[Vladimir.CDI]

Сообщение от comm

А сколько замена этого датчика у официалов стоит?
пс. У меня, как водится, сдохнет исключительно на второй день после окончания гарантии))

это как повезет....

сам датчик 28-32 примерно + работа 7
+ 50-120к за замену всего что только можно пока не разберутся что это именно датчик.... ну и скатаетесь к ним раза 3-4 минимум

[Vladimir.CDI]

там специфика обнаружения неисправности в том что если вам при заезде к дилеру сбросят ошибки и адаптации, то следующую проверку датчик пройдет при выполнении огромного кол-ва условий из которые ни одно не случится ранее чем 50км, а если катаетесь вы по городу - то может и 5000 ничего не происходить

[comm]

Сообщение от Vladimir.CDI

там специфика обнаружения неисправности в том что если вам при заезде к дилеру сбросят ошибки и адаптации, то следующую проверку датчик пройдет при выполнении огромного кол-ва условий из которые ни одно не случится ранее чем 50км, а если катаетесь вы по городу - то может и 5000 ничего не происходить

Ну ладно, обещаю отписаться при первом глюке)
Ошибка в чем выражена обычно? В смысле, как влияет на работу двигателя? Геморрой с уровнем эдблю, не дает запустить двигатель?

[Vladimir.CDI]

Сообщение от comm

Ну ладно, обещаю отписаться при первом глюке)
Ошибка в чем выражена обычно?

обычно диспозиция такая
вы 1735км от дома в горах, ночь, пурга, страшно
сообщение: старт невозможен через 800км

[comm]

Какая коварность.

[vinitto]

отыхаем в горах и не катаем более 800 км. А потом не глушим двигло и чешем без оглядки домой. И только потом выдыхаем.

[андрюха]

Почитаешь эти страшилки, и точно - проще заглушить всю эту приблуду( хрен с ним -с дымом в гараже)@@@@

[Merlinspb]

Вот начитаешься страшилок перед сном - всю ночь кошмары снится будут! Уже боюсь за свой GLC250d.... может сразу нахрен все вырвать надо было при покупке авто!

З.ы. Извините, что не в своей ветке, но мочевина - она и в Африке мочевина!

[vinitto]

а еще вырвать коробас, он тоже говно, часто ломается и так все по кругу. Хватит истерику наводить. купили машину-катайте.

[ASQUARED]

Сообщение от Merlinspb

Вот начитаешься страшилок перед сном - всю ночь кошмары снится будут! Уже боюсь за свой GLC250d.... может сразу нахрен все вырвать надо было при покупке авто!

З.ы. Извините, что не в своей ветке, но мочевина - она и в Африке мочевина!

Так дизеля все же с адблю, другого не купить. Пока на гарантии ничего рвать не нужно, дилер все бесплатно устранит (если вообще будет что), а после гарантии примите решение по результатам гарантийного срока

[андрюха]

Сообщение от ASQUARED

Так дизеля все же с адблю, другого не купить. Пока на гарантии ничего рвать не нужно, дилер все бесплатно устранит (если вообще будет что), а после гарантии примите решение по результатам гарантийного срока

Считаю, что по окончании гарантии отключить аллюр и забыть
При желании можно перепрошить управление движком и удалить сажевый фильтр
Ну это кто как захочет

[vinitto]

Я понимаю, можно эмулировать адблю. Все равно пока нет ЕВРО 6, хотя и оно не за горами, не вырезая ничего. Зачем вырезать сажевый? Если смотреть за авто, сажевик будет работать очень долго. Не катайтесь годами с чеком... Да и вообще, поберегите природу. Сами же дышите этим же говном, которые исходит из соседских таких же кастрированных редванов!!! У соседа 163 дизель без катов и остального. Рядом на улице стоять не возможно, вонище дикая, а на парковке ваще караул. И как этим говном самому дышать?

[Vladimir.CDI]

Сообщение от vinitto

И как этим говном самому дышать?

поддерживаю на 100% несмотря на эмуляторы мои сам езжу с AdBlue

но 99% AdBlue-пострадавших увидев ценник на ремонт резко перестают любить природу ну прям сразу

p.s. интересная информация: в городском цикле AdBlue почти не работает так как на ХХ температура катализатора SCR падает ниже 220 градусов и дозирование отрубается. В новых прошивках это поправили и теперь частенько двигатель устраивает подогрев но зимой до того как дозирование скрючилось проходит 40-50 минут

[vinitto]

А дурацкий вопрос: если загорелся чек по датчику нокс и 800 км, потом расстояние упало к примеру на 500 км, если сбросить старухой ошибки просто, километраж продолжит от 500 и ниже или снова опрос системы и 800 км? Суть вопроса: если я в жопе мира, но есть стар без SCN, а может и с SCN, сбросить 800 км на новый круг возможно? Или пока не починишь, не обмануть резерв в 800 км и не доехать до дому?

