Алё, это 444-44-44? Вызовите, пожалуйста, скорую - у меня палец застрял (с)

[Grekuless]

Ещё вычитал, что у 642 моторов была проблема с выпускными коллекторами, которые выкрашивались и повреждали турбину.

На 166-х эта болячка устранена?

[Grekuless]

Подскажет кто-нибудь?

[Simon]

нет все болячки остались, главная что дизель дерьмовый везде, одна заправка на брендовой заправке и привет форсункам за 50тр/штука у дилера

[Grekuless]

Сообщение от Simon

нет все болячки остались, главная что дизель дерьмовый везде, одна заправка на брендовой заправке и привет форсункам за 50тр/штука у дилера

Ну про форсунки я слышал, не беда. Заправляюсь на Газпромнефть. Была дизельная Бмв, которая тоже требовательна к топливу. Был даже запасной комплект форсунок для дальних поездок. Просто всегда читаю сертификат на солярку перед заправкой.

А вот с коллекторами сюрприз оказался...

Может ещё какие болячки есть, о которых я не читал ещё? Подскажите сразу)

[Simon]

Коллектор стоит как 1 форсунка

[Grekuless]

Сообщение от Simon

Коллектор стоит как 1 форсунка

А турбина?

[Simon]

Сообщение от Grekuless

А турбина?

А с ней то что будет? Ломается редко если с чеком долго ездить и отломавшиеся заслонки из выпускного коллектора в нее улетают.

больше напрягает, что заправляешься например на лукойле, а потом «бац» и хана форсункам. И это как в казино, обязательно проиграешь, если собираешься долго ездить

[Grekuless]

Сообщение от Simon

А с ней то что будет? Ломается редко если с чеком долго ездить и отломавшиеся заслонки из выпускного коллектора в нее улетают.

больше напрягает, что заправляешься например на лукойле, а потом «бац» и хана форсункам. И это как в казино, обязательно проиграешь, если собираешься долго ездить

Как я понимаю, заслонок в выпускном нет, разрушается сам коллектор по шву и частицы мгновенно убивают турбину, даже чек не загорается.

А как Газпромнефть себя зарекомендовала качеством солярки?

[Simon]

Сообщение от Grekuless

Как я понимаю, заслонок в выпускном нет, разрушается сам коллектор по шву и частицы мгновенно убивают турбину, даже чек не загорается.

А как Газпромнефть себя зарекомендовала качеством солярки?

Вам хватит поломок и без коллектора. Поверьте это меньшее, что меня напрягает в этом авто(у меня 164). Процедура замены проста.

Там может течь теплообменник, который в развале блока. И его в отличит от коллектора не каждый сервис сможет заменить (знаний не хватит)

[HiddenFaces]

Добавлю пару своих копеек.
Только что пересел с W164 на X166.

Нашел в нашем клубе, 2014 год , куплен в 15, пробег 40к, комплектация база + AMG пакет.
Бюджет 2,95. Два окраса, два комплекта колес + только что сделанное ТО.

краткий вывод по поиску :

ФАКТ 1. Вилка цен очень широкая в очень похожих экземплярах, от 3 до 4,5.
Очень много мутных машин по низу рынка (несколько собственников, продает водитель и прочее). Это конечно может помочь сэкономит пару сотен тысяч, но тянет за собой большое количество потенциальных проблем на перепродаже или возврату тачки банком, из под кредита на ЮР. Лицо ( Не автокредита и не лизинг).
ФАКТ 2 Жирные комплектации (Панорама, кожа, комфортный доступ и прочее ) ДНО начинается от 3,7
ФАКТ 3 на Х166 большое количество проблем и соответственно вложений, начинается от пробега в 60к (Для примера комплект резины ходит не более 30к, а комплект в сборе стоит от 40-50к без учета шиномонтажа и замены дисков и прочего. Стойки в круг не больше 60к, + датчики положения кузова, масло в коробке и дальше по длинному списку вложений.). И все варианты с реальными пробегами от 60+ обваливаются в цене. Даже если на одометре конкретного варианта 50К, не факт что вчера там же не было 120 или 150)
ФАКТ 4. Всё деталье, существенно дороже чем 164\221. Ценник тупо за одно и тоже Х2. В АМГ пакете идут другие диски и колодки, и так далее.

[Первый]

Сообщение от HiddenFaces

ФАКТ 2 Жирные комплектации (Панорама, кожа, комфортный доступ и прочее ) ДНО начинается от 3,7

От себя добавлю.
Смотрел весной X166 с мыслью купить на замену Эрке. Был удивлён тем, что в машинах, которые стоили 3-3,1 комплектация была, совсем барабан. Максимум из приятного, это камера и электрический багажник (как выяснилось, он идёт в базе). В остальном ужоснах..... Ни памяти, ни вентиляции, ни мониторов в подголовниках.... Про более дорогие опции не пишу.
То есть, бюджет нормально упакованного авто, даже б/у, точно выше 3,5. Хотя, сейчас цены немного снизились.
Речь про машины первых годов выпуска.

[HiddenFaces]

Сообщение от Первый

То есть, бюджет нормально упакованного авто, даже б/у, точно выше 3,5. Хотя, сейчас цены немного снизились.
Речь про машины первых годов выпуска.

Я писал о машинах от 14 года с пробегом до 50к

[Первый]

Сообщение от HiddenFaces

Я писал о машинах от 14 года с пробегом до 50к

Я понял.
Я смотрел 12-13. Но, вообще, комплектации, которые посмотрел, просто разочаровали. То есть автомобиль 3-3,2 миллиона, оказывался не то, чтобы не Вах!!!, вообще, ни о чём.