[Andrey45]

Сообщение от isidorin1@rambler.ru

Разговоров много. третий день смотрю на темку...
В итоге так и неясно - что же лить в AMG?

кто-то тут новенький - пришел,спросил, заклевали, больше не приходит.
кто-то давно, но спрашивает оч редко - тоже в поиске потеряться можно( больше не приходит.
кто-то реально знает, но получается нормально сказать не может... любит тока оригинал. так и отвечает - лейте оригинал)

в итоге нужно самому ножками топать или звонить официалам, вымучивать, просить правдами и неправдами номера. жесть какая-то....

Так что в результате залил?

[Лойсо]

Здравствуйте друзья!
Просветите пожалуйста человека, не сильно разбирающегося в трансмиссии:
Редуктор - это то, куда втыкается шрус? или кардан? можно схемку с комметом?
Поменял левый передний шрус в гаражах около дома в праздники, там мне сказали - проверь масло в коробке, когда вынимали шрус - ничего не вытекло. Это действительно мало масла? Так как щупа в коробке нет, сам проверить не могу пока, до сервиса доберусь только в следующем месяце.
Прошу не пинать сильно за дурацкие вопросы.

[CDmitriy]

В двух словах... К редукторам подсоединяються и привода и карданы... Только при чем тут уровень масла в коробке??? Уровень в АКПП измеряеться спец.щупом(в любом мерсосервисе есть) Если меняли шрус без снятия привода,то ничего и не вытечет из редуктора. Уровень масла в редукторе соответствует уровню заливной пробки... как-то так.... А лучше почитайте тех. литературу по 163,для общего пониманияия того,на чем ездите)

[Лойсо]

CDmitriy, спасибо за ответ.
шрус меняли с извлечением привода из редуктора. Соответственно из него ничего не вытекло, что и повлекло вопросы об уровне масла. Если я правильно понял, то смотреть этот уровень нужно не в коробке (хотя тоже думаю стоит проверить), а в редукторе. Найти заливное отверстие и заглянуть в него. Литературу что-то изучил, вот только с трансмиссией как-то не сталкивался.

[CDmitriy]

Сливаете масло с редуктора,открутив нижнюю пробку.... Заливаете новое(или доливаете оригинал,хотя не известно что там было залито) через верхнюю заливную пробку,пока не начнет масло вытекать - это и есть положенный уровень масла в редукторе....Авто должно находиться в горизонт. положении.

[Лойсо]

заехал в МБ-Измайлово (Москва) литр оригинала в редкутор 3650 р, в канистрах только по 1 литру. Получается в один редуктор придется купить 2 канистры... небюджетно как-то, хотя предпочитаю не жалеть на машину, но блин 7,5К рублей за масло в редуктор...
Пошел читать всю ветку на предмет что можно залить хорошее и уложиться хотя бы в 3К.

[CDmitriy]

На два редуктора 3л. (1.2+1.7)л.

[Федор2010]

Привет! Тут такое дело.... А001 989 17 03 больше не завозят... И что делать? Правильно ли я понял, что наиболее подходящее масло для редукторов на W163 сейчас это Mobil 1 Mobilube HD-A 85W-90 ?

[Alden]

Сообщение от Федор2010

Привет! Тут такое дело.... А001 989 17 03 больше не завозят... И что делать? Правильно ли я понял, что наиболее подходящее масло для редукторов на W163 сейчас это Mobil 1 Mobilube HD-A 85W-90 ?

A 001 989 17 03 10 кое где еще есть! Да и официалов по номеру бьется с ценой!

[Федор2010]

Сообщение от Alden

A 001 989 17 03 10 кое где еще есть! Да и официалов по номеру бьется с ценой!

В Минске нету ((( Всех обзвонил.. Сказали уже года три не видели такого. ))) А что думаете по поводу запрета синтетики для W163?

[Федор2010]

Сообщение от Alden

A 001 989 17 03 10 кое где еще есть! Да и официалов по номеру бьется с ценой!

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[maho]

Здравствуйе ребята!...буду краток - у меня МЛ320 W163, 2000, приобрел ее с пробегом 117мил. и все же решил менять масло в акпп, поскольку заметно стали запаздывания и маленькие дергание при переключении скоростей(особенно по утрам на холодном ходу).
Учитывая пробег машины, свои возможности и советы знатоков, масло в акпп менял частично "Vedool ATF III AP M-14"(с допуском 236.14)...цвет и запах был изменен, стружки и метал.частицы не онаружены.
...хочу это же масло ATF III AP M-14"(с допуском 236.14) - использовать в раздатку и у меня к вам такие вопросы:
1)есть ли в замене необходимость, если в раздатку масло держится почти в нормале и с цветом тоже нет особых изменений ?!
2)долить там 100гр. нехватки,... частично мечять... или полностью заменить?!
3) можно ли использовать то же самов масло, что и в акпп - "Vedool ATF III AP M-14"(с допуском 236.14)

Заранее большое спасибо!