20.02.2017, 12:08
|
#1
|
Участник
W-213
54
|
Масло в патрубке от интеркуллера к дроссельной заслонке 271.86
Всем, привет, вчера решился на замену вентиляции картерных газов, пришлось снимать впускной коллектор, снял дроссельную заслонку чтобы ее почистить, сеял патрубок от интеркуллера а там масло! Дыма из трубы нет, потери мощности пока не замечал, правда вот пробег уже 165 тыс! Я тут вспомнил про болт с клапаном на турбине который меняется, я его купил пол года назад, но пока не менял, как думаете поможет его замена, или я приплыл к ремонту турбины?
VIN: WDD2120481A658285
|
20.02.2017, 12:31
|
#2
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
274
|
Цитата:
Сообщение от harryqaz
Всем, привет, вчера решился на замену вентиляции картерных газов, пришлось снимать впускной коллектор, снял дроссельную заслонку чтобы ее почистить, сеял патрубок от интеркуллера а там масло! Дыма из трубы нет, потери мощности пока не замечал, правда вот пробег уже 165 тыс! Я тут вспомнил про болт с клапаном на турбине который меняется, я его купил пол года назад, но пока не менял, как думаете поможет его замена, или я приплыл к ремонту турбины?
VIN: WDD2120481A658285
|
"-рубашку снимать?
- как раз рубашку не обязательно"
как раз коллектор снимать не обязательно.
есть два варианта как это сделать не снимая коллектор.
возможно масло попало из-за заклинившего квкг.
если он заклинил, картерные газы вместе с маслом выходят под своим давлением через вентиляцию на большой нагрузке по трубке, которая идет от клапанной крышки к впускной трубе на участок между вф и турбиной.
вытри масло, покататься тыс 2-3 с исправным квкг и снова посмотри.
болт с клапаном лучше менять вместе с трубкой, которую он крепит.
эта трубка потеет в месте соединения с головой.
|
20.02.2017, 16:39
|
#3
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
274
|
Цитата:
Сообщение от harryqaz
Всем, привет, вчера решился на замену вентиляции картерных газов, пришлось снимать впускной коллектор, снял дроссельную заслонку чтобы ее почистить, сеял патрубок от интеркуллера а там масло! Дыма из трубы нет, потери мощности пока не замечал, правда вот пробег уже 165 тыс! Я тут вспомнил про болт с клапаном на турбине который меняется, я его купил пол года назад, но пока не менял, как думаете поможет его замена, или я приплыл к ремонту турбины?
VIN: WDD2120481A658285
|
к слову.
клапана надолго скорее всего не хватит.
у меня не прошел и 10 тыс.
стоит его проверять раз в 5 тыс, а менять не снимая коллектор.
если менять сверху, то с навыком на это нужно минут 30.
|
20.02.2017, 16:45
|
#4
|
Участник
mercedes 212
16
|
Цитата:
Сообщение от harryqaz
Всем, привет, вчера решился на замену вентиляции картерных газов, пришлось снимать впускной коллектор, снял дроссельную заслонку чтобы ее почистить, сеял патрубок от интеркуллера а там масло! Дыма из трубы нет, потери мощности пока не замечал, правда вот пробег уже 165 тыс! Я тут вспомнил про болт с клапаном на турбине который меняется, я его купил пол года назад, но пока не менял, как думаете поможет его замена, или я приплыл к ремонту турбины?
VIN: WDD2120481A658285
|
А масло проверяешь,уходит(ло)?
|
21.02.2017, 11:09
|
#5
|
Участник
W-213
54
|
масло не уходит, оно вообще почти всегда посередине меток щупа, за 165 тыс клапан я не разу не менял, пару раз бывало плавали на холодном ХХ, но после промывки TUNAP все пришло в норму, после всех процедур по замене вентиляции и промывки впускного коллектора работа двигателя не изменилась, но она в принципе меня не беспокоила, поддался форумному настроению и заменил, может это масло из вентиляции? ведь чтобы подтек масла забрался из интеркулера вверх по уклону, это сколько его там должно быть?! В коллекторе пленка есть, ведь в турбовом моторе она всегда присутствует... Короче не знаю, я хочу узнать, мне болт следует поменять на турбине если из выхлопной трубы белого дыма я никогда не наблюдал?
|
21.02.2017, 12:47
|
#6
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
274
|
Цитата:
Сообщение от harryqaz
масло не уходит, оно вообще почти всегда посередине меток щупа, за 165 тыс клапан я не разу не менял, пару раз бывало плавали на холодном ХХ, но после промывки TUNAP все пришло в норму, после всех процедур по замене вентиляции и промывки впускного коллектора работа двигателя не изменилась, но она в принципе меня не беспокоила, поддался форумному настроению и заменил, может это масло из вентиляции? ведь чтобы подтек масла забрался из интеркулера вверх по уклону, это сколько его там должно быть?! В коллекторе пленка есть, ведь в турбовом моторе она всегда присутствует... Короче не знаю, я хочу узнать, мне болт следует поменять на турбине если из выхлопной трубы белого дыма я никогда не наблюдал?
|
болт поменяй. там делов на 20 минут.
если масло не уходит, значит все нормально.
|
15.09.2020, 17:22
|
#7
|
Новичок
W207/C207
0
|
harryqaz, добрый день!
Нашли причину?
У меня аналогичная ситуация - появилось масляное запотевание в районе дросселя.
Пробег 110т км, КВКГ уже дважды менял, последний раз 15т км назад.
|
03.10.2020, 23:51
|
#8
|
Участник
W-213
54
|
Решил проблему покупкой w213 ) на момент продажи пробег составил 280 тыс. масла в патрубок не было
|
04.10.2020, 00:25
|
#9
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
274
|
Цитата:
Сообщение от sgn84
harryqaz, добрый день!
Нашли причину?
У меня аналогичная ситуация - появилось масляное запотевание в районе дросселя.
Пробег 110т км, КВКГ уже дважды менял, последний раз 15т км назад.
|
Резиновые кольца на патрубках от кулера менял?
|
13.04.2021, 01:47
|
#10
|
Новичок
W207/C207
0
|
Цитата:
Сообщение от wrrtep
Резиновые кольца на патрубках от кулера менял?
|
Да, заменили уплотнительное кольцо патрубка со стороны дросселя, проблема ушла.
|
17.04.2021, 08:30
|
#11
|
Участник
W-213
54
|
Цитата:
Сообщение от sgn84
harryqaz, добрый день!
Нашли причину?
У меня аналогичная ситуация - появилось масляное запотевание в районе дросселя.
Пробег 110т км, КВКГ уже дважды менял, последний раз 15т км назад.
|
Ну он и 15 тыс. не ходит, я его менял почти каждое ТО, для себя выявил субъективный признак его неисправности: если после длительной поездки открыв капот чувствуешь запах масла, то его пора менять, после замены запах пропадал…
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|