[KLIMENTIY]

Здравствуйте! У меня С280 1997 года. VIN WDB2020291F653196, АКПП 722.606. Пробег 335тыс. Накрылась коробка. Вскрыл. Проблема известная- межваловая втулка. Имеется АКПП 722.605 от СLK 230 KOMPRESSOR 2000 года в хорошем состоянии. Вопрос такой: возможно ли установить 605-ую вместо моей? Если нет- прошу объяснить почему и какие отличия. Спасибо.

[романофф]

можно не объяснять почему?

не подойдёт.

[KLIMENTIY]

А можно все таки объяснить?

[KLIMENTIY]

Ну, я так понимаю Романов не знает отличия. Кто нибудь еще может подсказать?

[романофф]

я знаю, но распинаться не вижу смысла. от того, что вы будете знать отличия - вы её всё равно не поставите.

[KLIMENTIY]

Хорошо я понял. Упростим вопрос. Возможно ли взять 605-ю как донора для ремонта моей ? У меня : 1. износ межваловой втулки и задиры на выходном валу, 2. износ втулки масляного насоса(да и сам насос не очень),3. Выработка на корпусе водила заднего планетарного ряда.4 гидроблок. Вот я и хочу выяснить можно ли взять все то что испорчено от 605 коробки. Свою я уже знаю наизусть, а 605 не разбирал.

[романофф]

все 722.6 - одинаковые. различие в планетарках (передаточные числа), креплении внешнем.

[KLIMENTIY]

Гидротранс и гидроблок могу взять на свою?

[ochis]

Сообщение от романофф

все 722.6 - одинаковые. различие в планетарках (передаточные числа), креплении внешнем.

добавлю и в корпусах есть отличия

[романофф]

дык - "креплении внешнем."

это значит, корпус снаружи отличается.

[KLIMENTIY]

Спасибо за ответы. Извините ,возможно изначально поставил вопрос не правельно. То что крепления отличаются (колокол не такой) это я и так знаю, меня интересовало смогу ли я внутренности переставить в свою коробку? И главный вопрос-гидроблок?

[романофф]

вы сами это делать будете?

[KLIMENTIY]

Да.Макс сам. Я не занимаюсь ремонтом автомобилей последние 5 лет. Другой бизнес. До этого с 1993года постоянно занимался ремонтами. Начинал слесарем и закончил директором СТО в Петербурге. По этому опыта хватает. Я в принципе знаю все ответы на свои вопросы но перестраховатся у хорошего(именно у Вас) специалиста никогда не мешает. Ну не довелось мне ремонтировать именно АКПП Мерседес.

[романофф]

тогда вам надо начать с установки EPC и WIS. там подробно описано как проводить эти работы. моменты затяжек, последовательность операций.

там-же вы легко сможете найти расхождения, и другие ответы на свои вопросы. это гораздо быстрей и точней, чем на форумах.

[KLIMENTIY]

Я понимаю, на данный момент (именно сейчас ) делаю ремонт у себя в ангаре так как по сложившимся обстоятельствам времени нет совсем. Моменты затяжек, регулировки зазоров, последовательность работ знаю уже на изусть. WIS естественно не установить. На данный момент разобрана 605 коробка (пока различий не вижу), кроме к-ва фрикц в В2. Своя разобрана двумя часами ранее. Очень волнует вопрос по поводувзаимозаменяемости гидроблока и гидротрансформатора -взаимозаменяемости. Спасибо.

[KLIMENTIY]

Извините за ошибки

[романофф]

дело в том, что различия в планетарках...они есть даже в коробке одной серии, но разных периодов выпуска...

всё это надо ТЩАТЕЛЬНО смотреть... иначе потом будет тупо аварийка.

трансы - разумеется,разные...

мозги так-же различаются (гидроблок) по годам и по моделям.

[KLIMENTIY]

По поводу транса понял. Планетарки сейчас сравню. Гидроблоки по номерам идентичные, различие в клапане регулировки давления . У меня старого образца (пружина 52мм) в 605-ой нового. Вот и сомневаюсь.

[Дмитрий]

Здравствуйте. Историю машины не знаю, взял с убитой акп 722.606. 98 г. w210 2,8л. Дальше первой передачи не переключается. Смотрел 431 ланчем ошибку - 147. Куда лезть в первую очередь? Не снимая акп...
И еще вопрос. Если коробке хана, какую лучше контрактную искать с исправленными заводскими дефектами типа втулки? С 1999г 722.606 не нашел.