[antonokin]

Сообщение от Povor

Химией -но фирменной ,а не водой

У одного спецоборудование у дорого химия фирменная
Господа хотелось бы конкретики

[Alexx-zetta]

так снимайте полностью и химией её много и разной и промойте

[Привидение с]

Сообщение от Alexx-zetta

так снимайте полностью и химией её много и разной и промойте

человек просит, что бы все за него "разжевали и в рот положили" ну и соответственно, что бы почти даром

[antonokin]

Сообщение от Alexx-zetta

так снимайте полностью и химией её много и разной и промойте

Снять радиатор охлаждения двигателя без радиатора кондиционера можно ?

[antonokin]

Сообщение от Привидение с

ну и соответственно, что бы почти даром

Приведение вообще не в тему, зачем разбирать то что прекрасно работает?
Ты здесь чтоб помочь или просто общения не хватает ?

[antonokin]

Сообщение от SERGEY 212

можно - есть спецоборудование

Вы про это спецоборудование ?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[maverick1]

Сообщение от sokrat72

Вопрос к партнерам клуба: кто-нибудь знает решение этой проблемы? Если да, то цена вопроса?

Кто-нибудь поборол!??

Напомню суть проблемы: после 1-2 часов активной езды, врубается вентилятор и молотит на максимум постоянно. Ошибок нет. Менял термостат, мыл радиаторы, менял трубку бачка ОЖ и т.д.
Также появляются гулы при резком наборе скорости и резком торможении у-у-у-у-у-у-у-у и небольшие вибрации, как будто коробка гудит или турбина, хз.

[Alexey057]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
объединить может ветки?

[AndrewMsk]

Сообщение от maverick1

Кто-нибудь поборол!??

Напомню суть проблемы: после 1-2 часов активной езды, врубается вентилятор и молотит на максимум постоянно. Ошибок нет. Менял термостат, мыл радиаторы, менял трубку бачка ОЖ и т.д.
Также появляются гулы при резком наборе скорости и резком торможении у-у-у-у-у-у-у-у и небольшие вибрации, как будто коробка гудит или турбина, хз.

Здравствуйте, у меня один в один проблема как у вас. Удалось ли выявить и устранить? Спасибо!

[harryqaz]

Сообщение от AndrewMsk

Здравствуйте, у меня один в один проблема как у вас. Удалось ли выявить и устранить? Спасибо!

все уже побеждено :
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Aлександp]

Была подобная проблема решилась просто - обновление ПО АКПП

[Архип59]

Каким образом решилась проблема?

[harryqaz]

Сообщение от Архип59

Каким образом решилась проблема?

https://www.benzclub.ru/forum/showpost.php?p=4069405&postcount=768

Заменой патрубков от 274 мотора, суть в дополнительном ответвлении в расширительный бачок от основного радиатора, это не даёт скапливаться воздуху в месте подключения радиатора к патрубку на охлаждение теплообменника АКПП, в моей соседней теме про вентилятор радиатора w212 2012 все подробно описано, и боль и решение!

[harryqaz]

Уважаемые модераторы, просьба объеденить эту тему с соседней и сделать ее на подобии с заменой цепи на 271 моторе! Написать симптомы и решение в начале ветки! Люди задают одни и те же вопросы по 100 раз, и создают разные темы об одном и том же!

[VASKOL]

Была такая же проблема. После запуска двигателя через 8-10 сек. вентилятор охлаждения выходил на максимальные обороты и хотел от меня улететь. Проблема появилась после разборки морды и мойки радиаторов ОЖ и кондиционера. Также снимался интеркуллер полностью для мойки и чистки (мотор М271). После сушки и сборки начались проблемы с вентилятором. На сам вентилятор не грешил, т.к. он вынимался полностью перед мойкой. Дело было в ОБРЫВЕ ПРОВОДА НА ДАТЧИКЕ ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРАМ (фреона), находится в самом низу радиатора кондиционера. До меня там кто-то лазил и сделал скрутку, которая благополучно не то отгнила, не то была сбита давлением воды. После ремонта все работает штатно. Надеюсь кому-нибудь поможет мой опыт.