Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 01.04.2010, 18:45   #1
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
Стук в 112/113 моторе

Братцы выручайте, может кто знает или диагностировал такие моторы, сервиса у нас в городе нету, вообщем проблема такая - на холодную что-то стучит, минут пять, потом постепенно исчезает, но не совсем. Если прислушаться, то звук и ритмичность его остается, только намного тише. Еще появился вой, (не помню в какой момент он появился, скорее всего постепенно) в районе маслянного стакана.(насос?). Периодически, особенно в мороз, появлялась а после прогрева движка исчезала ошибка энжин ойл левел. Поменял масло на 0-40, думал что масло было некачественное и из за этого начал сдыхать датчик уровня и забилась какая-нибудь магистраль или компенсатор залип, 0-40 сказали хорошо моет. После замены на 0-40 ошибка енжин ойл левел стала гореть постоянно. Заказал датчик, поменяли мне его, ошибка ушла, сказали что в поддоне все чисто, маслоприемник чистый, стружки никакой нету. Пальцем в заливную горловину,- пару милиметров черный налет есть. Кто че говорит, кто покатайся на нулевке пару тысяч, дай двиглу просраться на хороших оборотах, может промоет и стук пройдет,( что сегодня пробовал, но по моему он стал еще хуже звучать), кто говорит промой движок промывкой и залей полусинтетику, кто говорит насос сдыхает и нет давления масла, поэтому стучит, а кто - вскрывать и менять компенсаторы. А если они нормальные? Короче че делать не знаю, но по утрам этот звук как серпом по я--цам! Спасибо!
__________________
W463 G500

Последний раз редактировалось plaza6; 01.04.2010 в 18:54.
Цитата Ответить
Старый 01.04.2010, 23:09   #2
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,893
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Замерить давление масла в магистрали-раз ,гидрокомпенсаторы и цепь когда меняли ?Промывать двигатель никакими промывками категорически не допускается ,пальцы совать тоже не стоит ,а то может их оторвать у всех есть следы нагара масла -это не показатель .фильтр масла какой стоит по оригиналу надеюсь
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 02.04.2010, 05:53   #3
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Замерить давление масла в магистрали-раз ,гидрокомпенсаторы и цепь когда меняли ?Промывать двигатель никакими промывками категорически не допускается ,пальцы совать тоже не стоит ,а то может их оторвать у всех есть следы нагара масла -это не показатель .фильтр масла какой стоит по оригиналу надеюсь
Как замерить давление в магистрали? Какое оно должно быть? По идее Если оно слабое-должно ли вылезти предупреждение?. Гидрокомпенсаторы и цепь я никогда не менял. Фильтр оригинальный вроде поставили.
__________________
W463 G500

Последний раз редактировалось plaza6; 02.04.2010 в 06:13.
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 01:56   #4
mudrets
Участник
cl215
Сообщений 736
Адрес Москва
Регистрация 22.10.2009
Откуда стук спереди, сзади, снизу, сбоку? Возьмите стетоскоп послушайте. Если спереди скиньте ремень и заведите...
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 14:25   #5
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
Цитата:
Сообщение от mudrets Посмотреть сообщение
Откуда стук спереди, сзади, снизу, сбоку? Возьмите стетоскоп послушайте. Если спереди скиньте ремень и заведите...
Стук с левой башки, на холодную проходит минут через 5. И затем постепенно начинается небольшой такой вой, в районе маслостакана. Мне пацан один сказал у него на бэхэ типа такого же было, возле распредвала какая-то трубка идет с дырочками для масла. Так вот они забиты были. Я думаю если как мне тут сказали что это компенсаторы-ведь если они не держут масло, то при заводке должно постучать немного и пропадать, т.к. масло начинает поступать. А тут минут пять, я так думаю пока метал не расширится. Ремень снимали, вой не уходит. на холодную ремень не снимали, да и думаю незачем Ну вот пока и все
__________________
W463 G500

Последний раз редактировалось plaza6; 09.04.2010 в 14:38.
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 14:35   #6
mudrets
Участник
cl215
Сообщений 736
Адрес Москва
Регистрация 22.10.2009
Если стучит то скорее всего компенсаторы. А вообще воют только подшипники, а внутри в том месте, что вы указываете их нету.
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 14:39   #7
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
Цитата:
Сообщение от mudrets Посмотреть сообщение
Если стучит то скорее всего компенсаторы. А вообще воют только подшипники, а внутри в том месте, что вы указываете их нету.
Насос может выть
__________________
W463 G500
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 16:53   #8
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
надо слушать какой стук. с какой частотой.
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 17:54   #9
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
надо слушать какой стук. с какой частотой.
частота зависит от оборотов, запись конечно ужас, но другой нет. В воскресенье будем вскрывать у меня в гараже сами, [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
W463 G500

