17.02.2017, 07:25
|
#1
|
Новичок
Mercedes C-klass
|
Подвеска Гелендвагена, что поставить?
Друзья, поделитесь опытом, советами, какие амортизаторы и пружины поставить на G500? Чем подвеска АМГ63 и G55 отличается от стандартного G500? Что делать если Гелик слегка кренится на один бок и вообще, нормально ли это?
|
17.02.2017, 10:12
|
#2
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Цитата:
Сообщение от Dismy
Друзья, поделитесь опытом, советами, какие амортизаторы и пружины поставить на G500? Чем подвеска АМГ63 и G55 отличается от стандартного G500? Что делать если Гелик слегка кренится на один бок и вообще, нормально ли это?
|
Вас что изначально не устраивает в подвеске? Чего хотите добиться?
Какой у Вас Гелик?
__________________
The best or nothing!
|
17.02.2017, 10:17
|
#3
|
Новичок
Mercedes C-klass
|
G500, 2002 г.в. хотел бы добиться лучшей управляемости, возможно сделать его чуть пониже, убрать крен на левый бок (незначительный, примерно 1 см перепад, но все же), ну и стойка передняя потекла, надо менять, т.е. в любом случае выбирать аморты. Вот и решил апгрейд сделать, устранив все косяки и повысив управляемость.
|
17.02.2017, 11:03
|
#4
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Крен - проверьте задние пружины, верхние витки. Возможно обломаны.
АМГ подвеска оч. жесткая, ездить не комфортно. Лучше ставьте оригинал.
Кардинально улучшить управляемость без ущерба для плавности хода не получится.
__________________
The best or nothing!
|
17.02.2017, 13:38
|
#5
|
Новичок
Mercedes C-klass
|
Цитата:
Сообщение от Ndriver
Крен - проверьте задние пружины, верхние витки. Возможно обломаны.
АМГ подвеска оч. жесткая, ездить не комфортно. Лучше ставьте оригинал.
Кардинально улучшить управляемость без ущерба для плавности хода не получится.
|
Пружины целые, первым делом проверил.
А стандарт это какие аморты и пружины конкретно?
Есть еще какая-то подвеска от Брабус, но не Ride Control за 300-400 тыс, а подешевле, только точной инфы нигде найти не могу.
Может кто знает, Help
|
17.02.2017, 14:42
|
#6
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
Есть KW DCC, но она не сильно дешевле RideControl
|
17.02.2017, 14:48
|
#7
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
На ххх клубе чел с ником Дейв продаёт райдконтрол за 3 кб и готов ещё торговаться. Бери если не продано ещё
|
17.02.2017, 16:06
|
#8
|
Новичок
Mercedes C-klass
|
Можешь ссыль дать, а то с телефона не найду сейчас...
|
17.02.2017, 16:15
|
#10
|
Модератор
GLE63 AMG
100
|
Просветите, в чем принцип работы Brabus Ride Control?
__________________
GLE63AMG
|
15.05.2017, 23:34
|
#11
|
Новичок
Mercedes C-klass
|
Что в итоге получилось:
1) поставил Бельштайн B6
2) поставил Владовские пружины, сток-комфорт (без лифта)
3) поставил второй дэмпфер
4) подобрал нужную резину с 4-го раза (теперь стоит 265/55R20 Pirelli Scorpion Verde ALL Season)
Теперь авто рулится почти идеально: крены по минимуму, не болтает, не клюёт, по дороге не рыскает, рулится одним пальцем как 570-ый , курс держит чётко! Такое руление меня вполне устраивает, учитывая особенности Гелика.
Нужный результат достигнут. От сайта этого пользы никакой, всё методом проб и ошибок
Может кому поможет вышеуказанная информация.
Тему можно закрывать.
Бюджет:
Стойки 20000, Пружины 24000, Дэмпфер 5000 руб, Резина 60000 тыс, диски 40000 руб
|
17.05.2017, 23:56
|
#12
|
Участник
W463, W124, W211, C209, T4
215
|
Цитата:
Сообщение от Dismy
От сайта этого пользы никакой, всё методом проб и ошибок
|
Есть несколько профильных сайтов по G, лучше туда обращатсья.
|
18.05.2017, 14:14
|
#13
|
Участник
Мерседес
18
|
Ключевой фактор - резина шириной 265 мм.
|
18.05.2017, 16:45
|
#14
|
Участник
Мерседес
27
|
Если 235 поставить, то вообще прекрасно)))
У меня зима стоит 235\65\18 - вааще всё в ажуре!!!Смотрится только не очень)))
|
11.02.2018, 00:48
|
#15
|
Новичок
S class
0
|
Как на Б6 ездить стало не слишком жёстко ?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|