Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Выбор Мерседеса > Посоветуйте или отговорите от МВ за 150 тр
Выбор Mercedes-benz, отзывы, советы, выбор комплектации. Выбор официального дилера Мерседес-Бенц. Скидки на Мерседес. Купить Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 26.03.2017, 13:28   #1
goodvin
Участник
Немецкий
Сообщений 371
Адрес Москва
Регистрация 08.08.2012
Посоветуйте или отговорите от МВ за 150 тр

Добрый день.
Есть нужда в поджопном авто на каждый день (пробег 3 км в одну сторону) ну и редкие выезды в Выхи (в Выхи будут основные машины юзаться)
Сейчас для этих целей используется ВАЗ - 2105, средней убитости. Но хочется ее поменять.
Ну и задача понятна, думаю о w124 или w 210
Хорошая идея или это покупка геморроя? По цене содержания вроде все не особо дорого, брать хочу мкпп - надежнее, да и остальные машины у меня на АКПП все.
Слышал что ранние 124 ходят очень хорошо если не убиты. Вчера посмотрел 7 вариантов (5 124 И 2 - 210). НА первый взгляд 2 и 1 соответсвенно еще проживут.

P.s. Идея изначально родилась потому что предложили почти брошенный 210 с полным пробегом менее 150 т.р. и двумя владельцами. Но там оказалось что авто труп, да и по юридической части косяков много.

Или купить свежий ВАЗ?
Цитата Ответить
Старый 26.03.2017, 14:07   #2
Алех 500
Участник
E350, Теана
Сообщений 850
Адрес ХМАО
Регистрация 10.11.2014
202 посмотри
__________________
Е350, Teana II 2.5i
Цитата Ответить
Старый 26.03.2017, 15:58   #3
goodvin
Участник
Немецкий
Сообщений 371
Адрес Москва
Регистрация 08.08.2012
Цитата:
Сообщение от Алех 500 Посмотреть сообщение
202 посмотри
А чем он лучше?
Цитата Ответить
Старый 26.03.2017, 16:09   #4
Алех 500
Участник
E350, Теана
Сообщений 850
Адрес ХМАО
Регистрация 10.11.2014
за 150 лучше состояние будет чем у 124 или 210, 124 искать хороший долго, 90% разложились давно, 210 так вообще недразумение какое-то, вечно гниющее корыто.

202 и сегодня актуально смотрится на дороге, легка в обслуге, запчасти не такие уж дорогие. За эти деньги есть неплохие экземпляры с одним хозяином вроде этого [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Е350, Teana II 2.5i

