Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
странно, там 258 здесь 252 и уберут ли программно или нет... рядная/вэобразная.. как всегда путай - путай... ппц
Забыл сказать. У версии 350d в европейской спецификации 258 л.с. Я спрашивал у нашей пиар-службы, понизят у нас до 249 л.с. или нет. Ответа пока нет - еще не решено. По-крайней мере так перед Новым годом было.
Забыл сказать. У версии 350d в европейской спецификации 258 л.с. Я спрашивал у нашей пиар-службы, понизят у нас до 249 л.с. или нет. Ответа пока нет - еще не решено. По-крайней мере так перед Новым годом было.
Чего они там все решают, этот мотор омологирован и как 249 уже... они либо найдут потенциального клиента с 249, либо его полностью потеряют с 258 а еще аргумент, этому мотору максимум продаваться год - дальше рядные дизеля пойдут 350д - 313 лс, там понятно, что душить мотор никто не будет, да и не надо, потому что там они найдут тоже потребителя своего + будут отзывы положительные от тех у кого 249... иначе, отзывов клиентов не будет, потому что старый мотор с 258 купят единицы... просто треш
Откуда инфа? Насколько я знаю, новый рядный появится еще не скоро. Пока идет старый V-образный. У нового и старого объем 3.0. А у 220-го объем 2.0.
плотно пытаюсь заниматься заказом авто . инфа конкретно по 3.5 -ОД.
думал в идеале про сарай 400 но его нет и не предвидется. везде только альтернатива . про алл известно только про моторы и все
плотно пытаюсь заниматься заказом авто . инфа конкретно по 3.5 -ОД.
думал в идеале про сарай 400 но его нет и не предвидется. везде только альтернатива . про алл известно только про моторы и все
Только все же нет у них дизеля 3.5. Версия 350d оснащается дизелем 3.0 - V6 мощностью 258 л.с. И пока будет именно этот мотор - информация от МБ Рус. По поводу понижения мощности у нас до 249 л.с. в российском представительстве Мерседес сказали примерно следующее: пока еще решение не принято. Типо модель нишевая и продаваться будет мало, поэтому, возможно, не стоит заморачиваться. То есть, может понизят, а может и нет.
Кстати, я ездил на 220d (2.0 194 л.с.) и 350d All-Terrain. И, честно говоря, 220d уступает 350d совсем немного - разница чувствуется только на запрещенных у нас скоростях. То есть, от 350d я ожидал большего. А вот новый дизель 2.0 очень понравился - из этих двух я бы выбрал его, пока не появилась новая рядная шестерка.
Последний раз редактировалось Димаз; 18.01.2017 в 15:52.
Кстати, я ездил на 220d (2.0 194 л.с.) и 350d All-Terrain. И, честно говоря, 220d уступает 350d совсем немного - разница чувствуется только на запрещенных у нас скоростях. То есть, от 350d я ожидал большего. А вот новый дизель 2.0 очень понравился - из этих двух я бы выбрал его, пока не появилась новая рядная шестерка.
Где то в обзорах, то ли наших, то ли немецких я уже встречал такое мнение. Вопрос в цене, которую МБ Рус обещало к концу декабря...