[yriy1966]

Сообщение от vinitto

сбросить 800 км на новый круг возможно?

с активной ошибкой невозможно.

[ASQUARED]

Сообщение от vinitto

А дурацкий вопрос: если загорелся чек по датчику нокс и 800 км, потом расстояние упало к примеру на 500 км, если сбросить старухой ошибки просто, километраж продолжит от 500 и ниже или снова опрос системы и 800 км? Суть вопроса: если я в жопе мира, но есть стар без SCN, а может и с SCN, сбросить 800 км на новый круг возможно? Или пока не починишь, не обмануть резерв в 800 км и не доехать до дому?

смотря какая ошибка. возможно скинуть и с активной. при проявлении неисправности счетчик считается по новому, но остаточный пробег может быть уже другим.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от vinitto

А дурацкий вопрос: если загорелся чек по датчику нокс и 800 км, потом расстояние упало к примеру на 500 км, если сбросить старухой ошибки просто, километраж продолжит от 500 и ниже или снова опрос системы и 800 км? Суть вопроса: если я в жопе мира, но есть стар без SCN, а может и с SCN, сбросить 800 км на новый круг возможно? Или пока не починишь, не обмануть резерв в 800 км и не доехать до дому?

любой чек по SCR/NOx можно сбросить всегда, отсчет начнется опять потом но отсчет сбросить можно всегда

[vinitto]

Т.е. Если у меня старуха в машине есть, где бы я не оказался и как далеко не был от дома, простая манипуляция по сбросу ошибки решает вопрос с повторным обнулением интервала? И ехать далеко от дома не страшно? Я просто не пробовал сбрасывать именно SCR, ошибок пока по нему не было, вот и спрашиваю.

[ASQUARED]

Нет. Старухой нужны права и выход онлайн

[Elker]

Сообщение от MikB

Всем доброго времени суток. Пишу первую тему, пришло время,ситуация следующая - Mercedes GLE Coupe 350d, 3000-4000 тыс. км. пробег, два дня назад на пути на Воронеж, после 200-300 км. после заправки появляется "check engine", записываем в Воронеже в сервис, с утра ошибки нет, не заезжаем, на пути домой начинает коптить белым дымом выхлоп и появляется уведомление долить Adblue, доливаем, далее надпись - осталось 800 км до окончания мочевины. Итог, белый дым проходит, мы дома, осталось по уведомлению 540 км, дилера в городе нет, вопрос:
1. везти к дилеру, и скорее всего, я думаю, все спишут на некачественное топливо и весь ремонт за наш счет. Какая по ISO мочевина имеет существенное значение?
2. предлагают скинуть ошибку, залить полный бак, и попробовать не спеша поездить, появится ли вновь уведомление, может ли косвенно повлиять сброс ошибки на гарантию?
3. Сам вопрос сюда, кто-нибудь сталкивался и какие могут быть советы.
Всем спасибо!

У меня ошибка и сообщение загорели на 600 км ((( белый вонючий дым столбом, запуск невозможен через 800 км и все симптомы.
По городу - обычно ничего. Как едешь 20 км без остановки - вылетает сообщение, ошибка. Еще через 20 км сообщение "запуск невозможен через 800 км". Еще через 20 км белый густой вонючий дым. Дымить перестает примерно через 5 км, счетчик, сообщение и ошибки остаются.
По трассе периодически дымит, но не сильно (возможно скорость) и не долго - 5 минут примерно, потом нормально.
К ОД возил ТРИ раза, во второй раз они сделали ТЕСТОВУЮ поездку длиной аж на 100 км БЕЗ моего уведомления, без документов, без страховки. За что получили жалобу в головной офис МВ, не знаю чем закончится. На третий раз зарядили анализ топлива за мой счет, были посланы, тогда диагностику за мой счет, туда же были посланы, тогда отдали машину с горящим chekом обратно. Заправки пробовал разные - результат один. Пробег сейчас 2200 км. Буду обращаться к другому ОД.
Сейчас горит ошибка, сообщения пропали (сами!), обратный отсчет пробега не нашел. Не дымит 3хтьфу. Может, датчик какой мозг етит?
Что посоветуете, господа?