первый мот....
жалко мотики
ищите сразу царапанный...все равно красить, а тут экономия на покупке
ну не скажи, у меня первый был 1100хх,а уронил его первый раз только на 3-ем году владения и то по глупости на песочке !! все зависит от того что под шлемом..
Ты тут у нас вопрос задай и мы тебе все разжуем )))bmwclubmoto.ru
Как раз на этом форуме и выкурил всю ветку
сначала и до конца. Глаза чуть не стер. Поразила управляемость , кто то выложил на ветке. Но вот то, что он нежный. Куда поедешь, могут быть проблемы , если дилера рядом нет.
Думаю (не читал), на ветке голдоводов писать, о том что у тебя пробег 100.000 км, то тебя даже и не поймут, о чем ты пишешь. Да и ремонт у Голды, практически в любом сервисе. Мот, конечно же не беру на "всю оставшуюся жизнь". Поменяю, если не понравится. Чаша весов, больше склоняется в сторону Голды. Хоть и уважаемый мною мой товарищ, к мнению которого я прислушиваюсь, всячески отговаривает меня от этого.
Говорит, если уж хочешь брать Голду, то бери F6B, зачем тебе трон сзади возить? Но, как то багги, мне не очень нравится внешне.
__________________
Покупаем лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте.
Все, взял Голду 12-го года, с пробегом 8.000 миль. Состояние соответствует пробегу. Пластик, хромульки, диски в идеале. С одной стороны, жаль, что задний кофр занят сабом и усилком. Куда шлем класть?
Как назло, вчера вечером нашел обяву с мотом 15-го года с пробегом 500 км. Немного дороже. Вечером и утром звонил хозяину, он не отвечал. Когда отдал деньги и мот уже грузили в эвакуатор, этот хозяин позвонил. Я попросил его ответить , согласился бы он на мои условия, он ответил, что да, согласился бы. Вот невезуха. Лучше бы, я накануне не смотрел ни чего.
__________________
Покупаем лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте.
Все, взял Голду 12-го года, с пробегом 8.000 миль. Состояние соответствует пробегу. Пластик, хромульки, диски в идеале. С одной стороны, жаль, что задний кофр занят сабом и усилком. Куда шлем класть?
Как назло, вчера вечером нашел обяву с мотом 15-го года с пробегом 500 км. Немного дороже. Вечером и утром звонил хозяину, он не отвечал. Когда отдал деньги и мот уже грузили в эвакуатор, этот хозяин позвонил. Я попросил его ответить , согласился бы он на мои условия, он ответил, что да, согласился бы. Вот невезуха. Лучше бы, я накануне не смотрел ни чего.
Саб в заднем кофре? Накой они его туда вкрячили...
Саб должен быть внизу, в нижнем кофре.
Кстати, инфа для тех у кого есть Голда (американец) с навигацией от 12-го года. У нас на форуме есть очень толковый специалист, который может обновить навигацию и установить все на русском языке. Вчера, он удаленно все прописал на CD карте. Сегодня я установил, реально навигация на русском, осталось один файлик прописать. Кому надо, скину координаты в личку.
__________________
Покупаем лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте.
