[Кимыч]

Наиболее ощутимо при движении свыше 60 км/ч. Производилась диагностика подвески - проблем не выявлено. Замена резины, балансировка и правка дисков (в РЛД) не решила проблему.

[big_andre]

Проверьте, конечно, передние тормозные диски - они могут давать биение на руле, но этот эффект должен проявляться при торможении...
Проблема скорее всего, все же, либо в колесных дисках, либо в сочетании колесный диск - шина....
Самый простой способ исключить колеса из "потенциальных преступников" - заехать на шиномонтаж, передние колеса прокрутить на балансировочном станке и внимательно смотреть на рабочую поверхность шин при вращении - если поверхность шины "гуляет" ( либо уходит вверх-вниз, либо влево-вправо), то проблема либо в диске, либо в шине (далее снимаем шину с диска, опять на балансировочный станок и смотрим на посадочные поверхности диска, если они, или одна из них "гуляет" - правка диска, если диски ровные - значит менять шину).
Если нет - возвращаемся к конструкциям авто - это либо ступичный, либо подвеска, либо тормозной диск...

[schumlav]

Ну что сказать.., напраувляющие суппортов прочистить смазать, тяги с монтировкой пролезть, рулевые наконечники, тяги стабилизатора и сайлентблоки нижних рычагов.
Зы резина волосатолохматого года тоже в плюс, но новая надеюсь стоит))
Зы2 Если бу из Германии вообще пожесче тож проверить, а то на таком одном цилиндр прогорел....

[Кимыч]

Да, прошу прощения, забыл уточнить, что буквально три дня назад менял колодки у дилера. Проверили тормозные диски, с их слов в хорошем состоянии.. Проверял диски в разных шинных сервисах: "Vianor", "Шинсервис" - мнения разнятся, но в основном говорят: "ровные диски".. Резину менял 4 раза..

[Kompressor1]

Сообщение от Кимыч

Наиболее ощутимо при движении свыше 60 км/ч. Производилась диагностика подвески - проблем не выявлено. Замена резины, балансировка и правка дисков (в РЛД) не решила проблему.

Такая же тема на CL65 у меня. 3 раза диагностировали, проблем не выявлено. На 30 тыс км решил поменять по кругу диски колодки. Проблема вроде ушла, но после долгой стоянки начинается тоже самое. Покатаюсь если, проблема уходит....

[Kostyan6s6]

такая же фигня, ставил другие колеса все тоже самое, подвеска в норме, подшипники то же, остаются диски тормозные, хотя все кричат что это будет слышно только при торможении. В теории если диск большого диаметра и его немного повело когда то от резкого охлаждения, то может быть неравномерный износ, на таком диаметре если масса изменилась появится биение, как на не сбалансированном колесе, но это только в теории

[papiton]

это просто праздник какой то , поперли неисправности 222, необходимо инструментально проверить биение тормозных дисков , с помощью индикатора биения, причин всего 5
1-ступица( износ подшипников, коррозия поверхности прилегания, грязь)
2-деформация дисков(перегрев, рваная езда, неправильная работа тормозных машинок)
3-неправильно подобранный колесные диски( центральное отверстие диска, не соответствует размеру ступицы)
4- кривые колеса, покрышки с грыжами.
5- разбитые сайлент блоки в рычагах

[GLT]

Сообщение от Kompressor1

Такая же тема на CL65 у меня. 3 раза диагностировали, проблем не выявлено. На 30 тыс км решил поменять по кругу диски колодки. Проблема вроде ушла, но после долгой стоянки начинается тоже самое. Покатаюсь если, проблема уходит....

У меня такое было-грешил сначала на ABC, потом на диски, резину, тормозные диски, колодки, сход-развал)))
Всё продиагностировал и сделал-оказалось эллипсы на дисках+эллипсы на новой резине+тормозные диски корявые. Поменял всё, проблема ушла.

[skull]

На 222 90% что это тормозные диски.
У меня тоже такое было на 222, но не сильно било. Сменили по гарантии без проблем диски тормозные, хоть и расходник. Видимо брак.

[V6_3.2]

Может поможет инфа которую мы решали еще много лет назад, когда большие диски и низкий профиль только входили в моду. На тот момент была бмв с постоянным биением. Выяснилось что резина не садилась на место, возможно при накачке бурты подклинивает и она просто не запрыгивает в свое место. Перебортировали 4е раза и только на 4й усадили резину как надо, все на разных станках и у разных мастеров. Биение победили но пока допетрили это большого стоило.