миф. почему тогда машины с пробегами до 1000км торгуются с куда меньшим дисконтом,а иногда и наценкой (типа ждать не надо) ?
лично как раз это мне больше похоже на миф) я не в теме вторичного рынка, но не стал бы покупать такую машину)
да и нынче в наличии есть все, что угодно) разве что совсем кроме экзотики )
Сергей извини, но тема в общем ни о чём, цифры с потолка, обсуждать нечего...
Цены он берет реальные по объявлениям, если не V-class меньше всего потерял в цене, то какой Мерседес, приведи пример
конечно мы не можем посмотреть реальные сделки, но по ожиданиям продавца можно все равно сделать рейтинг, это простая математика
Последний раз редактировалось Admin; 12.01.2017 в 22:57.
Андрюх, хорош, у тебя GLS стоит 4 миллиона, а потом аргумент, мерседес не умеет делать SUV, давайте по факту, я готов править рейтинг, почему нет. Но аргумент - GLSу 2016 года цена 4 млн, потому что они мне не нра
Андрюх, хорош, у тебя GLS стоит 4 миллиона, а потом аргумент, мерседес не умеет делать SUV, давайте по факту, я готов править рейтинг, почему нет. Но аргумент - GLSу 2016 года цена 4 млн, потому что они мне не нра
Серег, ты знаешь, у меня всегда на все свое мнение, вот так
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Теперь, когда все отсмеялись, я расскажу, как надо делать эту таблицу на самом деле.
Если, конечно, хочется от нее чуть большего чем заголовок в Смоленском вестнике:
“С-класс AMG – самый быстро дешевеющий Мерседес на рынке”.
Итак:
1. Едем к ближайшему дружественному MB-дилеру и по каждому модельному ряду составляем самую популярную комплектацию. Вот ее цена и будет точкой отсчета в графе “новые автомобили”.
2. Анализируем весь диапазон цен на новые авто в конкретном модельном ряду. Пытаемся понять, где располагается наш выбранный бестселлер (например, +30% от цены базы с наименьшим мотором).
3. В анализе подержанных авто точно также выделяем ценовой сегмент “От и До”. Находим кандидата в формате +30% от низа рынка.
4. Сравниваем автомобили #2 и #3.
фсе.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Последний раз редактировалось .FF; 13.01.2017 в 03:03.
p.s. раз уж Admin'у так понравилось обсуждать дорожающий с возрастом V-класс,
я переспрошу: а кому в принципе нужен на рынке годовалый V-класс без крупного дисконта к цене нового.
Юрики - по понятным причинам возьмут только новый.
Физики с заботой о большой семье - новый потому как только у него прозрачная история и безаварийность.
Физики, умеющие считать деньги, - раскрутят Мерс и дилера на самую-самую дешевую кредитную программу на новый.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
+ за попытку, но как считали не понятно. Как .FF описал или просто брали "пустой" V и сравнивали его с нафаршированным вариантом, который попался на вторичке? Объёмы V должны быть сильно меньше от тех же Цэ-шок, например. Да и Цэшка Цэшке тоже рознь.
