[LocoRoco]

Всем добрый день!
Может кто сталкивался с такой проблемой?
Загорелся чек, на сколько я понял, при низком уровне бензина(загорелась лампа уровня). Съездил, сбросили и она пропала не надолго. Потом загорелась опять. Я еще ездил на зиме(липучках), переобул на лето и проехал км 20-25. Пока стояли общались,машина заглушенная стояла, завел и ооо "чудо", чек потух. Пока не горит, я не думаю, что дело в резине. Т.к. ошибка : "Самоадаптация при формировании обеденного состава смеси на частичных нагрузках для правого блока цилиндров: превышение установленного предела. Постоянное значение".
Кто может, что посоветовать?Хотелось бы решить эту проблему на 100%)))
С280(W204) полный привод, 3л., пробег 95000 2009г. дорестайл.
И еще, гул??(свист??,частично на азбуку морзе похоже??) появился при заводе автомобиля. Цепь поменяна, генератор тоже. Переживаю за свою малышку(( Что может быть, куда смотреть?))
Заранее благодарю!)

[Hot Pants]

Бедная смесь - впускной коллектор под замену.

[LocoRoco]

Сообщение от Hot Pants

Бедная смесь - впускной коллектор под замену.

Спасибо, хоть кто то,что то подсказал. Новички не в ходу
Но вы оказались не правы, всего то через прокладку подсасывает лишний воздух и из-за этого слишком богатая смесь)Кстати в процессе решения этого вопроса, нашел хорошего электрика по мерсам))Ехал к нему дольше, чем он определил место протечки))

[gesha]

тарабарщина написана .....

Сообщение от LocoRoco

подсасывает лишний воздух и из-за этого слишком богатая смесь

при подсосе воздуха смесь БЕДНАЯ

код ошибки выкладывайте и данные самоадаптации смесообразования, тогда можно будет поговорить, да и говорить тут особо нечего все это уже много раз обсуждалось...

расшифровка ошибки

Сообщение от LocoRoco

"Самоадаптация при формировании обеденного состава смеси на частичных нагрузках для правого блока цилиндров: превышение установленного предела. Постоянное значение"

не соответсвтует тому что пишет Стар, и из вашего текста не понятно это, возможно:
самоадаптация для обеднения смеси, тогда это богатая смесь и это никак не подсос лишнего воздуха.

[gesha]

Сообщение от Hot Pants

Бедная смесь - впускной коллектор под замену.

а если нет, и замену исправного коллектора на новый готовы автору темы компенсировать?

[LocoRoco]

Сообщение от gesha

тарабарщина написана .....


при подсосе воздуха смесь БЕДНАЯ

код ошибки выкладывайте и данные самоадаптации смесообразования, тогда можно будет поговорить, да и говорить тут особо нечего все это уже много раз обсуждалось...

расшифровка ошибки

не соответсвтует тому что пишет Стар, и из вашего текста не понятно это, возможно:
самоадаптация для обеднения смеси, тогда это богатая смесь и это никак не подсос лишнего воздуха.

Вообщем, заказал прокладки, сняли у ОД впускной и в нем масло!!!Много!!!Мне сказали,что это не нормально!!!Пока впускной лежал на столе,с него стекла лужеца!!!Попытался поискать инфу в инете, но именно по такой же машине как у меня ни чего путного. Масло менять надо в двигле(видно уставшее), сейчас уровень масла примерно средний. Двига работает нормально, только чуть чуть обороты плавают(примерно +-50), но это и до замены прокладок было. Это что может быть за подарочек?какие диагностики надо провести, что бы понять картину и что делать дальше?

а код ошибки был 0746, про самоадаптацию нет возможности скинуть.
Поставили мне все это дело обратно, чек убрали, всё пошло тип топ(но с маслом во впускном напряг)...Думал, масло поменяю и посмотрю расход. Тут спустя примерно км 20 от ОД у меня проворачивает передний правый привод(как оказалось) и я встаю на аварийках, так и не узнав решили мне проблему или нет...день был не из легких

[Hot Pants]

Судя по всему, пробег у авто не 95 т.км. Я у себя менял внешнюю гранату на переднем левом приводе на пробеге 160к. И то менял не потому что авто встало, а просто случайно обнаружили износ при замене пыльника. Как выяснилось, это болячка цешек с фирматиком, причем изнашивается почему-то именно левый привод. А тут правый... В общем, странно.

[LocoRoco]

Сообщение от Hot Pants

Судя по всему, пробег у авто не 95 т.км. Я у себя менял внешнюю гранату на переднем левом приводе на пробеге 160к. И то менял не потому что авто встало, а просто случайно обнаружили износ при замене пыльника. Как выяснилось, это болячка цешек с фирматиком, причем изнашивается почему-то именно левый привод. А тут правый... В общем, странно.

Очень, на ровном месте. Признаков ни каких не было. Все работало как часы. Сглазил кто тоДаже подъёмник не захотел опускать машину после осмотра