[Matvej]

Прошу совета.
При использовании машины в городе обратил внимание, но не придал значения, что полка света стала в 2х метрах от машины.
Выехал на трассу и оказалось, что фары светят под ноги. При этом при включении машина проводит текст и двигает пучками света, настраиваясь. Так и ехал 1000 км с дальним (как на десятке).
Что это может быть, почему корректор уронил полку вниз? Причем, если я правильно заметил, произошло это только на правой фаре.

[Morello]

над фарой дырка есть, туда шестигранник вставляешь и корректируешь вверх-вниз. А вот почему сбилось - хз.

[Matvej]

Сообщение от Morello

над фарой дырка есть, туда шестигранник вставляешь и корректируешь вверх-вниз. А вот почему сбилось - хз.

Почитал и понял, что это регулировка при смене с правостороннего на левосторонее движение и обратно, пучок света им нельзя поднять настолько, насколько упала линза.
Подключил старушку, блок на правой фаре не отвечает, на левой - отклик без ошибок.

[Grach11]

Не надо шестигранником лазить, если до вас там ни кто не успел покрутить. Посмотрите на передней подвеске с левой стороны тягу положения кузова (стоит вертикально, отвечает за автоматическую корректировку фар) колесо снимать не надо, видно с вывернутым колесом. Она бывает слетает с посадочного места если влетели в яму хорошо. На задней подвески тоже есть тяга отвечающая за уровень (положение) кузова, если все на месте, то старухой калибровать положение кузова.

[Matvej]

Тяга на месте. Если бы с датчиков снималась неправильная информация о положении кузова, то упали бы обе фары. А у меня только правая. Ну и как написано выше блок правой фары не отвечает. Калибровать, полагаю, там нечего.

[sz_uts]

Что предпринимали. Меняли фару в сборе или ремонтировали. У меня тоже самое но на левой.

[Ewing80]

Сообщение от Matvej

Почитал и понял, что это регулировка при смене с правостороннего на левосторонее движение и обратно, пучок света им нельзя поднять настолько, насколько упала линза.
Подключил старушку, блок на правой фаре не отвечает, на левой - отклик без ошибок.

Что будешь делать, блок в фаре?

[Matvej]

Поехал к ОД. Те без съема фары вернули линзу в посадочное место и все заработало. Сказали, что случай не гарантийный (сам сломал, когда лампочкой тыкал или на яму наехал) и содрали 2 или 3 рубля.

[Alex_**_***]

Вопрос, не совсем в тему, но все же...
Когда включаешь режим "противотуманки" - обе фары перестраиваются или только левая?

[Extraordinar]

Сообщение от Matvej

Поехал к ОД. Те без съема фары вернули линзу в посадочное место и все заработало. Сказали, что случай не гарантийный (сам сломал, когда лампочкой тыкал или на яму наехал) и содрали 2 или 3 рубля.

Когда "упал пучок", не пробивали подвеску? У меня была такая ситуация при пробое. Блок линзы стоит в шаровых креплениях, выскочило одно из них. Всё возвращается на место за 5 минут. 2-3 рубля за защёлкунуть линзу на место - норм.

[Alex_**_***]

Сообщение от Extraordinar

Всё возвращается на место за 5 минут. 2-3 рубля за защёлкунуть линзу на место

3 рубля за пять минут - это ужас ужас )))
а вот три руля за "как защелкнуть" - это другое дело

[Graff66]

Сообщение от Alex_**_***

Вопрос, не совсем в тему, но все же...
Когда включаешь режим "противотуманки" - обе фары перестраиваются или только левая?

Левая начинает светить ниже, а правая поворачивает линзу вниз и направо для освещения обочины. Работает это только при скорости не более 70 или 80 км/ч точно не помню

[Ivanov.kld]

Тоже столкнулся, не знаю такая же проблема или что то другое, может кто знает! На глк 2011 линза уехала в сторону и светит непонятно куда. На панели горит ошибка! Кто сталкивался?

[sz_uts]

У меня на ГЛК рестайл была такая эпопея с ОД. В марте 2016 правая фара поменяна по страховому случаю. В июле линза стала задевать за низ отверстия. ОД пробовал отрегалировать, но после их регулировок световой поток в 10 метрах. На дальнем как на ближнем. При предьявлении претензий ОД сказали что виновата лева фара и заменили (по гарантии). Но ситуация стала еще хуже. При инициализации, при движении линзы лево-право появлялась "ILS не действует". Заменили правую снова по гаранти. В августе 2017 новая левая фара стала проявлять такие же симптомы. Полка света стала в 2х метрах от машины. Но сообщений не выскакивае ни каких. Заметил так же,что световой поток от левой фары на неровной дороге ( плиты например или частые мелкие ямки) дрожит. А с правой фары световой поток такому не подвержен

[sz_uts]

В дополнение к сказанному. Я уже год пользуюсь Carly for Mercedes. Купил усеченную версию (не все мерины, а только универсалы). А адаптер наш российски Сканер Про. Хотя они утверждают что только их адаптер нужен. Если кому интересно могу отправить отчет на почту. Есть какая фишка в программе.

[Ivanov.kld]

А есть возможность отправить фото как выглядит тяга положения кузова или описать Ее. Нашёл пластиковую штуку, но не уверен что она

[Extraordinar]

Не узнать Вы её не сможете. На левом нижнем рычаге прикручено болтиком М6 дополнительное крепление. К нему идёт пластиковый линк, вторая сторона которого уходит на регулятор, прикрепленный к кузову. Попробую вечером сфотографировать.

[Ivanov.kld]

Сообщение от Extraordinar

Не узнать Вы её не сможете. На левом нижнем рычаге прикручено болтиком М6 дополнительное крепление. К нему идёт пластиковый линк, вторая сторона которого уходит на регулятор, прикрепленный к кузову. Попробую вечером сфотографировать.

Не оно ли это?

[Ivanov.kld]

Это?

[Ратмир.]

Была такая же проблема, слетела линза на яме, обратился в специализированный сервис по ремонту фар, сняли фару и с внутрений стороны окошка лампочки вставили на место. Час работы и 2000 рублей. GLK 220 2013 год