Последний раз редактировалось Алех 500; 26.03.2017 в 16:22.
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 07:32   #5
goodvin
Участник
Немецкий
Сообщений 371
Адрес Москва
Регистрация 08.08.2012
Цитата:
Сообщение от Алех 500 Посмотреть сообщение
за 150 лучше состояние будет чем у 124 или 210, 124 искать хороший долго, 90% разложились давно,
Спасибо. Обращу внимание на 202
И да, тоже заметил что 210 часто гниловатв, особенно крылья.
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 11:07   #6
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,923
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
За 150000 продают гранты с пробегом 150000, что с мерсом за такие деньги можно только догадываться
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 11:51   #7
goodvin
Участник
Немецкий
Сообщений 371
Адрес Москва
Регистрация 08.08.2012
Цитата:
Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
За 150000 продают гранты с пробегом 150000, что с мерсом за такие деньги можно только догадываться
За 150 000р гранты есть очень даже свежие
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 17:09   #8
Garikkkk
Новичок
Mercedes-benz S
Сообщений 20
Регистрация 05.06.2010
Если готовы тратить в год от 50 до 100т.р на ремонт (+страховка и налог) ....берите смело ! старые мерсы в хорошем состоянии стоят дороже свежих по годам и состоянию !!!
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 17:24   #9
goodvin
Участник
Немецкий
Сообщений 371
Адрес Москва
Регистрация 08.08.2012
Цитата:
Сообщение от Garikkkk Посмотреть сообщение
Если готовы тратить в год от 50 до 100т.р на ремонт (+страховка и налог) ....берите смело ! старые мерсы в хорошем состоянии стоят дороже свежих по годам и состоянию !!!
Неужели так все плохо?
Ну страховка 10000 ну налог еще 10 000
А куда еще 80???
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 17:35   #10
Garikkkk
Новичок
Mercedes-benz S
Сообщений 20
Регистрация 05.06.2010
ну можно проездить 11 месяцев совсем ни чего не вкладывая и не обслуживая....а на 12 ( коробка , двигатель , кардан , километры проводов электроники , кузов .....не говорю про разные особенности отдельных агрегатов вокруг мотора) , что угодно может полететь с большой вероятностью !
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 17:41   #11
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
202-й, если найдёте относительно живой.
124-й живой в эти деньги не найти.
210-й, тем более.
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 17:46   #12
LaZyBoY
Участник
GL350, C207
Сообщений 248
Адрес Государство Московия
Регистрация 04.07.2016
Цитата:
Сообщение от goodvin Посмотреть сообщение
Сейчас для этих целей используется ВАЗ - 2105, средней убитости
не покупайте Мерс (как в принципе любую изначально дорогую марку)
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 18:09   #13
goodvin
Участник
Немецкий
Сообщений 371
Адрес Москва
Регистрация 08.08.2012
Цитата:
Сообщение от LaZyBoY Посмотреть сообщение
не покупайте Мерс (как в принципе любую изначально дорогую марку)
Получается без геморроя старая машина ездить по 50 км в неделю не может?
Я готов обслуживать но не вкладывать ее цену
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 20:23   #14
Митяй777
Абориген
W140
Сообщений 4,259
Адрес Москва
Регистрация 18.10.2008
202 попробоуйте поискать точно не 210 и наверное не 124
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 23:44   #15
LaZyBoY
Участник
GL350, C207
Сообщений 248
Адрес Государство Московия
Регистрация 04.07.2016
Цитата:
Сообщение от goodvin Посмотреть сообщение
Получается без геморроя старая машина ездить по 50 км в неделю не может?
Я готов обслуживать но не вкладывать ее цену
старую машину в любом случае нужно будет обслуживать. И вкладывать в нее. Можно конечно все по максимуму заменить на "от ВАЗ/ГАЗ/ЗАЗ", но двигатель и коробку заменить будет дорого.
Если Вы сейчас катаетесь на "средней 2105" то любой старый Логан будет просто небо и земля... И так же по цене в обслуге.
Цитата Ответить
Старый 27.03.2017, 23:50   #16
Simon
Абориген
X164
Сообщений 3,248
Регистрация 12.05.2008
Цитата:
Сообщение от goodvin Посмотреть сообщение
Получается без геморроя старая машина ездить по 50 км в неделю не может?
Я готов обслуживать но не вкладывать ее цену
Логан бери. Понты сжать в кулак и засунуть в одно место.
Как бабок больше будет - купишь нормальный мб
Цитата Ответить
Старый 28.03.2017, 00:31   #17
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,779
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
124 200D после 90 года на механической пятиступенчатой коробке
Если есть приличная компрессия, если включаются все скорости ( а лучше на палке и ваще без опций, чернобыльский таракан, а не машина), если одно из сидений не лежит на тормозных шлангах- то смело можно брать
За оооочень маленькие деньги можно подшаманить ( у нас порядок цен примерно такой- эластичная муфта 50 евро, задняя банка глушителя 48 евро новая, передние колодки и тормоза что-то там было всё вместе с работой 80 евро .... и тд.)
Как я его не мучал.....то есть просто тупо на холодную в минус 5 педаль в пол, на автобан и 130 до точки назначения. 70 ткм ни разу не чихнул, завтра заберут- едет как такси в Гану. На спидометре 476 ткм, и я не уверен, что не по второму кругу
Да, ржавеет жёстко, варить, защищать и тд.. но собственно и всё. Печка адская, в салоне сауна при желании, уже через пару метров в движении, кожа вечная, свет гавно, не разгоняется совсем, но на крейсерской скорости от 50 до 140 кмч идёт божественно для своих лет и цены, причём чем хуже дорОги, тем лучше, по- сравнению с многими в этой ценовой категории. Никакие 201 или 202 рядом не лежали, нервные прыгучие коробчонки ( пацаны без обид ) Таким же нервным кажется 124 после 126го, но это уже другая тема.
Вот так вкратце, есичо- спрашивай, чем могу- всегда.

пс 210 едет в разы лучше 124го, просторнее, комфортнее, как сама задумка- лучше во всём намного. Но ржавеет, падла, ещё быстрее...
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)


Последний раз редактировалось Der Hammer; 28.03.2017 в 00:41.
Цитата Ответить
Старый 28.03.2017, 07:26   #18
goodvin
Участник
Немецкий
Сообщений 371
Адрес Москва
Регистрация 08.08.2012
Цитата:
Сообщение от Simon Посмотреть сообщение
Логан бери. Понты сжать в кулак и засунуть в одно место.
Как бабок больше будет - купишь нормальный мб
Портов нет, просто как писал выше нужно поджопное авто которое будет +/- не жалко.
Нормальный машины есть, но жалко в них грузить что то грязное (типа грязных собак) и гонять по менее чем 3 км в день когда зимой даже погреться неуспевает.
Логан смотрел еще перед покупкой Ваза - посмотрел штук 50, все трупы.
Цитата Ответить
Старый 28.03.2017, 15:12   #19
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
Der Hammer, Вы всё классно и правильно расписали, однако, за 150 тысяч в Москве такой авто, в состоянии, чтобы он ездил, не найти.
Цитата Ответить
Старый 28.03.2017, 15:18   #20
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,779
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Верю, я лишь поделился опытом )) Может пригодится...
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...