[glevgen29rus]

Приветствую всех форумчан.
Уважаемые, прошу дельного совета по конкретному автомобилю.
В планах приобретение G 55 AMG(заводской) 2005года. Пробег у данного авто 92000км. На днях планирую провести диагностику, но для начала хочу спросить у знающих и владеющих данным авто о его проблемах. А именно: когда меняется цепь и ролики? и так далее. Да и вообще о болячках именно G АМГ 55. Про GL в своё время узнал и реально помогла инфа не вляпаться в проблемы(хватило поездить и отдать в хорошие руки до поломок).
Кто знает подскажите советом что и как. Я буду знать к чему готовиться и заодно в цене продавца подушить!!!
Заранее всем спасибо и всех благ.

[GLT]

Зайдите на форум G-класса и почитайте-там просто необъятное количество полезной инфы, включая список всего, что нужно проверить в бу гелике и как проверять.
И исходите из того, что у машины на 99,9% скручен пробег с таким возрастом и заявленным в 92к км)))

[glevgen29rus]

Понял. Спасибо поищу. Пробег 100% родной. Перенесу туда темку.

[Митяй777]

если родной - то берите, а потом вкладывайте, сколько нужно, лучшей базы вы врят ли найдете. 92 реально мало. компрессор на 100 обслуживают вроде

[glevgen29rus]

спасибо

[Nikita Sh]

Фото в студию.

[Nikita Sh]

Внимательно смотрите на состояние кузова/рамы/мостов и т.д., как и в любом гелике. Дороже (дело не только в деньгах), чем исправлять дефекты вышеперечисленного придумать тяжело.
Мотор m113k крайне живучий и ремпригодный. На оригинальном пробеге около 100-120 тысяч км обычно много всего требуется (начиная от плановой замены масла/свечей до переборки компрессора), но бюджет вполне добрый и хватает на следующие много тысяч км.

P.S. Покупайте ТОЛЬКО живой экземпляр.

[7,62]

Я во второй теме ТС обнаружил фразу " хозяева люди не посторонние, но не ухаживающие за машинами". Думаю, что за G как и любой другой машиной нужен нормальный своевременный уход. Боюсь ТС может позже бюджет умножить на два.

[glevgen29rus]

в среду поеду на сервис там и видно будет. Потом отпишусь что и как.

[Nikita Sh]

Привести в идеальное состояние гелик дорого, на восстановление уйдёт стоимость самой машины, а результату можно и не обрадоваться.

Если на год покупаете, то всё равно, вложите тысяч 300 и продадите следующему, благо ликвидность высокая.

[Nikita Sh]

Сообщение от glevgen29rus

в среду поеду на сервис там и видно будет. Потом отпишусь что и как.

Повторюсь, начните с фото, очень большой шанс, что вам здесь всё и расскажут.

[glevgen29rus]

Авто увижу только во вторник-сразу поделюсь.

[.FF]

Сообщение от Nikita Sh

Повторюсь, начните с фото, очень большой шанс, что вам здесь всё и расскажут.

Погадай по этому экземпляру пока
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Nikita Sh]

Сообщение от .FF

Погадай по этому экземпляру пока
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Передние тормозные диски под замену (+ колодки).
Трапеция дворников под замену.
Трещины на деревянном руле.
Задние крылья.

Это на первый взгляд.

Отсутствуют фотографии по другим краям машины. Например, невозможно понять, передняя оптика оригинал или нет.

[glevgen29rus]

Итак господа, вот отчёт о проведём осмотре и диагностики авто.
G55 AMG 2005г. Пробег реальный 93014. Крашенных элементов и признаков снятия не обнаружено. Из косметики необходима реставрация всех петель(сколы без ржавчины) и вздулась краска под дефлектором на задней правой стойке. Требуется полировка по кругу.
Подключение диагностом не выявило ничего кроме сбоя с аккумулятором.
По ходовке что нужно:
1.Замена по кругу тормозных дисков и колодок.
2.Замена обоих демпферов под подушками двигателя.
3.Течёт задний сальник раздатки.
4.Замена сайлентблоков продольных рычагов-перед-зад.
5.Замена уплотнения поворотных кулаков.
6.Полная замена всех жидкостей.
7.Плохо закрывается капот-пробовал сам отрегулировать, но безрезультатно-скорее всего надо менять левый замок.
8.Задние аммортизаторы заменены-поставлени Бильштайны.
Итого: за авто просят 2.3денег. Цвет чёрный -салон чёрный с бежевыми вставками.
Мы с начальников взяли паузу на обдумывание. Предварительные подсчёты если брать оригиналы,то без работ около сотки чисто на запчасти.

[Сергей 63]

Сообщение от glevgen29rus

Итак господа, вот отчёт о проведём осмотре и диагностики авто.
G55 AMG 2005г. Пробег реальный 93014. Крашенных элементов и признаков снятия не обнаружено. Из косметики необходима реставрация всех петель(сколы без ржавчины) и вздулась краска под дефлектором на задней правой стойке. Требуется полировка по кругу.
Подключение диагностом не выявило ничего кроме сбоя с аккумулятором.
По ходовке что нужно:
1.Замена по кругу тормозных дисков и колодок.
2.Замена обоих демпферов под подушками двигателя.
3.Течёт задний сальник раздатки.
4.Замена сайлентблоков продольных рычагов-перед-зад.
5.Замена уплотнения поворотных кулаков.
6.Полная замена всех жидкостей.
7.Плохо закрывается капот-пробовал сам отрегулировать, но безрезультатно-скорее всего надо менять левый замок.
8.Задние аммортизаторы заменены-поставлени Бильштайны.
Итого: за авто просят 2.3денег. Цвет чёрный -салон чёрный с бежевыми вставками.
Мы с начальников взяли паузу на обдумывание. Предварительные подсчёты если брать оригиналы,то без работ около сотки чисто на запчасти.

Стандартный набор для гелена. Ничего криминального нет. Не забывайте ко всему этому добавить замену всех жидкостей. По электрике все нормально? Задние SAM родные или меняли? Салон в каком состоянии? Ездили на всех режимах ? Все включается и выключается?

[glevgen29rus]

По электрике всё в норме-только люк поднимается со второго раза. Салон не просижен и не зашарпан. Все режимы включаются нормально без задержек и рывков. На авто всё заводское ещё.

[Хоккеист]

нормальный авто......берите...

[Митяй777]

а салон дезинье что ли? по нынешним временам это подарок, особенно с родным пробегом до сотки за 2.3, 100тр для гелика это не вложения- это раз в сервис заехать, это ж вам не тойота лк200

[glevgen29rus]

не знаю название салона,но весь чёрный а в сиденья бежевые. Дерево тёмное как мрамор. пока ведём диалог.