Последний раз редактировалось plaza6; 09.04.2010 в 17:58.
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 17:57   #10
Малян
Абориген
Мерседес Спринтер 311 W906 8 мест
Сообщений 5,145
Адрес Обнинск 40
Регистрация 05.02.2010
Да, 21 век Чиним через интернет, звук непонятный, может шкив коленвала умирает?!
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 18:11   #11
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
мастер один смотрел, говорит полоски какие то на ремне, типа какой-то элемент навесного умирает, но я как то не придал значения этому,
__________________
W463 G500
Цитата Ответить
Старый 10.04.2010, 16:29   #12
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
Кто знает, сколько гидриков на 113-м моторе, можно ли их дефектовать и поменять по отдельности либо только комплектом, нужно ли снимать цепь, распредвал. И как замерить давление масла. А то у нас тут кто че говорит
__________________
W463 G500

Последний раз редактировалось plaza6; 10.04.2010 в 17:31.
Цитата Ответить
Старый 10.04.2010, 18:47   #13
mizter
Абориген
Мерседес
Сообщений 2,967
Адрес Москва
Регистрация 17.12.2007
8 цилиндров-по три клапана на цилиндр-24 компенсатора-16 впускных и 8 выпускных
Советую поменять все
Нужно снимать распредвалы
Цепь советую заменить-все равно все разбирать
Для замера давления масла есть специальное отверстие под корпусом фильтра

Я бы еще и колпачки поменял-если уж залезли то делать по полной

Последний раз редактировалось mizter; 10.04.2010 в 18:53.
Цитата Ответить
Старый 10.04.2010, 21:27   #14
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
mitzer спасибо большое! а скажите пожалуйста еще по этому отверстию для замера, там типа что-то заглушки стоит или трубка магистральная, как туда подобраться, и какое давление должно быть на 0-40. Насос может выть? ремень снимали, вой остается, в районе маслостакана. И если да, то отчего?
__________________
W463 G500
Цитата Ответить
Старый 23.04.2010, 10:33   #15
Ahsot
Новичок
Mersedec-Benz S430
Сообщений 28
Адрес ХМАО Н-ВАРТОВСК
Регистрация 09.01.2010
День добри! я по поваду стука в двиг, у меня тоже такая хрень, ну как решили??
Цитата Ответить
Старый 23.04.2010, 10:54   #16
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,893
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Выть может только не насос мотора а насос АКПП,но все ищут проблеммы на моторе -полоски на ремне -ни о чем не говорят,снимите ремень и будет вам ясно -навесное или что то другое
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 23.04.2010, 13:50   #17
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Выть может только не насос мотора а насос АКПП,но все ищут проблеммы на моторе -полоски на ремне -ни о чем не говорят,снимите ремень и будет вам ясно -навесное или что то другое
Ремень снимали, вой остается. Что то другое,-это что
__________________
W463 G500
Цитата Ответить
Старый 23.04.2010, 14:02   #18
plaza6
Участник
W463 G500
Сообщений 797
Адрес ХМАО
Регистрация 27.07.2008
Цитата:
Сообщение от Ahsot Посмотреть сообщение
День добри! я по поваду стука в двиг, у меня тоже такая хрень, ну как решили??
Да не пока ничего не решил. Никто точно сказать не может. На компесаторы не похож, не звонкий и не глухой как у колена. Сейчас езжу на 0-40 уже 1000км. Как мотор работает мне не нравится. Оно хорошо моет, думаю потом сменить на 5-50. Сегодня купил присадку Ликви -Молли "стоп стук гидриков" называется. Думаю, залить ее в нулевку, пару дней поездить и поменять масло на более густое. Конечно страшно, как бы хуже не стало. Другого выхода пока не вижу, правда есть один, разбирать. Но с нашими кулибиными это будет жесть.
__________________
W463 G500

Последний раз редактировалось plaza6; 23.04.2010 в 14:17.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2010, 20:59   #19
Ahsot
Новичок
Mersedec-Benz S430
Сообщений 28
Адрес ХМАО Н-ВАРТОВСК
Регистрация 09.01.2010
СЛУШАЙ. САМ ИЗ ВАРТОВСКА?
Цитата Ответить
Старый 23.04.2010, 21:34   #20
sfivt
Участник
W210 320 4-matic
Сообщений 180
Адрес москва
Регистрация 27.01.2009
Подскажите, что за двигатели стояли конец 2003 S 350 4MATIC, и как они, какие неожиданности могут возникнуть?
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...