А от того что он CDI он перестал быть дизельным и турбовым?
В первую очередь ответьте для себя на вопрос действительно ли вам нужен гелик с этим мотором?
Мотор славится свой геморройностью и очень дорогим ремонтом. Также от большого крутящего момента есть проблемы с гидротрансофрматором.
Вобщем воспользуйтесь поиском и узнаете много нового.
Проще и легче взять обычный G500, но решать конечно Вам.
Опять таки же, если хотите взять 2005 год, то стоит обратить внимание на G320CDI с 2006 года. Он дороже, но явно надежнее и проще в ремонте.
На кузове номера нет, помойму только наклейка. Вин на раме в районе переднего правого колеса.
По хорошему обязательно стоит перед покупкой посмотреть его в сервисе, которые реально знакомы с геликами, т.к. кроме мотора и коробки там еще много специфичных только для гелендевагена агрегатов (раздатка, мосты, карданы, блокировки), ремонт которых стоит денег, сопоставимых со стоимостью переборки коробки или мотора.
Последний раз редактировалось MaXX 190E2.6; 09.11.2010 в 19:03.
|