Много записей, сперва АМР, потом ММР, потом ЕКХ.
К чему вопрос?
А к тому что авто не в одних руках была, мыкалась.
Внешне отличное состояние, а как поглубже капнешь и спросить не у кого, тем более с такими буквами и не в частных руках.
PS: Точно моя история и понял это поздно. Авто действительно внешне
А к тому что авто не в одних руках была, мыкалась.
Внешне отличное состояние, а как поглубже капнешь и спросить не у кого, тем более с такими буквами и не в частных руках.
PS: Точно моя история и понял это поздно. Авто действительно внешне
За все время у автомобиля было два хозяина ( я второй ). По обслуге есть вся история. Любителям копнуть поглубже предлагаю диагностику у официалов.
Гелендваген в полном порядке, как внешне, таки по технике! Обслужен на 101%
Вид просто супер!странно что ещё не ушёл ...отличное сочетание одного из самых надёжных и простых моторов(по нынешним меркам)+Комплектация+состояние,да и цена вроде вменяемая для G.
Вид просто супер!странно что ещё не ушёл ...отличное сочетание одного из самых надёжных и простых моторов(по нынешним меркам)+Комплектация+состояние,да и цена вроде вменяемая для G.
Так..., хватит! От таких слов и передумать можно )
Вид просто супер!странно что ещё не ушёл ...отличное сочетание одного из самых надёжных и простых моторов(по нынешним меркам)+Комплектация+состояние,да и цена вроде вменяемая для G.
Как раз таки цена невменяемая за дорестайл - потому и не берут. Ибо рестайл 2007 с новым салоном от 2.2 ляма стоит. Поэтому никто не купит дорестайл за 2.5. А с учетом падения курса так и вообще не купят.
__________________
Robbo (мерсовод с 2000-го года, было 5 штук разных W463 и 1 штука W210).
Как раз таки цена невменяемая за дорестайл - потому и не берут. Ибо рестайл 2007 с новым салоном от 2.2 ляма стоит. Поэтому никто не купит дорестайл за 2.5. А с учетом падения курса так и вообще не купят.
А что падение курса влияет на стоимость б/у авто? Мы же не в Белоруссии живем.
Как раз таки цена невменяемая за дорестайл - потому и не берут. Ибо рестайл 2007 с новым салоном от 2.2 ляма стоит. Поэтому никто не купит дорестайл за 2.5. А с учетом падения курса так и вообще не купят.
Я серьезно не понимаю кто в здравом уме купит за 2.5 ляма дорестайл когда просто вагон рестайлов от 2.2? Вот первый попавшийся пример который и дешевле и лучше просто по всем возможным параметрам:
Я все понимаю, жалко, но цена этой машине 1.6-1.8 ляма, не более. Да и то радоваться надо будет если найдется покупатель. Ибо машина исключительно для фанатов-мазохистов, нормальные люди за эти же деньги купят новый Kia Mohave, который по сравнению с этим древним геликом просто как царь и нищий. У самого было 5 геликов разных, знаю о чем говорю - это машина для фанатов, которых все меньше и меньше и предложение значительно превышает спрос. А крайне низкое качество изготовления и технологии 70-х годов делают обладание старым геликом золотым. Хочешь гелик - купи новый. Хочешь мучаться - бери старый.
__________________
Robbo (мерсовод с 2000-го года, было 5 штук разных W463 и 1 штука W210).
Я серьезно не понимаю кто в здравом уме купит за 2.5 ляма дорестайл когда просто вагон рестайлов от 2.2? Вот первый попавшийся пример который и дешевле и лучше просто по всем возможным параметрам:
Я все понимаю, жалко, но цена этой машине 1.6-1.8 ляма, не более. Да и то радоваться надо будет если найдется покупатель. Ибо машина исключительно для фанатов-мазохистов, нормальные люди за эти же деньги купят новый Kia Mohave, который по сравнению с этим древним геликом просто как царь и нищий. У самого было 5 геликов разных, знаю о чем говорю - это машина для фанатов, которых все меньше и меньше и предложение значительно превышает спрос. А крайне низкое качество изготовления и технологии 70-х годов делают обладание старым геликом золотым. Хочешь гелик - купи новый. Хочешь мучаться - бери старый.
