Долго думал между выбором 211 и 203, на рестайлинг Е денег не хватает, а до рестайлинг как то не охото рисковать(почитал, можно влететь с ними в копеечку, если продешевить). Решил, что лучше взять максимальную С. Определил для себя критерий 112 мотор 240 или 320, возможно не прав, но судя по отзывам самые надёжные.
Суть вопроса :
1. рестайл или до рестайл, читал что устранены различные недочёты, но склоняюсь к рестайлу из-за свежести дизайна
2. 4matic стоит рассматривать или нет, на много ли обслуживание дороже, судя по отзывам, если оригинал и ездить аккуратно, то ходить будет долго
3. если всё же 4matic, сильно ли увеличит расход
Планирую пригнать из Европы, нашёл лишь пару предложений с таким двигателем, что скажете по ним? Или лучше искать дальше? http://allegro.pl/show_item.php?item=6853580505#thumb/1 http://allegro.pl/show_item.php?item=68 ... 3e6242ec2a
Заранее спасибо за ответы и помощь
1.Лучше рестайл. Устранены болячки и проч. проч. Всегда рестайл лучше.
2. Фирматик по желанию. Аккуратно ездить это как? А неаккуратно это "угла давать" и "пятаки крутить"? Ремонт в любом случае не дешев, а 211 и 203 по стоимости з/ч не сильно отличаются.
3. С мотором 3,2 разница в расходе между фирматиком и моноприводом вас будет волновать в последнюю очередь ;-)
Не знаю как на рестайле, на до 2005 112 мотор это 3,2 и 2,8 (задушенный 3,2).
13 летняя машина...нафига фирматик? Монопривод хорошо едет, если ЕСП не отключать, в занос его сложновато пустить. Но с дуру и х.., конечно, можно сломать.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
В начале 2004 года был проведён рестайлинг, 112 мотор выпускался до 2005(инфа с Wiki). Как объяснить в объявлении С240 в рестайлинге ?
Ну не знаю, может и были переходные варианты, но их скорее всего мало. Если попался такой - считай повезло. Ну или свап. Смотри по вину.
112-х было 2.4, 2.6, 2.8, 3.2. Последние 3 отличаются ходом поршня; блоки идентичны.
Ну не знаю, может и были переходные варианты, но их скорее всего мало. Если попался такой - считай повезло. Ну или свап. Смотри по вину.
112-х было 2.4, 2.6, 2.8, 3.2. Последние 3 отличаются ходом поршня; блоки идентичны.
112 мотор это V6. Откуда там 2.4? 2.4 и 2.6 это другие моторы.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Как я понял С240 рестайл, это выпускали такие в переходящий год. По форумам писали, что отличный вариант(и мотор 112 и кузов рестайл уже).
В общем едут смотреть, если всё норм, забираю.