Werk Affalterbach: Motoren, Komponenten für die AMG-Modelle
Werk Stuttgart-Untertürkheim: Motoren, Achsen, Getriebe, Komponenten inkl. Vorbetriebe Gießerei und Schmiede
Werk Sindelfingen: C-Klasse Limousine, E-Klasse Limousine, E-Klasse T-Modell, CLS-Klasse (basierend auf der E-Klasse), S-Klasse, CL-Klasse (basierend auf der S-Klasse), Maybach 57 und 62, gepanzerte Sonderfahrzeuge
Werk Rastatt: A-Klasse, B-Klasse
Werk Bremen: C-Klasse Limousine, C-Klasse T-Modell, E-Klasse Coupé, SLK-Klasse, SL-Klasse, GLK
Werk Düsseldorf: Karosserie- und Montagewerk für Transporter
Werk Ludwigsfelde: Karosserie- und Montagewerk für Transporter (Vario, offene Baumuster Sprinter)
Werk Hamburg: Achsen und Komponenten
Werk Berlin-Marienfelde: Benzin- und Dieselmotoren, Komponenten und Teile
Werk Vitoria-Gasteiz in Spanien: Karosserie- und Montagewerk für Transporter
Werk Tuscaloosa (Mercedes-Benz U.S. International) in Vance (Tuscaloosa County, Alabama, USA: ML-Klasse, R-Klasse, GL-Klasse
Werk East London in Südafrika: C-Klasse
McLaren-Werk Woking in England: SLR McLaren
Werk Buenos Aires in Argentinien: Mercedes-Benz Sprinter
Werk Charleston (South Carolina), USA: Montagewerk für Transporter
Werk Pune (Indien): C-Klasse Limousine, C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse. Der Standort wurde am 24. Februar 2009 eröffnet.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Только все же нет у них дизеля 3.5. Версия 350d оснащается дизелем 3.0 - V6 мощностью 258 л.с.
Кстати, я ездил на 220d (2.0 194 л.с.) и 350d All-Terrain. И, честно говоря, 220d уступает 350d совсем немного - разница чувствуется только на запрещенных у нас скоростях. То есть, от 350d я ожидал большего. А вот новый дизель 2.0 очень понравился - из этих двух я бы выбрал его, пока не появилась новая рядная шестерка.
я только повторил слова ОД. они конечно же имели ввиду модель. а вот за мнение - сравнение с 2.0 спасибо !
В особой серии обычно всё самое необходимое: парктроники, раздельный климат, подогрев сидений, сигнализация, защита двигателя, коврики.
В All-Terrain будет комбинированная отделка сидений (искусственная кожа и ткань), зеркала с затемнением и электроприводом складывания, Комманд с навигацией и интеграцией со смартфонами, фары светодиодные (неадаптивные), диски '19, фоновая подсветка Ambiente.
Опубликовали цены - E 220 d 4MATIC All-Terrain стоит в Особой серии 3 990 000,00 руб.
А пакет стайл к нему прикрутить можно (как к е220d4m)?
И еще вопрос - если к е220d4m седан поставить пакет стайл, в нему вентиляцию, проекцию, розетку на 220, мультибим, (пока вроде все) - сколько такая машина встанет? Конфигуратор выдает 3660 млн + фары + проекция + 440 пакет (и еще опций - которые должны идти в составе пакета на 600 с лишним тысяч).
В особой серии обычно всё самое необходимое: парктроники, раздельный климат, подогрев сидений, сигнализация, защита двигателя, коврики.
В All-Terrain будет комбинированная отделка сидений (искусственная кожа и ткань), зеркала с затемнением и электроприводом складывания, Комманд с навигацией и интеграцией со смартфонами, фары светодиодные (неадаптивные), диски '19, фоновая подсветка Ambiente.
А приборка обычная или расширенная? Т.е. комплектация аналогична с е220d4m Лакшери? Память есть в базе?
А приборка обычная или расширенная? Т.е. комплектация аналогична с е220d4m Лакшери? Память есть в базе?
В целом комплектация да, аналогична, с памятью и приборкой. Но у All-Terrain есть свои фишки: пневма, диски побольше, багажник как у универсала, продвинутый: электропривод двери, классная продуманная шторка, пол усиленный. Ещё есть специальные алюминиевые вставки в салон, с карбоновой шлифовкой.
А пакет стайл к нему прикрутить можно (как к е220d4m)?
И еще вопрос - если к е220d4m седан поставить пакет стайл, в нему вентиляцию, проекцию, розетку на 220, мультибим, (пока вроде все) - сколько такая машина встанет? Конфигуратор выдает 3660 млн + фары + проекция + 440 пакет (и еще опций - которые должны идти в составе пакета на 600 с лишним тысяч).
Стайл к All-Terrain прикручивается легко. Седан выходит на 4,413 млн.
Вы в Москве? Приезжайте - посчитаем, пообщаемся, потестируем Е-класс.
